七星湖分布于库布其沙漠腹地，七个湖泊呈北斗七星状排列，因此得名“七星湖”。然而，这个充满传奇色彩的地方却成为了越野车手的“噩梦”。昨日，全长达71公里的沙漠赛道让所有40名发车车手最终只剩下23人完成比赛。其中两支成都车队命运迥异———成都农商银行中智行车手刘斌以2小时38分09秒的成绩率先闯过终点，并在车手总排名榜(柴油、汽油)上首次抢占头名位置；而成都极地车队就没有那么幸运，三辆赛车全部未能在规定时间内完赛。不过赛后，176号成都赛车“拖出”5辆对手赛车的举动还是赢得了额外的掌声。

　　领航员晕车 刘斌还是冲上第一

　　昨日，在第二阶段“七星湖赛段”中，由于持续的扬沙让组委会临时将上、下午重复使用两遍的赛段缩减为使用一遍，但全程的沙漠赛道仍然是开赛以来车手最大的考验。由于107号戴国庆赛车机械故障，成都农商银行中智行车队仅有109号刘斌、108号黄凤革两辆赛车出征。

　　发车后，以头名发车的刘斌一路遥遥领先。他在开路时还故意选择沙丘、沙坑等艰难路线前行，给后来随行车手制造了不小麻烦。然而，意外也突如其来。虽然赛车运转良好，但领航员杜太广却出现了身体不适，一路呕吐不止。刘斌赛后告诉记者，“当时情况十分不好，看得出老杜也坚持得很辛苦，但身体实在扛不住，这让我在踩油门时都得有所顾忌……”为了保证行车路线的准确，刘斌只得停车让领航员进行休整，据刘斌回忆，这其间耽误了至少20分钟。这给了后来车辆反超的机会。

　　好在领航员的身体状况有所恢复，刘斌重新上路一路狂追。在距离终点不到1公里的地方，刘斌在一个爬坡赛道上追上并反超对手，最终第一个冲过终点。赛后，领航员杜太广面色苍白地走出赛车，“情况不是太好，只能好好休息，争取不影响到明天的比赛。”车队另一辆黄凤革驾驶的赛车由于机械故障，未能完成比赛。但今日的赛段，三名车手仍将集体出发。

　　搭救5对手 谢金明赢得掌声

　　另一支参赛的成都极地车队的三位车手景春、朱富荣、谢金明虽然在越野界小有名气，但沙漠赛道也是首次尝试。昨天，在自己的首次全沙漠赛段中，三位车手全部折戟而归。

　　翻了上千座沙丘，陷了无数次车，到后来感觉只有绝望……”车手朱富荣和领航员袁军在超过既定比赛时间后艰难走出沙漠，他们对于自己首次征战沙漠赛段的结果并不满意。“跟刘斌、黄凤革这些职业车手的经验没法比，我们在成都练的都是泥巴地，从来没有这样的经历，此行的收获太大了。”另外一位成都车手景春，由于发动机故障中途退赛，并求助赛事救援车才走出了大漠。

　　最令人意外的是车手谢金明，他在比赛中越过一个沙丘时，意外发现了下方竟然有5辆赛车陷在坑中无法动弹，虽然比赛时间在不停流逝，但他仍然停下车一一帮助5辆竞争对手赛车脱离了困境。或许是感觉到同命相怜，这6位车手一交流才发现都是首次参加沙漠比赛。大家一合计，干脆结伴而行完成剩下的比赛，由谢金明在前方“领航”。接下来的赛段就不像是比赛，反而像是旅游，大家一起打探路线，一辆赛车陷车大家一起帮忙……最终超过比赛既定时间1个多小时，六辆赛车才慢悠悠走出大漠。“既然靠自己无法完成比赛，何不交几个朋友，共同享受越野比赛的快乐。”谢金明轻描淡写地描述这段赛程。

　　本报记者 刘逢源 发自内蒙古鄂尔多斯杭锦旗