《F1速报》封面故事：六星开席 顿顿大餐
《F1速报》2012-04期封面新浪体育讯 从新车发布到冬季测试，2012赛季的F1大奖赛从这个传说中的末日之年的第一天开始，就仿佛一桌备料精细的大餐，吊足了众人胃口。2012年3月16日，2012赛季的第一声V8引擎轰鸣在墨尔本阿尔伯特公园的上空回旋：六王同台的大戏正式开席！
——《F1速报》2012-04 封面故事
迈凯轮在2012年的开场给了红牛迎头一击；梅赛德斯AMG也兑现了赛季前崛起的诺言，杀入第一集团；“冰人”莱库宁坐镇的路特斯，则最有可能成为挑战第一集团三大车队的黑马；法拉利则一如冬季测试中显示的那样——危机重重。
新赛季的开局不但线索繁杂，情节更是跌宕起伏。谁也没有想到莱库宁在排位赛第一节就遭到淘汰，谁也没有料到法拉利差点成为最慢的四支车队之一，谁也没有想到红牛在排位赛居然输了一个0.7秒的单圈。而这些还只是故事的开头，F1的剧情从来如此，你猜不到开头，更猜不到结尾！
就在法拉利饱受质疑危如累卵之际，阿隆索开着一辆速度堪比印度力量、红牛青年队的F2012赛车，硬是凭借马来西亚诡异天气的帮助站上了领奖台最高处。而站在阿隆索身边亚军领奖台位置上的，赫然是首次登台的索伯二年级新生佩雷兹。身为非主流阵营的90后墨西哥小将，在比赛尾声阶段曾无限迫近阿隆索，虽然功败垂成，但也就此向占据F1主流的80后吹响了强攻号角！
“新银红大战”乾坤倒转
迈凯轮和红牛将是2012赛季的主宰；梅赛德斯AMG和路特斯可能挑战第一集团；法拉利依然迷途难返，如是三段论正是冬季测试收工，整个围场对于年度竞争大势的预判。
更为有数据有真相的前瞻来自印度力量的霍肯博格，成功杀出回马枪的德国人在澳大利亚围场成为第一个被我拷问的车手，略带羞涩的他在几番逼问之下，终于向《F1速报》道出了印度力量车队内部数据评估的结果。“嗯，我们了解到的排名顺序是迈凯轮、红牛、梅赛德斯AMG、路特斯和法拉利。”德国小将扳着指头补充道，“而在我们所处的集团中，索伯比我们快，其他应该都比我们慢！”
对于连续两个赛季只能呼吸红牛尾气的迈凯轮而言，阿尔伯特公园的序曲可谓扬眉吐气。而对于志在兑现双料世界冠军帽子戏法的红牛来说，新赛季的首演无异于当头遭遇一记闷棍。原本从周三开始一直呈现轻松乐观状态的瓦特尔和韦伯，面对周六的排位赛成绩，一脸哭笑不得的吊诡表情。
澳大利亚排位赛结束一个半小时之后，洗过澡的瓦特尔出现在媒体面前，最年轻两届世界冠军先是深深吸了一口气，然后才开始回答媒体的问题。小瓦的语调呈现出久违的低沉，原本总是高昂着的头此时低得几乎让人看不到他的眼神，原本总是灿烂的笑容此时换作了满脸愁容……
时光倒回到本赛季的第一场排位赛，第一节瓦特尔比汉密尔顿快了0.027秒，第二节汉密尔顿比瓦特尔快了0.356秒，小瓦和小汉的激烈缠斗无比胶着。然而，排位赛第三节风云突变，汉密尔顿的第一个单圈就刷进了1分25秒大关，最终瓦特尔和杆位得主汉密尔顿的差距定格在0.746秒；第7位，驾驶火星车的红牛小将交出了三个赛季以来的最差排位成绩。
排位赛之于红牛是一场完败，卫冕冠军赛季前的所有期待瞬间落空，他们并非没有想到迈凯轮已经追上来了，而他们没有想到的是：迈凯轮不仅已经比他们快了，而且优势巨大！
时间再往前倒回到第三次自由练习赛，彼时迈凯轮已经显现了他们的强大，而红牛阵营以为只是RB8赛车的调校设置不到位。纽维放弃了午饭，瓦特尔的车组也放弃了午饭，他们以为和2011赛季一样，哪怕第三次自由练习赛多次遇到问题，只要他们赶在这个紧要的中午拿出合适的调校方案，杆位依然唾手可得。但这一次，他们失算了！
第三次自由练习结束后的红牛车队上下弥漫着焦躁的情绪，而排位赛后，失望完全变成了绝望。一门之隔的迈凯轮居然提前夺冠般上演派对，有人早早拿出了庆祝胜利的香槟，汉密尔顿和巴顿进进出出春风满面，不离二人左右大秀恩爱的小野猫和杰西卡也春意盎然，车队成员之间更是轮番击掌、握手、互相熊抱……除了没有提前穿上那件标志分站胜利的橙色冠军衫，“千年老二”迈凯轮俨然提前以揭幕战冠军自居。
但永远不要低估一颗冠军的心，在澳大利亚，过去两年F1的双料总冠军红牛显然不甘就此缴械，虽然RB8在起跑线上输给了MP4-27，可他们手中还握有王牌瓦特尔。
红牛上下清醒地认识到了自家赛车在单圈极速上的劣势，不过对于长距离拉锯战，他们依然保有最后一丝信心，而过往两个赛季令他们一次又一次品尝胜利滋味的瓦特尔被视为救命稻草。墨尔本一战瓦特尔证明除了领跑之外，他还拥有强悍的超车能力，相比“双顿”他也具备更强的阅读比赛的能力，因此卫冕世界冠军等到了安全车出动完成进站。赛后复盘提及于此，瓦特尔脸上的得意劲让人恍惚间穿越到了2007年，当时在上海，弱冠之年的红牛青年车手小瓦放弃排位赛，选择以雨地调校搏正赛，最终紧随阿隆索、莱库宁和马萨完赛。
到了马来西亚，迈凯轮再度证明了他们拥有当下围场第一极品飞车，不过这并不足以为他们带来又一场胜利，长距离圈速上银箭没有展现出压倒红牛的优势。与此形成鲜明对比的是，红牛主动求变：在马来西亚排位赛中，红牛在最后一个冲刺圈为瓦特尔选择了硬胎，意图在软胎的第一次停站后有所作为。而使用硬胎的瓦特尔也仅仅只比两连杆的汉密尔顿慢了0.415秒，如果马来西亚正赛没有雨水搅局，瓦特尔可以用两停去对抗迈凯轮的三停，同时，和迈凯轮双雄策略相似的韦伯则也可能牵制住“双顿”的策略部署。
人算不如天算，但F1围场的人们必须要精于计算。红牛这一次输给了马来西亚下午的雷阵雨，但迈凯轮也不是赢家，他们输给了车手的大意，输给了维修站的效率，输给了自己中规中矩的策略，输给了神一样的阿隆索！看着隔壁人群奔向领奖台下的红色阵仗，惠特马什的眼中饱含掩饰不住的落寞。
连续两场杆位却只带回两个第3，汉密尔顿更显迷茫，马来西亚赛后新闻发布会，前三名车手刚刚进入房间，迈凯轮新闻官斯蒂夫(Steve)赶紧上前将手中的小本子递给汉密尔顿阅读发言要点，还反复叮嘱其一定要控制住情绪，这才让汉密尔顿坐到台前。事后证明，小汉的发言确实够“严谨”，对于比赛进站、策略选择等等疑难，全部一问三不知。几乎同一时段的围场里，隔壁的法拉利充满欢声笑语，迈凯轮生活区却是一片死寂，小野猫和汉密尔顿的母亲坐在一桌低声交谈，另一边巴顿的老爸神情严肃地和车队工作人员聊着天，而前一天排位赛前后频频进出车库和维修区、乐于引得摄影师们从各种角度拍照的杰西卡，正赛日却完全没有露面。
而红牛车队倒是一切如常，霍纳优雅地接受了媒体群访，纽维神态如常地和车队同事吃饭、喝咖啡、聊天，新赛季次战红牛未能绝地反击，却也没有继续掉队。倒是遭遇爆胎的瓦特尔一直没有露面，相熟的德国记者们完全不着急，因为他们清楚，耿直的德国小将非得在车库里等到所有问题都有了答案，赛车的问题能够解决，才会洗澡打包走人！正因如此，无论成绩是否理想，大部分时间瓦特尔都是围场里最后离开的车手，甚至没有之一。而类似马来西亚站遭遇爆胎、变速箱、刹车连环打击的极端案例，足够小瓦折腾一阵了……
细节制胜，进入新赛季的红牛明显不如前两年开局时那般不可战胜，如今这支王牌战队似乎也在细节处犯错了。而瓦特尔的新体能师海基(Heikki)，一定程度上被视作了木桶上最短的那块木板——这位雨战不知道需要准备特殊护目镜，打提示板完全不熟练的体能师，实在有点愧对前任托米(Tommi)的引荐。马来西亚站尾声阶段，由于车队无线电通话受到雷电干扰出现故障，需要人工手动给瓦特尔打出提示板，让其将赛车开回维修区直接退赛，但海基却完全不知所措了！最后一圈，瓦特尔的比赛工程师罗奎林(Guillaume Rocquelin)情急之下一把抢过体能师手中的提示板，亲自给卫冕世界冠军打板。可惜为时已晚，瓦特尔错过了退赛的最佳时机，下一站比赛很可能需要更换赛车变速箱的红牛小将，将不得不因此在正赛后退5位发车。
文章来源：《F1速报》
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