王笑谈POLO杯规则变化 通过赛车培养自己的明星

POLO杯赛事总监王笑

　　新浪体育讯　5月2日至3日，2008年POLO杯新秀挑战赛在上海天马赛车场举行。赛事进行期间，POLO杯赛事总监王笑接受了笔者的专访：

　　问：能否谈一下今年赛事的变化？

　　王笑：去年每一站都是两个回合，第一回合距离短一点，积分也少；第二回合圈数翻倍，积分也翻倍。这样的规则会让大家有一个误区，认为第二回合更重要，第一回合就不重要了，甚至有些车手第一回合主动放慢速度。今年把两个回合都做成一样的积分，让大家每一场比赛都全力以赴，并且每一个周末都进行两场比赛，每一场都是独立的，并不像去年那样两个回合积分相加才是这一站的冠军。变成10站比赛，这个也是参照了德国POLO杯比赛，他们是有8个周末比赛，也是10场比赛，其中有两个周末是周六比一次、周日比一次。这个是规则方面的变化，让车手们更全身心的投入到比赛中。

　　另外就是取消了进站，这主要是考虑到电视直播的需要，进站出站会导致次序上出现混乱，这样观赏性就会差很多。这样一个倒发车再把取消进站，第一集团跟第二集团的争斗就会很明显。

　　第三个今年还是主要推专属赛车，20台参加全年的赛车加上两台客户赛车，这20台车现在每一台都已经有了一个专属品牌，当然有我们的赞助商，也有我们的合作伙伴，还有我们自己的品牌，比如说培训，今年的培训市场也很火，我们平均下来几乎每个月都会有1到2场的培训，另外夏总那边成立了一个“车管家”，他们是一个新公司，对他们也有一些帮助。

　　就整个赛事运营来讲，因为今年有特殊的原因，可能整个营业额、利润等没有大的提升，可能还不如去年，但是我们也印了赛事推广方案、车手册等等，会做一些精准的营销，跟一些企业来谈，特别是浙江和江苏，涉及到汽车配件、给人家做OEM出口的公司，他们正需要这样一个桥梁，我们正好可以弥补他们这样一个空缺。2天前我们的赛事新闻发出去以后就有一些制动系统的厂商还有其他的配件厂商就会主动打电话过来，甚至有些已经派代表来跟我们谈，这场比赛之后我们会去跟几个公司接触，谈接下来合作的问题。

　　问：今年报名的情况以及车手水平如何？

　　王笑：排位赛前三名只有乐柯鹏一个老车手，杆位是许伟端，第三名是北京的来铭，这两个对POLO杯来说都是新车手，但是许伟端以前也参加过一些正式的卡丁车赛，来铭在北京也参加过一些比赛，其实7个POLO杯老手15个POLO杯新手，但这15个POLO杯新手并不是那么“新鲜”，有些人是有些比赛经验的。

　　POLO杯这几年的报名都非常火，现在都还有人想来参加比赛，他们都在等后面分站赛的几个名额。每一场分站我们都会有2个客户车手，除了在上赛这两个名额会给德国车手外，余下几场都可以接受中国车手报名。去年11、12月份，我们内部发布POLO杯要开始报名的消息后，就有至少50、60个车手打电话来预订。我们还组织了两三场333车手赛，通过比赛来看看这些车手的水平，所以今年选出来的车手相对有一些基础，并不是完全意义上的新人。从目前车手的表现来看，大家都还挺“君子”，也挺斯文，没有像去年在天马第一场比赛直接就有车手把车开得空翻了。我不知道今年第一场比赛的情况如何，也可能会发生碰撞，但是这很正常，比赛就是需要碰撞。