汽车摩托车运动管理中心副主任万和平做2008年度工作会议报告

　　全国公路摩托车锦标赛

　　全国摩托车公路锦标赛全年完成4站，参赛车辆为国产低排量车型，搭建国内厂商的展示平台，提高厂商参与的积极性。竞赛上更注重培养运动后备力量，普及和推广摩托车运动。

　　中国超级摩托锦标赛

　　中国超级摩托锦标赛致力于打造公路赛的高端品牌，今年完成了4站并有两个一线品牌厂商加入，现在共有8个厂商参与角逐，相当的精彩激烈，已经成为了著名厂家展示推广品牌的舞台。同时，赛事也吸引了多个其他行业品牌赞助商的加入，推广卓有成效。

　　国际赛事2008年在我国也十分活跃，说明外国组织者愿意把国际大赛放在中国举办，看好中国市场的潜力，这也符合中国汽车运动的发展需求。

　　今年成功举行了世界一级方程式锦标赛、世界摩托GP大奖赛、A1世界杯汽车大奖赛、国际汽联亚太拉力锦标赛和东方马拉松越野赛等12场国际大赛。

　　A1世界杯汽车大奖赛于11月在成都举办，是5.12汶川大地震之后在成都举行的首场国际赛事，起到了与灾区人民心连心、鼓舞士气的效果。

　　东方马拉松越野赛是近年组织的规模最大的国际性越野赛事，赛事途经我国6个省市自治区，历时8天，行程超过4800公里。有力地推动国内越野拉力运动的发展。

　　通过举办国际赛事，不仅宣传推广了汽摩赛事，提高了社会对于汽摩运动的认知，也提高了我们组织国内同类赛事的水平。

　　在国家体育总局的领导下，2008年汽摩各项赛事圆满完成，取得了良好的社会效益。这些成绩离不开赛事举办地各级政府的大力支持，离不开各省市自治区体育主管部门和各级汽摩协会的大力配合，离不开所有参与汽车摩托车运动的俱乐部、车队、赛手、裁判的积极参与，离不开广大企业家、赞助商的鼎力帮助，离不开众多新闻媒体、记者朋友们的辛勤工作。在此，我谨代表国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会表示衷心的感谢。

　　(三)加强运动基础设施建设

　　建设固定比赛场地是开展汽摩运动必要条件，汽摩运动对于场地建设和安全标准严，要求高。今年成都国际赛车场获得了国际汽联场地二级执照，并举行了A1世界杯大奖赛。广东肇庆赛车场仍然在建，预计明年竣工。今年北京新建卡丁车场1座，已经举办比赛。浙江武义新建了汽车场地越野赛和摩托车越野赛场，两块场地相邻，构成以汽摩运动为主题的公园。另外正在筹划烟台街道赛赛道的相关工程。

　　(四)加强培训工作，巩固运动基础

　　车手队伍是开展汽摩运动的根本。

　　今年截至11月，中汽联共开展汽车拉力培训班41期，越野及领航培训班11期，培训赛员约800人。汽车场地赛培训赛员457人，举行了两次青少年卡丁车手培训班。

　　中国摩协邀请法国教练对广大青少年车手和教练员进行了高级培训，并且与法摩协合作，制定了针对青少年车手的培养计划。公路摩托方面，全国锦标赛每站都举办赛前培训班，向所有摩托车运动爱好者开放，合格的就可参加比赛，今年有72人接受培训。