09赛季徐俊龙游站夺冠之后与车队总经理麻俊昆及外援车手瓦里马基的合影



09赛季徐俊夺冠后接受媒体的采访

　　新浪体育讯　徐俊夺冠了，而且是在亚太赛龙游站的高难度赛道上，更让人意想不到的是，2009赛季在龙游站夺冠的徐俊，是带着严重的手伤上阵的，从业多年，徐俊在赛车运动方面的天赋与成长，是有目共睹的，在2009赛季徐俊加盟红云红河之后，其成绩就在逐步攀升，在2010年赛季，他的表现也是可圈可点，虽然遭遇了漠河站的退赛，但也是因为其后及赛车状况等诸多因素所扰，而在薛城站的比赛中，他又以2分多钟的优势稳居国内第二，这不单是一种实力的体现，更是一种不断进取的见证。

　　龙游向来是红云红河车队的福地，自从早期的红河车队成立开始，龙游，似乎就成了红云红河的冠军聚集地，几乎每年在龙游，都有新的收获，都能拿到个冠军回去。

　　“自从徐浪走了之后，每次提起龙游，我都会想到他，毕竟龙游是他的故乡，他是我的老朋友老战友了，记得以前在国内拉力赛赛场，我们夺冠，就像家常便饭一样，当初的徐浪，在国内的赛道上，我们根本不用太担心什么，总觉得他拿个国内冠军，是轻而易举的事情，结果证明他确实如此，龙游长期作为亚太拉力赛的分站赛，而徐浪在亚太赛中的最好成绩是全场第三，07年车队退出CRC准备达喀尔比赛，徐浪便自己组队跑CRC，在龙游也是轻而易举地拿到了冠军，徐浪走了之后，车队又回到了CRC赛场，没有了徐浪，面对其它各大车队的竞争，车队在国内车手方面的显得有点力不从心，还好徐俊加入车队之后成长迅速，经过几站的比赛之后便顺利地夺取了龙游站的冠军，我相信，2010赛季的龙游站赛事，如果徐俊发挥正常的话，应该是有冲击冠军的实力的，龙游的赛道就在他的家门口，他对这条赛道可以说是无比熟悉的，熟能生巧，我相信他在龙游会有意想不到的收获。”车队总经理麻俊昆表示。

　　虽然龙游赛道较去年有所改变，添加了一些水泥路面的赛段，但混合型的赛道相信已经不是第一次出现了，国内很多车手都比较熟悉，徐俊也不例外。

　　“去年是带着手伤上阵的，在比赛前，我的右手无名指在练车时骨折。为此，车队只能临时改装车辆，以便让我手裹着纱布之后依然能够方便操作。手伤对我的比赛影响还是不小的，尤其是过弯道的时候拉不了手刹，有时候还要倒车，打方向的时候手很疼。因为手伤我不得不采用相对保守的开法，这倒让我更加沉着冷静，虽然感觉有些意外， 600多公里的赛道，最终以4小时02分33秒的成绩完成了比赛并夺得了冠军，我相信，今年的比赛，会比去年更顺利一些，至少我现在不带手伤，可能的话，还是尽量争取冲击龙游站的冠军。”徐俊说。

　　由于是亚太赛的分站赛，龙游站赛事开赛之际，将会汇集起世界的五湖四海之兵，其征战的激励程度，将会更加精彩绝伦。

　　(陆兴汉发自武义)