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在比赛进入一半时,几位平时战功显赫的车手有些着急了。通过比赛状态看都非常猛,大于一决雌雄的架式。不少车手也因此而痛失好局。长丰猎豹车队王志广由于车速过猛,在双边桥折戟沉沙。“还是有些心急了,因为这站比赛大家都要抢积分,所以从心态上还是急了一些吧。”
最终,长丰汽车华南虎车队江惠坚/马雄亮夺得首轮预赛汽油组第一名。江苏硬派4X4越野俱乐部的黄智东、廖岷和最有希望在本站比赛中夺冠的马淼前后因失误而退出本轮比赛。
柴油组的第一轮预赛更是激烈紧张。驾驶35号赛车的东方峡谷赛车俱乐部的肖发国在第一圈的双边桥时,由于失误没能完成本轮比赛。紧接着陆风车队的何懿冬也折在双边桥。今年第一次参加柴油组比赛的东方大峡谷赛车俱乐部徐莹正常发挥,虽然在转弯侧坡当中有些失误,但徐莹还是顺利完赛。陆风车队何伟一改比赛中的保守策略,一发车就猛打猛攻,飞跳几个障碍之后,迅速跑完本轮比赛。已经积满70分的超威电池浙江台州依斯特车队李鹏程发车后稳中求快,在整个比赛中李鹏程没有大起大落:“这站比赛我是求稳的,因为全年积分我已经超了,所以以保护车为主。”最终,东方大峡谷赛车俱乐部徐莹/樊廷军夺得柴油组第一名。
在新秀组比赛中,共有44辆赛车参赛,这是今年新前秀组参赛人员最多的一站比赛。驾驶110号超威电池浙江台州依斯特车队的韩魏还是有不错的发挥,在整个比赛中非常流畅;长丰扬子车队刘静(女)本来应该有不错的发挥,不过由于车速过猛,在深水坑发现赛车没有了前驱,赛车在通过轮胎坑时,没能冲出障碍,只好饮恨退赛。新秀组的车手由于操控经验和车辆改装都有很大差距,底盘和悬挂改装不到位,车辆稍微一出现颠簸就会出现损伤。另外,车辆装备也不是很到位。最终,超威电池浙江台州依斯特车队韩魏/李鹏程获得新秀组首轮预赛第一名。
今年第一次开设的无限改装组比赛是比较吸引人眼球的。不过这次参赛的9辆赛车到比赛结束时,只有雨林族俱乐部的李志明和莱茵石油厦门犀牛车队的王桐林顺利完赛。李志明/麦开枝也成为无限改装组首轮预赛第一名。其它七部赛车都没能完赛,就连无限改装组老将李柏寿也没能顺利过关。(文/凯旋)
链接:【第一阶段预赛各组成绩表】 【第一阶段赛后车手访谈】