新浪体育讯 10月26日,浙江武义温泉度假区赛车场人头攒动。
主看台嘉宾席上,吉利副总裁安聪慧、比亚迪副总裁廉玉波、宗申发动机制造有限公司副总经理邓伟等汽摩界的领袖才俊们位列其中。
赛事组委会主任、武义县副县长何俊有告诉记者:越野赛期间,他们组织了两个论坛会--一是“第五届中国生态旅游发展论坛暨武义县温泉养生生态产业学术研讨会”、二是“第九届中国·金华工科会汽摩配产业发展论坛”。看台嘉宾多为出席这两个论坛会的代表。
“旅游富县”是武义近些年提出的一个口号,但将车赛与武义的旅游、汽摩产业连在一起,确与当地一位车手有关:他就是人称“中国车王”的徐浪。
何俊有回忆,一年前,武义县领导在徐浪的多番主荐下,考察了国内一些汽车赛事,认定场地越野赛是一个不错平台。今年年初,在规划建设武义汽车主题公园时,徐浪在穿越东方越野赛施救车友时命丧它乡。
社会各界扼腕痛惜,武义县更加快了赛车场的建设步伐。并在今年5月底向中汽联提出了申办场地越野赛的计划。“申办过程中,我们产生了同时举办全国摩托车锦标赛以及汽摩产业论坛会、温泉养生论坛会的想法。”
武义的自然山水与人文旅游资源十分丰富。尤以“浙江第一、华东一流”的武义温泉最为出名。举办摩托车、汽车越野赛,目的就是想“搭建运动休闲平台,强化温泉名城、休闲武义”的形象。
武义县委书记李一飞发车
记者由此向何县长说起:周六去赛车场,没赶上班车搭上了一辆想看比赛的外地“问路车”。车上一聊,才知道这对夫妇是从温州驾车过来泡温泉,听说还有汽车赛顺道过来看“新鲜”。
何俊有闻之,很是兴奋:这就是我们想要重点培育的群体呀!每年的黄金周,从杭州、义乌、金华、甚至上海来的游客不少,我们希望将来能成为上海、杭州、义乌休闲生活的后花园。长期生活在义乌的外商就有一万多人。
与义乌、永康相邻的武义,过去一直靠外来支撑产业(通俗说就是靠做永康、义乌后院加工厂)来维系其身的经济增长。天长日久,这个优势也渐渐消失。“旅游富县”便成为武义人重点打造的一张牌。
与此同时,还有他们的汽摩配产业基地。汽摩配产业是武义当地的三大支柱产业之一,全县共有汽摩配生产企业120多家,今年上半年实现产值就达十多亿元。
在摩托行业,有“重庆版块”、“广东版块”、“浙江版块”一说。“浙江版块”就是以武义、台州为核心。后者以生产踏板车为主,武义则以生产非道路越野车(即休闲、竞技娱乐摩托车)为主。这块的消费群体在中国尚属开发阶段,生产的这类产品大多以出口为主,但在中国拥有很大的发展潜力,与运动赛事的嫁接正是培育这一消费市场的重要阵地。正因如此,像当地艾克仕、阿波罗公司都热衷参与全国摩托车越野赛事。此次摩托车赛落户武义,因为想冠名比赛的企业太多,冠名权最后通过竞标,武义阿波罗公司以100万元获得了本站全国越野摩托车锦标赛冠名权。
“应该说,赛事为当地摩托车企业的营销搭建了一个很好的平台。当前,市道低迷,生意都不好做,政府出面搭建这样一个平台,对艰难中前行的摩托企业是一个鼓舞。”观摩越野赛的宗申发动机制造有限公司副总经理邓伟如是说。
在主席台上记者看到:一汽集团、北京汽车控股有限公司、吉利、比亚迪、众泰等汽车制造公司的老总们都在现场观赛。与比亚迪副总裁廉玉波聊天得知:他们的车架多半都由武义福多纳公司提供。而武义的“五金矿山”则为一汽集团提供汽车齿轮配件……武义(更大范围金华)实质已成为中国汽配行业新的制造基地。
“比亚迪与福多纳合作已有四、五年,浙江汽车零部件生产企业一大特点:开发速度快,市场意识浓,但形成集团军,类似万向企业还少。比亚迪第1年销1万台,第2年5万台,第3年10万台,今年是第个4年头预计20万台。发展到一定规模我们也会考虑参与赛车。”比亚迪副总裁廉玉波如是说。
在比赛现场,记者见到了随徐浪一起征战全国汽车拉力赛的武义车手徐俊。这次比赛,他做为长丰猎豹车手樊晓的领航参加了比赛。成绩不太如意,而且场地越野也不是他的强项,但他说:这是在自己家乡、纪念徐浪进行的一场比赛,说什么我也得参加。
采访何俊有副县长
受徐浪熏陶,于2003年参加全国汽车拉力锦标赛上海站的徐俊,在拉力赛搏杀这些年,一直“独来独往”。现在徐浪走了,他也想把这块事业做大。在武义做旅游休闲产品的徐俊在今年8月,投资成立了武义青年赛车俱乐部,并计划组建武义青年拉力车队参加龙游拉力赛。他的另一个梦想:就是推动政府在武义汽车主题公园旁兴建短道拉力赛车场,然后与政府、当地汽车制造商合作筹办平民短道赛。
在这次越野赛上,记者见到了当地另一支新组建的车队---武义巨基越野车队。听车队发起人徐华龙介绍,他们今年除参加武义站外,还将参加华东地区越野比赛。
明年武义还将投入一条沥青赛道的建设,以纪念徐浪为主体的中国赛车纪念馆也将投入建设。
……
可以毫不夸张地说,中国赛车历史还从来没有过这样:一个人的离去,正深深触动一个城市的脉博并对这座城市的发展带来微妙的影响。
这个人就是徐浪,而这座城市就是武义。