新华网陕西汉中9月26日电（记者陈晨 李一博）他的额头上沾满泥土；她的身高刚刚超过车身；跨上摩托车，他的双脚还够不着地面；即使在青少年组里，他的块头看上去也比其他车手小了一号∩就是这些孩子，一旦跨上他们的爱车，就立刻变得生龙活虎，风驰电掣般驰骋在泥泞的赛道上，车轮后潇洒地溅起一朵朵小小的“浪花”。

　　9月26日，在陕西汉中西乡县举行的2010年全国摩托车越野锦标赛赛场上，一群不到13岁的小家伙们，成了赛事的“主角”，他们将参加110ＣＣ青少年组的比赛。摩托车越野赛一般在野外进行，赛道蜿蜒、野趣十足，遇到雨水天气，赛道会变得泥泞不堪，一场比赛下来，车手往往会一身“泥土气息”，具有极强的挑战性。

　　来自内蒙古巴市广原地产队5岁半的陈亮在参赛车手中格外惹眼，不仅是因为他个头最小，还因为他是中国摩托车赛事史上年龄最小的车手。这个“小不点”看上去有些腼腆，还不太习惯在众人面前说话，总是想把身子藏在教练后面。他的教练李勇告诉记者，陈亮从一年前开始学车，每天都要进行跑步、健身操等体能训练和有车训练，风雨无阻。虽然身高比赛车也高不了多少，但陈亮已经参加了今年的前三个分站赛，算是一名经验丰富的“老将”了。

　　一跨上赛车，陈亮立即兴奋起来。他戴上头盔，歪着脑袋向教练做了一个胜利的手势。在泥泞蜿蜒的赛道上纵横驰骋，他已经不是第一次了。由于人小个矮，过弯道时，只有他无法伸出脚蹬地缓冲。“飞坡”时，他的车也几乎没有腾跃。身边的车手一个个超过了他，到最后，陈亮被套了圈，未能完成比赛。

　　输了比赛的陈亮开着摩托车头也不回地驶回了车辆维修部。同样输得有点“不服气”的还有云南车队的小车手保涛。11岁的他在发车阶段一路领先，在最后一圈时，由于“有点激动”翻了车，最终落到了第四名。“我应该是第一的啊！”额头上还沾着泥块的小家伙一脸委屈。

　　相比较两位“男士”的低落，同在青少年组的小姑娘李瑞雪就轻松了许多。这个来自河南驻马店的小丫头不到11岁，是这个组别里仅有的两朵“金花”之一。刚结束比赛，她全然不顾一身的泥土，激动地在和其他车手为比赛“复盘”。谈到最初练车的原因，李瑞雪的回答充满了“童趣”：“我胆子太小了，爸爸让我学车练胆子”。没想到，这一学就爱上了车。一年多来，李瑞雪每天5点起床练体能，晚上回家再练车。“我每天回家先写作业再练车，不写完就不摸车，所以我学习还不错”。李瑞雪顽皮地说。对于第15名的名次，李瑞雪也表示“挺高兴”。

　　在本站比赛中，共有31名13岁以下的小车手参加了110ＣＣ青少年组的比赛。中国摩托运动协会的孟勃告诉记者，目前，全国从事摩托车运动的青少年越来越多，许多孩子都开始接受系统的训练。摩托车越野赛已经从一项极限运动逐渐发展成为青少年和老百姓强身健体的大众运动。在今后的比赛中，将会有更多的孩子在摩托车越野赛道上掀起一朵朵美丽的“小浪花”。