新浪体育讯　(第三站6月26-27日 成都国际赛车场)

　　分站赛名称：2010 年中国房车锦标赛 第三站 成都国际赛车场

　　单项比赛名称：

　　2010 年中国房车锦标赛中国量产车赛 1600cc 组

　　2010 年中国房车锦标赛中国量产车赛 2000cc 组

　　国家汽车运动管理机构： 中国汽车运动联合会

　　1.成都国际赛车场介绍(附图)

　　成都 国际赛车场占地 770 亩，赛道 全长 3.331 公里，赛 道最大宽度 22 米， 最小 宽度 12 米 ，共有弯道 14 处， 最长直线 830 米 。

　　2. 赛事官员介绍

　　赛事观察员 羡桐春

　　仲裁委员会 葛 钧(仲裁主席)、黄 炜、张国江

　　赛事总监 张 涛

　　赛事总监助理 王 峰

　　技术总监 陈名胜

　　技术代表 靳 刚

　　医疗代表 王瑞儒

　　新闻代表 王 峰(兼)

　　仲裁秘书 高 远

　　赛事秘书 李 峰

　　安全车驾驶员 杜 军

　　安全车观察员 周青扬

　　医疗车驾驶员 待 定

　　发车员 李 峰(兼)

　　赛事主管 戴 静

　　计时主管 王本宝

　　3. 第三分站赛 初步日程表

　　4. 特殊奖项设置

　　无

　　5. 配重

　　5.1 车手获胜加重

　　中国量产车 1600cc 组 中国量产车 2000cc 组

　　刘 洋 60 公斤 卢家骏 60 公斤

　　王 超 30 公斤 梁大铭 30 公斤

　　黄楚涵 20 公斤 李万祺 20 公斤

　　5.2 车型补偿配重

　　中国量产车 1600cc 组 中国量产车 2000cc 组

　　东风日产骐达 -20 公斤 长安福特福克斯 +40 公斤

　　上海大众 Polo +40 公斤 东风悦达起亚福瑞迪 -10 公斤

　　北京现代悦动 -20 公斤 广汽本田雅阁 -10 公斤

　　北京现代 i30 +40 公斤

　　海南马自达欢动 +10 公斤

　　广汽丰田雅力士 -20 公斤

　　广汽本田飞度 -20 公斤

　　6. 轮胎规定

　　CTCC 所有参赛者必须使用横滨轮胎参赛 横滨轮胎供应商联系方式：

　　施卓佳

　　横滨轮胎销售(上海)有限公司

　　赛事担当

　　MAIL: zj-shi@sales-cn.yokohamatire.com 电话：021－32092727-2274 传真：021－61671800

　　7. 赛车和赛服组织者广告规定 参赛车队和车手可以在其车身和赛服粘贴广告，但必须符合以下条件：广告内容应符合国家《广告法》

　　和《2010 年中国房车锦标赛比赛规则》的有关规定，广告粘贴不得妨碍车手视线。赛车组织者广告和赛服 组织者广告位置及要求如下：

　　1)所有赛会组织者广告均不得裁剪、分割、涂改及污损；

　　2)所有广告的尺寸及位置 A1\A2 尺寸： 35cm×7cm

　　B 尺寸： 50cm×14cm

　　C 尺寸： 130cm×30cm

　　D1\D2 尺寸： 45×16cm

　　3) A1\A2 如图示布置，必须出现在车体前后保险杠正面，A1 须贴近前大灯下沿，A2 须高于排气管位 置；

　　4) B 如图示布置，黑色部分外的白框必须保留；

　　5) 赛服组织者广告如图示布置，尺寸为 12.5cm×6cm

　　8. 赛事服务

　　8.1 维修车间分配表(见附件一)

　　维修区入口有一条 50 米的赛道分界线，从赛道返回维修区的赛车不得跨越此线； 维修区限速线位置在维修区入口处，有明显的白线和限速标志；

　　维修区限速度为 60 公里/小时； 解除限速线位置在维修区出口，有明显的白线和解除限速标志。白线也是维修区出口的标志； 维修区出口有一条 50 米的赛道分界线，从维修区离开的赛车不得跨越此线； 练习发车的位置在维修区出口练习发车位内。练习发车的车手应该在没有正常离开维修区的赛车经过

　　时才可以练习。 公告栏位于指挥中心门口外墙。 车手会会议室在指挥中心大楼二层南侧车手会会议室举行。 车队经理会议室在指挥中心大楼四层南侧赛车场会议室举行。 控制线即终点线，红旗线即发车线。

　　第一条安全车线在维修区入口前，横跨赛道。第二条安全车线在维修区出口前，横跨赛道。

　　8.2 车队进驻成都国际赛车场时间

　　各车队可以在 6 月 20 日 21:00 后进驻成都国际赛车场维修车间 。进驻前须先与成 都国际赛车场客服部联络，选择下列进驻存放办法：

　　1)集装箱 占地存放费长期 1000 元 /月， 短期 100 元 /个 /天 。

　　2)维修区 维修车间 300 元 /天 (维修区内)。

　　3)维修区 维修车间从 6 月 25 日至 6 月 27 日为免费 使用期。 成都国际赛车场客服部联系方式

　　联系人： 陈晓波

　　联系电话： 028— 85915036， 15108409784 联系传真： 028— 85915119

　　8.3 发车信号灯 比赛发车以发车信号灯为准，五盏红色信号灯同时亮起，且同时熄灭标志比赛开始。任何在红灯没有

　　熄灭前移动车身或在编队圈结束后前轮停车越线的行为都将被视为抢发车行为；

　　8.4 安全车 比赛只使用一台白色安全车，安全车为“大众尚酷”汽车。

　　比赛第一圈，安全车停在 MP19。其它时间，安全车停在维修区出口，如果赛道上发生重大事故，安全 车将从维修区出口进入赛道，在 1 号弯道慢速等待所有赛车。

　　8.5 赛车计时设备发放和回收办法

　　比赛组织者提供的计时设备是比赛成绩唯一的计时设备，报名者及车手无权对计时系统提出质疑和抗 议。

　　计时信号传送器将在预车检时统一由参赛者前往计时中心领取，并按赛车场管理方规定交纳押金。所 有赛车必须在第一阶段自由练习前安装完毕。

　　周日 15:30,各参赛车辆可在封闭停车场内拆除计时信号传送器，交还给计时中心。

　　8.6 车检

　　车检区在维修区 3 号车间，封闭区位于 1 号和 2 号车间。所有赛车称重都应在车检区完成。排位赛和 比赛后封闭停车场设在 1 号和 2 号车间外。

　　赛者有义务确保组织者的发动机转速记录仪在预车检前安装在其赛车内。拒绝安装该记录仪的参赛者 不得参加预车检。

　　车检时间

　　预车检：自由练习前，所有预车检将在 3 号维修车间进行。所有车手及赛车必须亲自接受检 查。对未按本附录规定时间进行预车检的车手应处以 2000 元罚款。没有接受该项检查的车手或赛车不得 参加比赛。

　　车 检：排位赛后和决赛后，所有参赛车辆应在封闭停车场内接受车检。没有按照规定时间接受该项 检查的车手应将到仲裁委员会处罚。

　　中国量产车赛 1600cc 组和中国量产车赛 2000cc 组所有完成决赛的赛车进入维修区后直接进入封闭停 车场，待所有赛车均进入封闭停车场后，在车检裁判的指挥下再逐一进行最终车检。完成最终车检的赛车 将从维修区返回各自维修车间，没有通过最终车检的赛车将被扣留在车检维修车间内，待仲裁委员会裁决 公布后才能离开。

　　8.7 电子磅秤使用时间

　　6 月 21 日至 25 日： 09：00 – 17：00

　　6 月 26 日至 27 日为大会使用时间。

　　8.9 试车

　　经中国汽车运动联合会批准，成都国际赛车场试车时间：6 月 22 日 9：00 起至 25 日 11：00 止。

　　9. 其它 本附录最终解释权归中国汽联。