F1巴塞罗那试车手记2月26日：小车队各有难念之经

榜尾客总算展示了“印度力量”

“日本刀”就这么走了？

　　新浪体育讯　巴塞罗那试车进入第二天，迈克尔-舒马赫昨天为法拉利测试一天后离开了赛道，但加泰罗尼亚赛道看台上依然热闹，不少西班牙车迷特地前来观看最后一轮冬季集体测试。

　　自从2月初发生了“汉密尔顿种族主义”事件后，赛道加强了保安，特别小心检查入场观众。几名车迷在看台上张挂了揶揄汉密尔顿的布条，立即被保安勒令拆下。

　　今天天气良好，各队抓紧时间测试，9时正纷纷抢先出闸上赛道，令人意外的是，维泰尔居然坐在“大红牛”而不是“小红牛”的驾驶舱里，难道德国小将这么快就从二队升上一队？原来红牛苏格兰老将库特哈德昨天不小心扭伤了脖子，临时从红牛二队调动维泰尔过来帮忙测试，兄弟车队果然明白共享资源的好处，并发挥了同舟共济的精神。

　　对比红牛，另外一支“同胞”车队：本田和超级亚久里之间的关系就恶劣多了。近期陷入水深火热的超级亚久里昨天再次临时宣布取消测试，已与车队卡车来赛道就位准备的部份技师只好打道回府。消息传说，如果超级亚久里答应接受本田提供的援助配套，或有希望参与下周本田在赫雷兹赛道的闭门独测，为新赛季做最后准备。但本田车队技师今早上冷冷地向记者透露：“不可能。”明显要与二队划清界限。超级亚久里大队今天中午接到总部指示，匆匆离开返回英国基地，迹像显示这支小车队命运不乐观，会否在墨尔本出现还是疑问。

　　而当超级亚久里面临存亡威胁之时，本田今天却有了“起死回生”的表现。巴顿一度冲上前6名，巴里切罗也从榜末升上了第14位，叫人眼前一亮。但明显两人载的是极轻的油量，油箱几乎被抽空。巴顿的赛车在下午在最后一个弯角处停了下来，更被打趣可能是油用光了。从第一回合测试到现在，本田都是被揶揄的对象，看来在下周赫雷兹测试改头换面之前都必须继续“忍辱偷生”。

　　另一支今天表现格外勇猛的榜末车队印度力量，凭着费斯切拉和里尤兹分别取得第6、10位，巧妙地配合了今天中午的正式首航发布会，向受邀前来的印度媒体展示了“印度力量”。不过，三名车手费斯切拉、苏蒂尔和里尤兹还是比较清楚车队实力，一再强调本季目标是冲入排位赛第二节，只要车队能排名前10(换言之摆脱榜末)、车手能排名前15位已经是一大成就。

　　法拉利巴西车手马萨今天回到队里，与世界冠军莱科宁并肩试车。两人今天的测试任务各不相同，马萨再次做了大奖赛模拟，莱科宁则负责测试新空气动力套件。

　　午休时，马萨在车队休息室里接受了媒体访问，表示了对F2008的超强信心，他指出本赛季仍不出为两大强旅法拉利和迈凯轮的角力战，他说：“对法拉利最有威胁的车队依然是迈凯轮，另外阿隆索也很危险，我们将面对阿隆索但不是雷诺的挑战。我的意思是，雷诺当然拥有赢取总冠军的实力，不过他们今年的车并不具备争冠条件。”

　　言外之意，除了迈凯轮之外，雷诺及其他人根本毫无威胁。而测试也显示，法拉利和迈凯轮之间差距至少有1秒以上，基本上赛季未开始，冠军已经定出了胜负。不管巴西人如何尽量保持低调，声称还是得等到了澳洲站才有分晓，但也难掩嘴角自信笑容。

　　(木鱼）