奥丁车队经理胡学军：非洲充满恐怖 明年仍会参赛

　　新浪体育讯　问：知道您已经对达喀尔赛事上瘾了，有着很深的感情，此事对您最大的打击是什么？

　　胡学军：达喀尔拉力赛是非常富有魅力的，你参加一次两次就会为它的魅力所折服，这也有可能是上瘾的一个原因吧。达喀尔拉力赛对我个人来讲，我是很有感情的，同时对郑州日产的帕拉丁、奥丁的营销来讲也是非常重要的一个赛事。今年赛事被迫取消对我们的打击很大，在此之前我们投入了大量的人力、物力、财力和时间，不能参加比赛的话，就打破了我们的整个营销计划，在短期内很难有一个能和达喀尔拉力赛相媲美的赛事来验证郑州日产的企业、团队、产品。如果说，对我个人打击不算什么，但是对我们整体营销计划的影响相当大。

　　问：您对此次参赛的阵容满意吗？

　　胡学军：这次参赛的阵容还是比较满意的。周勇是中国参加达喀尔拉力赛车手成绩最好的一个，曾经取得第19名的成绩，他不仅是记录的创造者也是记录的保持者。他能够参赛是比赛顺利完成的有力保证。今年的安哥拉车手虽然在技术和经验上有所欠缺，但他们训练得很刻苦，虽然不是职业车手，但很有职业操守和职业精神，在做各种准备工作时非常积极。我对他们充满了信心。

　　问：如果比赛打响会有怎样的结果，预期是什么？

　　胡学军：比赛已经取消，假设我们比赛继续的话，那将是达喀尔史上最残酷的一次整个历程时9000多公里，特殊赛段6000多公里，沙漠占了很大的比例，我想淘汰率很有可能超过70%，甚至更高。特别是在毛里塔尼亚最艰苦的几个赛段，由于比赛太艰苦，淘汰率太高，组委会遇到这种情况可能会取消一两个赛段。所以今年的比赛我也不敢奢望太好的成绩。以前的帕拉丁车队的周勇、徐浪创造了良好的记录，这次完赛也是有可能的。但是比赛没有举行，说这些都是空话。比赛毕竟是比赛，什么情况可能都有，也有可能打破纪录。今年赛段看起来相当艰苦，超过以往成绩的可能性非常小。

　　问：凭您的经验，奥丁赛车和车手的准备都符合您的要求吗？

　　胡学军：虽然我参加拉力赛只有3次，在所有车队中谈不上经验，但是奥丁车的改装、车手及领航员都很出色。周勇和他的领航我是很看好的，他们两人性格也很相似，以往也取得过好成绩，完成今年的比赛完全有可能，而且名次在20名内也不是没有可能。

　　问：赛事取消了，善后工作要如何做，是否明年还要继续参赛？

　　胡学军：这次比赛取消了，善后工作还很多，今天很沮丧，但回去还要向赞助商解释，向每个人都一一说明，这是非常难堪的事情。再冒险参赛的话，如果真的出现恐怖袭击事件，那么带来的负面影响会更大，善后工作虽然很多很麻烦，很繁琐，但我们只能一一解决，向赞助商们解释清楚。更麻烦的事，达喀尔拉力赛可能从此而取消。非洲已经不是以往的非洲了。非洲大陆上的很多国家充满了危险，充满了恐怖，非洲在慢慢变化。当然南部非洲是很好的地方，南部非洲也许非常适合达喀尔拉力赛，如果明年还有的话，我想我们公司仍会支持我。还有关于穿越东方的比赛，也就是以前的巴莫京，不失为一种补救的办法。从俄罗斯到哈萨克斯坦再到中国，但主要的沙漠赛段将会在中国境内。这个比赛也充满了挑战、诱惑，如果能参加这场比赛，对中国汽车运动也有益处，对赞助商也是补偿。