黄世钊驾驶雅马哈战车无人能敌



600cc组8号黄至禺本站再次获得第三，登上颁奖台

　　新浪体育讯　经过了17日整整一天的激烈争夺，2010赛季中国超级摩托车锦标赛(CSBK)成都站各组别的杆位都已产生。天宇DTU赛车队双星闪耀，邱士益和邱明贤成为了150cc公开组仅有的两名可以跑进2分大关的车手，他们俩将在18日的决赛中从头两位发车。在GP125cc A组中，凌肯赛车队的张海龙后程发力，力压新感觉赛车队的周友尧和曾建航获得杆位，不过面对着现场数百名凌肯用户和经销商的呐喊加油，相信张海龙的压力不小，B组的杆位被勇记玛基莉赛车队的梁宇希获得。在最受关注的SS600cc组中，YES！YAMAHA天剑车队依旧所向披靡，队中3名车手黄世钊、肖进和张炜安分列1、2、4名，挤在他们中间的是天宇DTU赛车队的“大头鱼”黄至禺。和张海龙一样，雅马哈的3名车手在决赛中也将面临着巨大的压力，因为大量雅马哈用户和经销商的涌入，让他们非夺这个冠军不可。

　　决赛第一场：小将逞能，12岁车手登上领奖台

　　首场决赛于18日上午9点55分正式开始，150cc公开组率先登场。在早上进行的热身中，667R赛车队的小将周盛俊杰表现出色，单圈速度很快，但是他赛车的发动机很快就因承受不住而发生故障，面临着退赛的危险。好在车队从其他车队借来了一款新引擎给周盛俊杰装上，刚好能赶上决赛，不过按照规则需要从维修区发车，而新引擎能否和车架相匹配也还不得而知。另外，S&S赛车队的当家车手袁际博在热身中摔车，赛车和人都受到了不同程度的损伤。

　　发车后，第4位发车的小将陈鹏远十分迅猛地抢到了头名位置，力压2名天宇DTU双星，不过在1圈之后，他就被邱明贤超越，落到第2，蔡子扬暂列第3。第3圈，蔡子扬在1号弯内道延迟刹车，也将陈鹏远超越。不过陈鹏远并不甘心，很快又将位置抢回并逐渐带开，而蔡子扬则和后面的陈晓磊、陈远航等人展开了对季军的争夺。

　　最终，邱明贤轻松获得首场决赛的冠军，获得个人本赛季第2场冠军，扩大了自己在积分榜上的领先优势。小将陈鹏远力压众多老将获得亚军，这也是他在CSBK首次登上领奖台，凌宇赛车队的陈晓磊获得了季军，带伤上阵的袁际博只收获了第10。

　　GP125cc A+B组随后出场。相比150cc组，该组的争夺更加激烈，凌肯、劲隆、新感觉、玛星儿在A组4强争霸，鹿死谁手还不得知。战斗从发车时就开始，第4发车的胡照能发车迅猛，率先进弯，但是他的领先位置也没能保持太久，曾建航很快就从后面杀出，占据头名位置。1圈之后，曾建航已经将领先优势扩大到了1秒以上，胡照能、周友尧和何子贤紧随其后，两位杆位车手都出师不利，张海龙跌到了第5，而B组杆位梁宇希则发生侧滑，落到队尾。比赛的焦点很快就集中到亚军的争夺上，何子贤和张海空的差距十分微弱，超越与反超越不断发生，场面十分激烈。

　　经过一番争斗，张海龙稍微抛开何子贤，向前面的曾建航发起冲击。第6圈，张海龙在1号弯利用延迟刹车成功超越曾建航，何子贤也打算利用二人的争夺缩小差距，正当前3名车手挤在一起时，赛会突然出动红旗，比赛暂停，原来是勇记玛基莉车队的阎亮发生意外，受伤退赛，他的赛车停留在了1号弯行车路线上，十分危险。

　　10分钟后比赛重新开始，为了公平起见，赛会决定最终的结果将会是两段比赛时间的总和，用时最少者为冠军，并且发车位按照刚刚比赛暂停时的车手顺序重新排序。再次发车后，苏荣在突然杀出，蹿升到第1位，但是后面曾建航、张海空、周友尧等人岂肯把手，紧咬住他。回到直道后，张海龙升到首位，与队友苏荣在组成了双保险，曾建航渐渐跟不上，反而在一圈后被老将何子贤超越，跌到第4。很快，何子贤就追到了苏荣在的身后，并在大直道动手将之超越。

　　不过苏荣在和曾建航依然不放弃，不断对何子贤施压，并利用对方的一次走线失误将之超越，3人之间的争斗进入白热化，超车场面不断出现。到了倒数第2圈，苏荣在逐渐掉队，亚军争夺就集中在了何子贤和曾建航二人身上。最终，张海龙率先撞线，成功夺冠，何子贤与曾建航紧随其后。最后两节比赛成绩相加，凌肯赛车队的张海龙获得这个回合的冠军。重庆新感觉赛车队的曾建航获得亚军，劲隆神力赛车队的何子贤获得季军。

　　SS600cc组的冠军争夺似乎没有太多的悬念，发车头排他们占据了3席，形成了雅马哈围剿大头鱼的局面。发车后，雅马哈发车并不顺利，“黑马”杜邦率先进弯，黄至禺和周浩云紧随其后，3台雅马哈赛车紧随其后。1圈过后，杆位车手黄世钊利用大直道，发挥了雅马哈赛车的速度优势超越了周浩云上升至第3，而此时排名第2的黄至禺也开始对杜邦发起攻击，前3名车手挤做一团，场面十分精彩。

　　虽然大头鱼不断尝试超越，但是杜邦的线路守得很死，没有给对手机会，而黄世钊则紧跟在他们的后面，伺机超越。第4圈，黄世钊再次利用赛车的直线优势超越了前两位车手，但是由于走线失误而再次将头名交出。利用前3名之间的争斗，肖进也悄无声息地追了上来，4圈过后，场上名次依次为黄至禺、黄世钊、杜邦和肖进。第6圈，黄世钊终于利用大直道再次实施了超越并迅速拉开差距，杜邦和肖进则为了季军展开了争夺。终于，在连续的“之”字弯中，肖进利用聪明的走线成功卡入内线，将杜邦超越，并随即向暂列第2的黄至禺发起冲击。

　　在比赛还有5圈的时候，肖进已经将自己与黄至禺之间的差距缩小到了0.5秒，并在倒数第4圈利用大直道上的速度优势将之超越。被超越后黄至禺也无力再反超，比赛至此进入平淡阶段，最终YES！YAMAHA包揽了前2位，黄至禺第3,4-6位分别是杜邦、周浩云和张炜安。

　　中场休战，雅马哈用激情感动用户

　　在中午休息时间，雅马哈在赛道举行了用户试骑活动，18名用户分成6组分别试骑天剑王YBR250车型，既体验了配置了雅马哈尖端技术的主力车型天剑王，又亲身感受了在专业赛道骑车的刺激。体验结束后，雅马哈的用户都表示这样的活动很有意思，既能看到国内最高水平的摩托车赛事，又能亲身体验一番赛道的滋味，希望雅马哈以后能够多做这样的活动，让用户多多享受到雅马哈赛事带来的激情与快乐。

　　对于举办本次活动的意义，上海雅马哈建设摩托车销售有限公司维修部品部统括部长伊藤 稔表示，虽然目前国内摩托车企业的试骑活动很多，但是很少有组织用户在专业赛车场进行活动的，雅马哈希望借助本次CSBK比赛的机会，让更多的人理解和支持雅马哈的赛事文化，让运动与激情融入到雅马哈人的生活中去。

　　(ZIC)