三水奏响青春协奏曲 08全国公路摩托车锦标赛揭幕

　　新浪体育讯　2008年全国公路摩托车锦标赛(CRRC)第1站——三水站于3月23日在广东三水举行,本场比赛也拉开了2008年全国公路、越野等各项摩托赛事的序幕。

　　08 CRRC充满机遇与看点

　　今年的CRRC，将在努力提高比赛精彩程度的同时更加着重加强对年轻车手的培养和挖掘，力争使得该项赛事成为中国摩托运动后备力量的培训基地，为更高级别的CSBK输送更多的新鲜血液，使CRRC和CSBK成为相互补充、相互促进的中国公路摩托车赛。用中国摩托协会副秘书长龚红果女士的话来讲，就是CRRC可以为每一个热爱摩托运动的年轻人提供展示自身的舞台，只要你愿意，那你就会有机会。谈话中龚女士表示, 摩协希望CRRC能够成为中国优秀摩托车手摇篮，为中国培养未来的MotoGP车手。

　　竞技比赛要想吸引人，只有紧张、刺激的争夺场面是远远不够的，比赛若能同时具备娱乐、亲民的气质则更能让观众大呼过瘾。本站比赛的开幕式上，赛事组织者特地邀请来了南海佳得士头盔越野赛车队前来做飞跃火圈的表演，让观众在欣赏公路赛极速对决的同时还能领略越野摩托的惊险刺激，无疑使得本站比赛有了更多的人气和看点,对CRRC的进一步推广也是大有裨益。

　　充斥着超车和摔车

　　由于每一场比赛都只有10圈，所以比赛中车手没有充分的调整状态的时间，他们必须从一开始就全力冲击冠军，所以超车和摔车成了本站比赛最大的卖点。

　　宗申比亚乔150CC组的决赛率先开始，比赛刚进行了半圈就有车手为了抢夺进弯路线而冲进缓冲区，首位发车的陈功保住了自己的位置，在比赛的前半阶段一直处于领跑位置，第7位发车的孙楠发挥出色，两圈之后就上升到了第2并与陈功展开了头名争夺。经过一番激烈厮杀，比赛的前3名被来自凌肯车队的陈功、区氏车队的孙楠和凌肯车队的何育江获得。凌肯车队也以41个积分获得本场比赛的车队冠军。

　　第2场决赛是飞鹰踏板125CC组，比赛同样精彩。在比赛的第2圈就有两名车手在一个发卡弯发生了碰撞而不得不退赛，赛会也因此而出动了黄旗。第2位发车的重庆新感觉车队的罗锦清此时已经上升到了第1位，杆位获得者、以个人名义参赛的车手徐家乾紧跟其后。两圈之后又有多名车手相继滑出赛道，尤其是在一个S型的减速弯，总有车手为了好名次而冒险，但结果只能是转倒。本场比赛的前3名分别是罗锦清、徐家乾和来自湖北荆州劲速车队的田军。车队积分榜上，重庆新感觉车队获得28分，以3分的优势力压湖北荆州劲速车队排名第1，陕西骑兵队第3。

　　第3场是新感觉150CC组的决赛，同上一场一样，第2位发车陕西骑兵车队的程雷又是力压杆位发车的杨-斌排在第1，比赛进行到一半，程雷已经准备对慢车进行套圈。比赛最后一圈，湖北荆州劲速车队的王金微在一个弯角利用程雷的大意成功将之超越，实现大逆转。杨-斌获得第3。

　　年轻车手带来及时春雨

　　中国摩协在今年对于CRRC的态度就是将之推广为中国年轻摩托车手的培养基地，从第1站的情况来看也确实如此。宗申比亚乔150CC组的第4名被以个人名义参赛的李澎获得，他出生于1983年；在飞鹰踏板125CC组中，凌肯赛车队的李超和邱世泽两名小车手岁数加在一起还不到30岁，李超更是在比赛中获得了第6名的好成绩；新感觉150CC组，今年年仅22岁的王金微在最后时刻表现出了强烈的取胜愿望，漂亮地超越程雷将本场冠军收入囊中……

　　如此众多的年轻车手在一站比赛中相继出彩在以往并不多见，这也和摩协对于今年参加CRRC的年轻车手给予的优惠政策是分不开的。据悉，今年无论是车队还是个人参加CRRC的门槛都非常低，不但每站比赛免费提供皮衣和头盔，而且在比赛开始之前都会有统一的技能培训，目的就是吸引每一位对摩托赛车感兴趣的人前来参赛并给他们提供广阔的舞台，共同促进中国摩托运动的进步。

　　三水站第1天的计时练习中，天空还不断地下着雨，给车手的排位造成了很大的影响，但是众多年轻车手参加比赛的“春雨”却冲淡了人们的烦恼，正在萌芽期的中国摩托运动不正需要这样的春雨来滋润吗？我们期待着在4月的天马山这场春雨能够下得更猛烈些。