新浪体育讯　12月10日，在龙游上演‘熟地翻盘  豪取四冠王”的贵州百灵车队全体后勤维修成员抵达广东佛冈，从11日启动了紧锣密鼓的收官之战备战工作，此前已经具有13分领先优势的贵州百灵车队，全体成员信心十足，决意将魅力演绎到底，打好漂亮收官战，冲刺年度总冠军。

　　回顾2010赛季，贵州百灵车队在这个充满神话色彩的幸运双数年里，演绎了中国汽车拉力界无数的精彩。从本赛季首战漠河说起，在中国首届汽车拉力冰雪赛上，贵州百灵车队和其他车队一样面临着赛车、赛员、工作人员的防寒防冻艰难，3台发动机爆缸的情形下若涉渊水，曾有无数人都在等待笑看这支拉力劲旅的沉寂，然实力绝无偶然，车队全体在零下38°的低温下挑灯夜战，顺利保障了次日的赛车上阵，并获得了漠河分站的季军。作为中国汽车拉力界唯一一支夺得过分站大满贯成绩的贵州百灵车队，在本赛季再次突破记录，分别在南京江宁站和浙江龙游站再次展现实力，两次斩获分站大满贯成绩成为最大赢家。

　　车手方面，贵州百灵车队的众车手在本赛季中，整体实力尤为突出。已经经历了本赛季四个分站的“拉力神童”刘曹冬，一路过关斩将稳健操盘，夺取了漠河、南京、山东分站的三连冠，并在山东站突破全场三甲防线，成为中国汽车拉力锦标赛新规则下第一位获得额外积分的车手，11月龙游站的亚军成绩将他提前卫冕年度车手冠军的宝座；09年脚伤歇战的“贵州车王”魏红杰，本赛季着实演绎了一把‘短道疯狂的黑马’角色，在漠河和南京分站的超级短道赛上，以全场第三和全场第二的成绩打破了老外占据前三的格局，刷新了中国汽车拉力锦标赛的排名历史。而在龙游之战上，魏红杰凭借着非凡实力，夺取了龙游分站国际组国内车手冠军，同时获得了亚太汽车拉力锦标赛的全场季军，亚太赛场上飘起来的五星红旗令人瞩目。车队英国外援马克·希金斯，在09赛季与贵州百灵车队合作过佛冈分站后，于2010年盟约车队，其细腻稳健的比赛风格，夺取了南京、龙游分站全场冠军，为车队夺取积分立下汗马功劳。

　　在车队战略方面，贵州百灵新秀车队的成立，正是贵州百灵车队在自我的发展的过程中，不断补充、不断酝酿年轻车手培养的佐证。车队总监宋宏伟解析：现今的中国汽车运动中，需要更多的年轻血液来进行前赴后继的提升和发展，各大车队在保证自己良性发展的情形下，应该多提供一些空间和机会，培育更多有条件的年轻车手来带动中国汽车运动的更上一层的发展。

　　即将打响的广东佛冈站，是本赛季的收官之战，各车队都在做最后一搏的准备工作。贵州百灵车队后勤维修成员已经全部抵达佛冈，11日清晨开始对赛车进行全面的维检工作。面临降温后下雨湿滑的天气，车队全体成员仍然进行着有条不紊的全面工作。

　　目前贵州百灵车队以13分的优势列居车队积分榜首，然而夺取分站冠军的目标依然是车队坚守的信念。车队经理毛治军说：“虽然前面的四站积分，已经给车队夺取年度冠军奠定了厚实的基础，但夺取每一站的冠军是整个车队历来坚持的信念。屏住呼吸夺取收官桂冠，将魅力演绎到底摘揽年度冠军！”。