本田正式发布新车RA108 全新车身涂装揭晓(图)

http://sports.sina.com.cn 2008年01月29日19:45  新浪体育
本田正式发布新车RA108全新车身涂装揭晓(图)



本田正式发布新车RA108全新车身涂装揭晓(图)



  新浪体育讯 英国当地时间1月29日,本田F1车队在总部所在地Brackley为其2008款新车——本田RA108举行了官方发布仪式。正赛车手巴顿、巴里切罗、试车手伍尔兹和多位车队高层出席了发布仪式。本次新车发布会主要是公布新的车身涂装方案。RA108已于1月23日~24日,在瓦伦西亚进行了为期两天的赛道测试。

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  新车涂装不再像过去那样,将整张地图覆盖上去。如今只有赛车的侧箱位置保留了地貌图,这是本田新“Earth dreams”概念的一部分,赛车的前翼副翼、端板、单体壳两侧、侧箱下沿和尾翼副翼均写有Earth dreams的字样。其余车身表面均采用白色,并以红色作为点缀。另外需要指出的一点是,除了鼻锥上的本田LOGO和前翼上的普利司通图标外,整个车身无一个厂商LOGO。

  车队主席田康裕(Yasuhiro Wada)在新车发布会上指出,在历经起起伏伏的若个个赛季之后,现实已不允许车队在未来再犯任何错误。2006年,巴顿为本田车队赢得了首个分站冠军。但去年却跌入了谷底,车队全年仅获得6个积分。在车队积分榜上紧邻超级亚久里位居第八。

  “如你所知,上赛季对于我们来讲是非常困难和失望的一年。”田康裕在发布会上说道。“在本田,我们希望人们挑战最高目标。不要担心犯错,但我只能接受那一次。我们必须从错误中吸取教训,今年必须取得进步。这辆赛车(RA108)是上赛季基础上的大幅革新。”田康裕接着说道。

  随后,车队老板尼克-弗莱表示,在遭遇困难的2007赛季后,为重回正轨,本田已经经历了一个“加速革新”的过程。“2007年是没能实现期望的一年。因此在过去的6个月中,车队内部进行了巨大的调整。我将其称之为加速进化。新车的整个设计哲学都是不同的、在所有方面都是不一样的。当我们前往墨尔本时,赛车上的每一个部件都将和我们去年使用的不一样。”尼克弗莱说道。

  与此同时,刚加盟车队数月的前法拉利技术总监罗斯-布朗也出席了发布会。这位英国人在本田的官方职务是车队领队。罗斯-布朗表示,车队今年的任务是稳步前进。“我们的目标是取得实实在在的进步,只要在提高我们就开心。我们希望回到获得积分的位置上去,车队在各个区域都拥有巨大的潜力,不论是在日本还是在Brackley,我的目标是将其凝聚在一起。”罗斯-布朗说道。

  本田RA108技术参数

底盘碳纤维蜂窝状复合结构模具成型车身总长4700毫米
悬挂碳纤维双叉臂/主动推杆/扭转弹簧车身总高950毫米
减震器Showa车身总宽1800毫米
轮毂BBS镁合金铸造轮毂引擎代号本田RA808E
轮胎普利司通Potenza引擎排量2.4升
制动卡钳Alcon引擎形式V8自然吸气式
制动碟/制动衬垫碳/碳引擎夹角90度
转向系统本田助力转向最大输出功率大于700PS
方向盘本田碳纤维方向盘最高转速19000转/分
电子系统FIASECU/FIA冻结电子电气系统气阀结构每缸四气阀/气动
变速箱7挡碳纤维外壳变速箱节气门控制电子液压控制
档位选择连续式/半自动/液压换档火花塞NGK
离合器碳纤维压盘燃油日本石油

  (行云)




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