新浪体育讯 美好的时光总是显得特别短暂,转眼间FCACA挪威春训已经进入到最后一天。一大早,队员们便和主教练罗威汇合,一同赶去训练场地。经过这些天的朝夕相处,FCACA人和罗威已俨然成为很好的朋友,一路上众人还拿昨天的“夜游事件”开主教练的玩笑,在一派轻松愉快的气氛中,熟悉的冰雪湖面再度印入眼帘。
“今天上午仍然在高速湖面上训练,以强化各位在冰面上高速驾驶的技巧,”罗威说出了今天的训练计划:“下午则有为FCACA车队准备的特殊课程。”“又来这一套?”Tony小声和边上的Adrian耳语了一句,其他人则很有默契的对视一笑。
玩笑归玩笑,FCACA三位车手训练起来还是一丝不苟,兢兢业业。今天轮到王睿第一个训练,罗威照例先简述一遍操控方面的注意事项,乘这个间隙,技术总监罗宏坤和Adrian迅速的检查赛车状况,为车手系上安全带。“兄弟,注意安全”,瞬时间,罗宏坤的叮嘱被引擎的轰鸣声淹没,赛车呼啸而出,一上午紧张的训练开始了。
虽然是重复训练项目,车手和教练完全没有任何懈怠,每位车手都充分利用好每一分钟实践的机会,而罗威教练也全程陪同在各位车手身边,随时进行指导。训练中,FCACA三车手之间还展开了小小的良性竞争,最终国内组成员王睿、韩寒取胜。对于能比教练甚至Tony开的更快,韩寒说:“我和王睿当时就想为国争光。运用教练教授的高稳定性驾驶技巧加上我们敢于尝试的激情,就赢了他们俩老外。”
下午,众人期待的特殊课程终于揭开了神秘的面纱,罗威带领FCACA春训团队一行人来到离湖面训练场不远处的森林里。在这里,教练已经为FCACA车手们准备了一条实战赛段。“这条森林赛段单程长2.1公里,”罗威介绍到:“赛段环境与WRC挪威站的真实比赛环境相差无几,赛道宽度很窄,路面较湖面训练场更滑,有高速直道,也有多处组合弯角,需要车手谨慎驾驶。下午你们就在这里进行实战演练,检验这三天来的训练结果。大家把这两天学习掌握到的技术都充分地发挥出来吧!”听罢教练的介绍,三位车手都摩拳擦掌,跃跃欲试。
经过第一轮的PK,由于对赛道情况尚不熟悉,三人均发生了一些类似冲进雪堆的小失误,从而打成平手。但由于是在雪地中,车辆受损都比较轻,所以这些小插曲并不能影响“战局”的继续。最后,凭借稳定的操控和较为丰富的赛事经验,Tony赢得了胜利,高兴之余他也还是谦虚地表示:“王(睿)和韩(寒)都表现得很棒,只是他们还缺乏一些驾驶四驱车和比赛的经验。通过这次训练,我更加坚信FCACA车队是一个强大的集体!”
夜色在不知不觉中匆匆降临,车手们怀着恋恋不舍的心情离开了训练场。晚上,主教练为FCACA春训团队举办了送别派对,大家在其乐融融的气氛中回忆并分享着这些天来的点点滴滴,从忐忑不安的驾车驶上冰面,到找到自身不足勤加训练,再到信心满满地进行队内PK,虽然时间不长,但在后勤保障完备,训练安排合理紧凑的条件下,车手们充分利用了每一分钟宝贵的训练时间,并凭借他们的努力和天赋向车队和车迷朋友们交出了一份满意的答卷。
就让我们期待他们的归来,期待他们在赛场上的全新亮相!
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(卡卡)