风云榜获奖者代表与组织方代表合影

　　08中国赛车风云榜风云赞助商：贵州百灵

贵州百灵集团

　　企业家选择投资的多元化还是专业化的问题，其实并不是其欲望在支持他，也不完全是他的兴趣在起作用，很大程度上是根据企业自身发展的环境所做出的一个选择。而当一家企业在某个领域做得足够大，以至于这个领域短期内没办法让自己快速成长时，就要考虑走多元化的路——贵州百灵正是在机会驱动与战略驱动下，借助赛车营销，完成了向运营业务与品牌多元化模式方向上的转型。

　　从“咳速停车队”到“百灵车队”

　　一切还要从2002年说起。一次赞助当地车手参与拉力赛的经历，使原安顺制药厂厂长、即现在贵州百灵集团董事长姜伟萌生了组建一支职工车队参加全国汽车拉力锦标赛的想法。

　　实际上从2002年开始，百灵每年都投入巨资赞助全国围棋锦标赛。赫赫有名的“咳速停围棋队”，为贵州争得了不少荣誉。不过当时贵州尚无车队或车手夺取过哪怕一次的拉力赛总冠军。贵州百灵希望拥有自己的车队，带动贵州当地赛车运动的发展。

凯旋归来

　　贵州百灵立刻拿出了介入赛车运动的方案：以起点高、水准高、专业化运作的模式，来组建一支高水准的拉力车队去参加全国各站锦标赛——拉力车队的赛手包括花重金从海外聘请过来的澳大利亚、英国高手，以及国内的冠军级选手。

　　2004年，由百灵集团投资组建、贵州吉源汽车运动俱乐部运作的“咳速停车队”成就了一次“霸业”——登上全国汽车拉力赛最高级别的N组年度总冠军和车手总冠军的双冠王宝座。在此之前，“红河”车队已经连续5年垄断了冠军宝座，一时间赛车界惊呼“红河”时代被“咳速停”终结。2005年度，“咳速停车队”又夺得全国汽车拉力赛的团体亚军，再度证明自己的实力。

　　而在征战2008年全国汽车拉力锦标赛的过程中，“咳速停车队”为配合集团公司的整体战略，在年初更换了车队名称为“贵州百灵车队”，车队的外援车手更换成来自芬兰的赛车名将尤哈-萨罗——在2008年的年初，贵州百灵车队完成了所有赛车的全面改装升级，以及车队维修、后勤行政管理等团队人力资源的升级，2008赛季的贵州百灵车队让人们彻头彻尾地感受到了一颗冠军的心。

　　在经历了坎坷征途后，贵州百灵车队终于在年终收官站邵武站结束之后，再次站在了最高领奖台上。车队取得了N组年度车队总冠军、刘曹冬夺得N组年度车手总冠军、魏红杰夺得N组年度车手亚军、宋宏伟夺得N组年度领航员冠军等堪称“大满贯”的战绩。

由医药到涉足房地产、汽车消费后市场，完成惊人一跃。

　　“百灵”的多元化成就

　　贵州百灵依靠做中药起家。中医药起源于中国，我国现有的中草药资源十分丰富，尤其贵州正是全国四大药材产地之一，久享“地道药材”的盛誉，药材品种达3700余种，占全国中草药品种的80%。因此，黔药未来必将成为中国医药工业的新亮点。

　　但曾经有一段时间，“土中药”不敌“洋中药”的传言甚嚣尘上。与国际一流药品动辄数亿美元的销售额相比，国内中药企业的销售额相形见绌。贵州百灵很早就意识到，“土中药”之所以不敌“洋中药”，除技术外，品牌缺乏是其主要原因之一。为了在建立品牌美誉度和健康度上有所收获，贵州百灵开创了独特的体育营销先河。

　　通过几年在赛车场上的摸索，让贵州百灵的上层明白：参与集财力、智慧、高科技于一身的赛车运动的竞逐，需要“高举高打”，高起点、高投入的同时，还要在经营和管理理念上注意和国际化潮流的接轨。这便是这支来自西南地区的赛车新军快速崛起的重要“武器”。

　　与快速消费品企业以及一些同行在电视上不停地打广告的传统营销模式最大的不同是，通过体育赞助提升了企业的声望，借助赛车运动的广阔平台，贵州百灵在与客户、消费者之间已经建立起了一条情感纽带。例如汽车拉力赛在哪一站进行，贵州百灵都会主动组织经销商、员工和车迷作为啦啦队前往观赛，呐喊助威——不知不觉中，贵州百灵的品牌就这样“无障碍”地与消费者走得越来越近。

　　如今的贵州百灵集团实力雄厚，已非2002年刚涉足赛车运动时的那个贵州百灵可比。贵州百灵如今不仅是贵州制药业的三强，还是地产界的新军，同时近些年来，公司通过投资兼并、重组建立起了四家全资子公司，涉及领域不仅包括制药、房地产，还包括包装、纯净水等行业。另外还通过参股的方式，拥有贵州和仁堂药业有限公司49%的股份。

　　如今，贵州百灵的主营业务、投资超过1亿元、符合国家GMP标准的医药工业园已经建成。一切就如同贵阳市中心的那座“地标性建筑”——投资3亿元、要建成60层超高楼的“百灵时尚天地”那样，贵州百灵正在蒸蒸日上的多元化道路上谋求每一次创新性变革的机会。