大众中国市场总监胡波

　　新浪体育讯　在中国汽车市场，大众尚酷这种尺寸的两门跑车，并不多见。而在众多被冠以“小钢炮”称号的车型中，尚酷也颇有越级而立的味道。在大众汽车中国赛车尚酷杯成都站现场，我们采访了大众汽车市场总监胡波先生，让他来谈谈尚酷在大众汽车布局中地位和作用。

　　问：在中国消费者的概念里，“跑车”就代表着大尺寸，大马力和奢华。所以当尚酷出现在人们眼前时，往往第一反应是，这是一台跑车吗？您如何看待这种现象？

　　胡波：大众旗下有许多生产传统意义上豪华跑车的品牌，比如奥迪、宾利、兰博基尼和布加迪。这些品牌的跑车拥有宽敞的空间，巨大的发动机以及昂贵的价格。他们也成为了高高在上的，少数人的奢侈品。而这两年，随着汽车的普及，市场也发生了变化。很多年轻人通过努力已经有能力购买汽车，并且追求个性化，运动化的体验。所以，我们打破常规思维，以跑车的设计理念，来制造这么一款双门运动车型，他与高尔夫、或者高尔夫GTI最大的区别，就在于设计理念以及时尚性上。我们之所以坚持以进口的方式，引入原汁原味的尚酷跑车，就是为了满足这部分细分市场，让这些前卫人士，得到高品质的跑车体验。

　　问：对于大众汽车而言，尚酷杯是如何定位的，未来把这个赛事有怎样的计划？

　　胡波：今年是尚酷杯举办的第二年，我们的计划是三年，所以至少会做到明年年底，此后我们会做新一轮的安排。对大众品牌而言，尚酷杯更多的是作为一个推动汽车运动文化的渠道，因为消费者的传统上观念上大众的品牌一直是质量可靠，安全和值得信赖的德国品牌，但是运动和活力方面缺少一些，这跟以往大众的车型和设计有一定的关系，而尚酷杯就是打造大众品牌里面以前缺失的一块运动和活力元素。

　　此外，赛车运动往往体现了厂商的实力，如果没有技术实力和强大的公司支撑，是无法举办这样规模的赛事。大众在中国拥有广泛的群众基础，有很多开大众汽车的用户和很多希望买大众汽车的潜在用户。这也让我们能够将尚酷的时尚、科技、运动结合起来，举办这项激动人心的赛事。

　　问：今年尚酷杯只有两站在北方－－分别是北京和鄂尔多斯，这是不是因为大众南方战略的原因？另外在上半年在南方市场销售是不是有一定的提升？

　　胡波：观察非常细致。我们安排的第一场开幕站，在珠海，我们就是要把这个赛车带到南方，可以说是一个更有需求的市场，这是其一。第二个，南方战略从去年的广州车展推出以后，经过两个合资企业的支持，在稳步的推进中。今年上半年整个大众汽车，在南方的市场的占有率，提高了一个百分点。今年早些时候，一汽大众在成都的工厂已经设立，6月份的时候，大众在佛山，又设立了第三家工厂，这样的举措，对于推进整个大众汽车的南方战略，会有一个很强的推动作用。不过，销量的增长不是简单打一个广告，或者做一篇文章就能达到的效果，而是需要一系列的配套的活动，尚酷杯就是推广这个车型的一个最好的一个平台，我相信今年的销售的业绩，能够达到我们的期望值。

　　(Daniel)