国米球星菲戈：A1车队老板 玩车照样是带头大哥

菲戈与他的A1葡萄牙车队(图片来源：新浪F1赛车频道)

　　菲戈，天生一副猛兽面孔，方正的轮廓、刚硬的线条、密实的发须，有人说他像《天龙八部》里的乔峰，有人说他像《越狱》里的林肯，总之，很MAN。

　　如果哪家汽车制造商想生产一辆专门给男人开的汽车，还有比菲戈更合适的代言人吗？

　　专题撰稿 本报记者 刘耿

　　玩车玩出国家荣誉 A1老板“菲”比寻常

　　有钱、有闲、脚下闲不住以及肾上腺素分泌旺盛的足球明星爱车是必然的，有人优雅地爱着车，比如贝克汉姆；有人土财主般把车当成模型收藏，比如喀麦隆球星埃托奥；有人把车作为扮酷工具，比如将悍马战车开进训练场的罗马里奥……但把玩车上升到国家荣誉高度的，菲戈是主要的倡导者。

　　这要从他投资A1赛车说起。2005年，A1赛车元年。一项由阿联酋迪拜王室和南非矿业巨商创建的“赛车世界杯”正式诞生。它填补了两项空白：一是F1休赛期的空闲；二是赛车无国家队的历史。

　　更有趣的，是在商界巨子、财团大亨围坐的谈判桌上穿插进几名足球运动员的身影，心宽体胖的与健硕的体型坐在一起、鬓香革履间混杂着汗臭味和运动衫都无半点不和谐。A1在孕育期间就被注射进了足球激素，散会之后，与会人员分赴各处筹建车队，菲戈与教练员奎罗兹组建了葡萄牙车队，聘请前一级方程式大赛车手佩德罗·拉米担任领队；罗纳尔多与他的好友、两届F1世界冠军得主埃默森·菲迪帕尔蒂共同出资组建了巴西的第一支A1车队。

　　有钱出钱，有力出力。菲戈利用自己的知名度在A1创办初期进行推广，这是这个新生事物当时最需要的。菲戈联合了巴西A1车队老板罗纳尔多、南非A1车队老板托克欧·塞克斯威尔、印度A1车队老板阿图尔·古普塔一同去晋见曼德拉，有了这位德高望重的老人的支持，A1迅速得到了多国总统或总理的批准，借用F1赛道“落地”已无障碍。

　　干这件大事的时候，菲戈还是皇家马德里的球员，只是当时他已不再受宠。有人说他是球场失意才想改投赛车寻找出路，有人说他不务正业才是影响足球成绩的原因，只有少数了解内情的人才知道赛车只不过是菲戈多元化投资的一部分，他们为菲戈需要指挥那么多餐馆、宾馆、地产、能源等项目的运作而在训练或比赛中不露声色油生佩服之情。菲戈的大脑不仅可以容纳海量的商业天才细胞，还包藏了由投资损益造成的红色绿色心情。

　　菲戈称在自己的许多投资中，A1是自己的得意之作，“除了足球之外，我最喜爱的运动就是赛车。和足球运动一样，A1大奖赛也是一项团队运动。这个团队所代表的是葡萄牙！”而在菲戈的带动下，前皇马队友罗伯特·卡洛斯在A1车队的经营权上没抢过前锋大罗，转而投资房车赛，并与西多夫共同投资了MOTORCICYLING摩托车队。

　　见保时捷如见老婆

　　如果要给菲戈香艳的汽车后宫排一排序，那么那辆Porsche BOXTER永远是排第一位的，因为这是太太海伦亲自挑选又买下来送给菲戈的。于是，对菲戈来说，见这部保时捷如同见老婆。

　　当年从巴塞罗那“叛逃”的时候，菲戈走得颇有些狼狈，他开的餐馆被人砸了也无暇去照顾，菲戈只带着两样最重要的迅速撤离，一个是海伦，另一个就是这辆保时捷。在浪漫的海滨城市巴塞罗那结识了瑞典模特海伦后，菲戈便在那一刻决定同他的梦中情人浪迹江湖。