斯巴鲁中国车队韩寒/孙强精彩飞车

　　新浪体育讯　9月18日，2010“车神奚仲-张范汽车城杯”薛城中国汽车拉力锦标赛(CRC)第一阶段第二日比赛结束。斯巴鲁中国车队喜忧参半，瑞典外援桑德尔在SS2赛段过早退赛，但是两位中国车手韩寒/孙强、李微/郭鑫肩负起了车队的重任，韩寒以1:14:30.2的成绩位列全场第四、中国车手第二，李微以1:17:27.1的成绩位列全场第八、中国车手第六。

　　“这对我来说，(本赛季)正儿八经的第一场拉力赛，因为前两场退出比较快。”韩寒赛后表示，“因为我第一个赛段的时候前面感觉还挺好的，所以我有一个地方掉沟里去了，爆了一条胎，又坚持开了7、8公里，所以耽误了一分钟。第二赛段还可以，能够做最快。第三个赛段又掉了三回沟里，全是有记者的地方，我想用手刹甩过来，可是那条路不适合。因为路很窄，车子拐过来没事，但一甩过来后轮就压在其他的车扫出来的浮土上，所以每次都是一甩出来就掉在沟里，一共掉了三次沟。”

　　“第三遍的时候，撞了一棵树也耽误了十几二十秒，赛段最后树比较多，而且主要还都是低级失误。其中有座桥，一共四遍，我过桥的时候第一遍倒了一把，第二遍倒了一把，第三遍停了，第四遍撞树上了，全是在桥那里。”韩寒继续向记者介绍自己的过桥惨痛遭遇，“因为我每次在那里失误，下次到那里总想要更快一点，但事实上可能的确快不了了。这可能是性格里的不知道是缺点还是优点。今天的全部比赛下来，大概耽误了两分钟吧。”

　　谈到与领跑者刘曹冬的比拼，韩寒说到：“这条赛道不是特别好开，但对我来说也可以，因为只要能出来做的时间也还可以，但主要还是不是特别稳定。这的确是我今年的第一场比赛。今天7个赛段，虽然做了4个赛段(国内)第一，但依然失误那么多，依然损失了这么多时间，依然被刘曹冬落下了58秒，将近1分钟了。还是怪自己，因为都是特别低级的失误，都是在特别慢的弯儿，都是二档一档的胳膊肘弯儿，而且都是刹车刹得很低的时候，都拐过来了还想再玩儿一把，或者是有别的想法，是有一点画蛇添足了。”

　　而李微则表示：“今天有几个弯，他们都说冲出去还能回来，我不相信，所以自己亲自验证了一下。确实能回来！(笑)就是牺牲了一条轮胎的代价，不是太理想。我滑出去是在SS6赛段，是最长的赛段，当时我滑下了赛道，但那个时候不能停，否则赛车会悬在路肩上动不了，然后我就打方向救回赛车，但由于轮胎和路肩摩擦，导致了爆胎。我认为这里非常难，首先是非常窄，其次是赛段起伏比较大，对避震器调校提出了挑战。尤其是一些能跳起的坡，我们只能放慢速度来保护赛车，虽然这样会损失一些时间。”

　　明天车手们将迎来第二比赛日的角逐，赛段位于西白楼和杨峪大坝，共有5个赛段，赛段里程74.64公里。斯巴鲁中国拉力车队将向着车队前三名发起冲击，而韩寒与刘曹冬的比拼还将继续。

　　(新浪赛车)