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轻取杆位莱科宁“保存实力”:我没必要跑最后一圈http://sports.sina.com.cn 2008年06月21日22:16 新浪体育
莱科宁在第三节大胆放弃最后一次试跑机会 新浪体育讯 2008年世界一方程式锦标赛法国站排位赛在马尼-库尔赛道结束,在“福地”马尼-库尔,法拉利车队强势出击,没有给其他车队任何机会,莱科宁以1分16秒449的成绩获得了杆位,而这也是“红魔”车队历史上的第200个杆位!同时也是芬兰人自从今年巴塞罗那之后的第一个杆位,个人职业生涯的第16个杆位。 莱科宁在比赛中显得非常轻松,因为他的对手其实只是队友马萨,在第三节排位赛最后阶段,当他得知马萨未能超过他的时候,芬兰人甚至不需要去完成最后一个计时圈了,他直接把赛车开回了维修站,而在随后的采访中,这位去年的世界冠军和去年法国站的分站冠军表示:如果需要,我还能跑得更快的! 莱科宁在今天第三节排位赛的成绩领先了汉密尔顿0.2秒左右的时间,而这位卫冕冠军表示,自己其实还有更快的实力,只不过为了节约燃油,在杆位已经到手的情况下,他放弃了最后一个计时圈。 “我最后一个热身圈跑的不错,不过车队告诉我让我直接回站,因为杆位已经是我的了,所以没有必要多浪费一圈燃油。”莱科宁表示,这位芬兰人已经连续两站“颗粒无收”了。“最后一圈的时候,我有0.2秒的优势,所以车队告诉我可以回来了。” “我们的赛车一直保持了相当的高速,这个周末看起来会很不错,不过我希望明天的比赛我们能顺利完赛,因为我们非常需要积分!”芬兰人说到,“当赛车没有多少燃油的时候,车的感觉非常不同,我们本周以来都在测试正常载油的情况,所以,并不是时时都如你所愿,当然,最重要的是你比你的对手跑得更快。” 目前,莱科宁落后积分榜领先的库比卡7分,他表示硬胎似乎让他感觉更好,“但就一圈来说,硬胎或者软胎好像没什么区别,但是我想整场比赛来说,硬胎可能更合适,不过不管怎么讲,我们在两种轮胎的情况下表现都不错。” (夏天) 不支持Flash
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