A1上海站主赛瑞士逼近总冠军 中国队过程好于结果

http://sports.sina.com.cn 2008年04月13日18:20  新浪体育
A1上海站主赛瑞士逼近总冠军中国队过程好于结果

程丛夫在比赛中的英姿

A1上海站主赛瑞士逼近总冠军中国队过程好于结果

程丛夫对比赛过程感满意

  新浪体育讯 4月13日下午,中国进出口银行2007/08A1世界杯汽车大奖赛(A1GP)中国上海站结束。瑞士队和美国队分别夺取冲刺赛与主赛冠军,中国队程丛夫在冲刺赛中从第15位追至第十取得一个积分,主赛从第20位发车追至第15位,未能取得积分。本站比赛之后,瑞士队积150分基本锁定年度冠军,中国队积46分暂列第11名。

  冲刺赛成功取得积分让中国队对下午的主赛有了更多的期待。中国队为程丛夫设计了赛车低下压力调教和第一阶段轻载油策略。但在静止发车中程丛夫通过第一弯后名次未能上升反而下降到第21位。事实上,从这时起中国队要在主赛取得积分的希望就已经几乎不存在了。圈速统计显示,程丛夫在赛道的前两阶段成绩都没有进入前9名,第三阶段高居第2,最高速度程丛夫最快(293.5km/h)。车队显然是为了超车而对赛车做出了有倾向性的调教。无奈发车位置太靠后没能追进前十名。中国队完成首次进站后升至第15位,并最终以这一名次完赛。美国队凭借良好的发车和强劲的速度获得本赛季首次分站胜利。

  对于今天的比赛成绩,车队和车手还是比较满意的,毕竟发车位置太靠后。程丛夫对自己在今天的发挥还是满意的。“今天的比赛我已经尽了自己的最大力。但是没有办法,因为A1车手的水平都很高,超车非常不容易。”程丛夫说到。“名次不好,但是我没有办法,因为在昨天排位赛时赛车出现了故障。不能因为这个第15名就感到非常失望,因为你在比赛中车出现了一个错误,就必然就会受到惩罚。因为大家的水平都非常接近,竞争非常激烈。”对于本赛季的表现,程丛夫认为中国队确实相比以前有了很大提高,但与领先车队比还有一些差距,主要是细节方面还有待进一步提高完善。

  程丛夫透露,5月4号在英国举行的A1本赛季的最后一场比赛他很可能受合约限制而无法代表中国队参赛。举办A1英国站的布兰德-哈奇赛道被程丛夫认为是自己最擅长的赛道之一,也是A1赛历中程丛夫理论上优势最大的一场比赛。本站比赛之后,瑞士队积150分基本锁定年度冠军,中国队积46分暂列第11名。

  A1上海站主赛成绩:

名次车手车队成绩/落后时间
1.萨默顿美国1:02:25.206
2.奥尔布奎克葡萄牙+9.729
3.卡罗尔爱尔兰+15.303
4.雷德新西兰+19.533
5.贾尼瑞士+26.193
6.熊龙马来西亚+34.410
7.卡斯基延印度+35.967
8.蒙塔吉尼法国+38.213
9.科尔英国+39.280
10.阿梅穆勒德国+39.890
11.萨拉奎拉捷克+47.568
12.皮斯科波意大利+50.348
13.内加罗巴西+50.968
14.马丁澳大利亚+52.624
15.程丛夫中国+53.240
16.扎格南非+55.629
17.李思瀚巴基斯坦+1:05.352
18.布里克莫伦荷兰+1:14.390
19.赫尔曼托印尼+1:20.252
20.维肯斯加拿大+1:21.003
21.哥特斯墨西哥+1lap
22.奥比黎巴嫩+1lap

  (新浪F1赛车频道)




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