新浪体育讯 中国汽车拉力锦标赛(以下简称:“CRC”)刚刚于5月结束了南京江宁站的考验,CRC第三站比赛将于9月17-19日在山东枣庄薛城擂响战鼓。本站比赛,东南汽车万宇车队仍有两支实力车队参战,志在夺冠!
随着中国汽车市场的不断扩大和汽车应用的普及,赛车文化与运动在国内也不断传播。源自合作伙伴三菱汽车一直致力于赛车技术民用化的不懈追求,东南汽车在推广赛车运动的同时,也为企业注入“热情、运动”的品牌因子,2007~2009年东南汽车万宇车队更取得了两个年度车队总冠军和一个年度车队亚军的好成绩。据了解,目前东南汽车自主研发V3菱悦与三菱蓝瑟翼神均源自EVO赛车式底盘技术,三菱蓝瑟翼神更与EVO十代出自相同的技术平台。
9月17日,在2010南京站表现不俗的东南汽车万宇车队及东南汽车车队在这个充满收获的季节里将踏上山东赛场,准备迎接新的挑战。本次山东薛城站比赛,东南汽车赛车手英国人大卫·希金斯与王睿仍然代表东南汽车万宇车队参赛,另一队东南汽车车队则由芬兰人尤希·瓦里马基与刘志有组队出席。
这次东南汽车分派的两支车队与以往有着显著不同,也将引燃中国拉力赛上一个新的亮点。因为东南汽车一队本站将全部由EVO10代出征薛城,这也是中国拉力赛上第一支由EVO10代组成的参赛车队。虽然十代战车不是第一次征战CRC赛场,但是由于其在改装方面不甚成熟而未成为国内赛场主流赛车。东南汽车万宇车队经过上赛季不断的研究与摸索,不仅逐渐掌握了十代赛车的性能与特点,并且通过一系列试验与实战完善了其改装方面的难题。
这次山东薛城是首次举办中国汽车拉力锦标赛,且均为水泥路面。全新的路面,全新的赛车,东南汽车万宇车队定能在新的起点谱写新的篇章。
可以说,此次薛城站比赛,我们希望能用最好的成绩来回馈一直以来关注与支持车队的广大车迷。
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东南汽车万宇车队战绩:
2007年4月,三菱蓝瑟车队获得上海站全场冠军
2007年6月,三菱蓝瑟车队获得北京站全场冠军、车队冠军
2007年7月,三菱蓝瑟车队获得六盘水站全场冠军、国内车手冠军、车队冠军
2007年8月,三菱蓝瑟车队获得开阳站全场冠军、车队冠军
2007年11月,三菱蓝瑟车队获得龙游站国际杯组车手冠军、车队冠军
2007年11月,以绝对优势夺得2007CRC年度车队总冠军
2008年6月,东南汽车万宇车队获得上海站全场冠军、车队冠军
2008年9月,东南汽车万宇车队获得漠河站全场冠军、车队冠军
2008年9月,东南汽车万宇车队获得长白山站国内车手亚军
2008年11月,东南汽车万宇车队获得龙游站国内车手亚军
2008年12月,东南汽车万宇车队获得邵武站全场车队总冠军
2008年12月,获年度车队亚军,年度车手季军
2009年6月,东南汽车万宇车队获得江宁站车手亚军,车队季军
2009年7月,东南汽车万宇车队获得怀柔站全场冠军、车队冠军
2009年8月,东南汽车万宇车队获得佛冈站车手冠军、车队亚军
2009年11月,东南汽车万宇车队获得龙游站车手冠军、车队亚军
2009年12月,东南汽车万宇车队获得邵武站车手亚军,车队亚军
2009年12月,以稳定的战绩获得车队年度总冠军
2010年3月,东南汽车万宇车队获漠河站国内车手季军
2010年5月,东南汽车车队获江宁站车手亚军、车队亚军
2010年5月,东南汽车万宇车队获江宁站车手季军、车队亚军
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