长丰汽车华南虎车队江惠坚/马雄亮

　　新浪体育讯　11月21日，2008年全国汽车场地越野锦标赛“厦门国贸”杯厦门(集美)分站赛在厦门集美镇灌口赛车场拉开战幕。在当日进行的第一阶段预赛中。长丰汽车华南虎车队江惠坚/马雄亮夺得汽油组第一名，东方大峡谷赛车俱乐部徐莹/樊廷军夺得柴油组第一名。今天将进行预赛的第二阶段。

　　【第一阶段预赛各组成绩表】　　【第一阶段赛后车手访谈】

　　海滨城市厦门虽然已是初冬但毫无寒意，不热不寒的气候，非常适宜车手参加比赛。集美镇灌口赛车场装扮如节日一般，近万名热情的观众涌到赛场，为来自全国15个省市、27支俱乐部的104部参赛车辆，134名参赛车手摇旗呐喊，站脚助威。

　　越野汽车运动在福建厦门有着很好的群众基础，本次比赛中有不少当地车队踊跃报名，使本次比赛的参赛阵容空前壮大。其中莱茵石油厦门犀牛车队就有13名车手参赛，还有汕头京汕数码动力四驱车队、泉州四海越野车队、福建狼途腾阿瓦山寨车队也都派出实力不错的车手上阵参赛。

　　经过三年的建设和开发，灌口赛车场赛道周边部分有了更好的赛事配套服务设施，已经形成了一个很有规模的正规化的赛车娱乐运动场所。而且在今年场地赛举办地当中，厦门是景色最美的城市之一。

　　本次比赛为期三天，前两天进行两轮预赛，第三天进行决赛。本次比赛还将延续多圈赛制。在21日和22日的预赛中，汽油组和柴油组进行两圈比赛，而新秀组和无限改装组只进行一圈比赛，无限改装组两轮预赛后直接产生最终成绩。

　　据赛事主管刘晓旻介绍，赛场内有A、B两圈赛道，加起来一共是两公里。场地是在去年的比赛场地的基础上进行了改扩建而成。障碍数量跟去年相比基本相同，但障碍布局有了很大调整。而对这样一个赛道，车手们要想在成绩上有所突破，主要是先求稳，在稳中求快。经过观察，本站比赛的赛道变化还是遵循减少伤车，柔性化处理赛道障碍的方法。但这是一个讲究车速控制的赛道，对车手准确控车还有很大压力。赛道的通过性好了，那么车速度肯定要提高，这就考验车手的控车能力了，稍有闪失就会给车手造成意想不到的问题。

　　当天上午九点，全年最后一站分站赛厦门站比赛正式发车。汽油组和新秀组首先进行第一轮预赛。

　　对于第二次参加场地越野赛的佳通轮胎车队黄威志来讲，第一个发车，心态上肯定有些紧张，但黄威志凭借良好的驾车经验和比赛素质，迅速跑完两圈。“我感觉车速太快了，这不像拉力赛道，这么多障碍，很紧张，尤其在通性双边桥时，更是紧张。”

　　驾驶19号赛车的长城车队庄佳对这个赛道比较熟悉，但发车之后，在V型沟之后准备上二连峰时方向有失控，影响了比赛时间。“今年赛道障碍没有多大改变，对于我来讲，把速度控制好，还是有很大希望的。”

　　驾驶66号赛车长丰汽车华南虎车队江惠坚对于这样的赛道也是驾轻就熟：“跑多年的越野场地赛，障碍基本都差不多，而且车手的水平也都没什么差别，就看上场之后心态的调整了。”

　　山西站汽油组冠军长丰汽车华南虎车队黄凤革摆出一个求稳的架式顺利完成比赛。“虽然自己的积分都已经够了，但还要稳住了跑。黄凤革的比赛风格大家都是比较熟悉，历来是威猛中见平稳。