莱科宁灵活处理车队政策 赞阿隆索不介意舒米试车

http://sports.sina.com.cn 2008年01月11日17:30  新浪体育
莱科宁灵活处理车队政策赞阿隆索不介意舒米试车

莱科宁发言面无表情

莱科宁灵活处理车队政策赞阿隆索不介意舒米试车

聚光灯下冰人有些疲倦

  新浪体育讯 尽管法拉利强调队内车手没有一、二号之分,但基米-莱科宁表示在赛季进入决定性阶段,平等政策也可以变得灵活。而对于阿隆索和舒马赫这两位世界冠军,莱科宁的态度似乎截然不同。

  关于队内竞争 看形势做决定

  在舒马赫在役的10年里,法拉利都是一支对车手角色有明显区别的车队。去年起,法拉利开始平等对待两位车手。而当莱科宁在马萨的协助下获得世界冠军后,芬兰冰人作为跃马领军者的呼声甚高。不过在近日的滑雪会上,法拉利CEO托德强调新赛季车队仍会平等对待两位车手。昨天的新闻发布会中,媒体就此问题请莱科宁发表看法,芬兰人表示车队会继续平等政策,但不排除关键时刻灵活运用。

  “让-托德说我不是车队领袖?”莱科宁对意大利米兰《体育报》说到。“每个人都有他自己的想法,但是我不想涉入这种争论。”

  莱科宁强调,法拉利的车手政策是公正平等的。但是就像2007年大家所看到的一样,当赛季进入决定性阶段,这个政策也可以变得灵活。

  “和其他车队一样,我与队友之间是平等的。”莱科宁说。“在今年的开始阶段会是这样。然后在某些时候,我们会根据形势再做决定。”

  关于阿隆索 一个伟大的车手

  迈凯轮仍是法拉利的最大威胁,这个观点莱科宁已经在昨天的发布会中阐明。除了迈凯轮之外,唯一可能对法拉利形成威胁的可能就是阿隆索。如今两届世界冠军重归雷诺,法拉利领队多门尼卡利认为,对于法拉利来说这是一个利好消息。

  “他们(迈凯轮)不再拥有阿隆索了,对于我们来说这是一个优势。”多门尼卡利对西班牙媒体《El Mundo》说到。“反之,雷诺比我们低一个台阶,但是现在他们有了阿隆索。”多门尼卡利想要表达的意思再清楚不过。莱科宁补充到:“阿隆索是一个伟大的车手,这是迈凯轮的损失。”

  关于舒马赫 不介意车王试车

  不久前,法拉利主席蒙特泽莫罗风趣的表示迈克尔-舒马赫是车队的“第三车手”,并暗示车王将参加新赛车的测试工作。当媒体要求莱科宁就这件事谈谈感想时,芬兰帅哥说:“如果我们无法做测试的话,他来做这件事很好啊,这当然不会对我们造成什么损害(If we are not able to test, it's good that he's doing it and for sure it's not going to hurt us)。”看得出来,莱科宁不认为舒马赫介入试车会影响自己或车队的工作进展。

  (小科)




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