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达喀尔赛段初体验 红河车手加深对沙丘认识与了解

http://sports.sina.com.cn 2007年12月18日16:57  云南日报

  12月15日,红河车队一行人从穆哈密德出发,向沙漠营地谢伽伽进发,展开第二天的摩洛哥训练。教练选择穿越更大的沙丘,让队员们加深对沙丘的认识和了解。此外,从中午开始,车队进入从前的达喀尔赛段,模拟了一次真正激动人心的达喀尔拉力赛。

  当日早晨,4辆车紧随教练车后在沙丘上寻找最合适的路线。此时,红河车队总经理麻俊昆并没有像第一天一样按捺不住自己的兴奋和激动,擅自打乱阵形,而是努力地寻找驾驶节奏,与队员们密切配合。路程行进到一半左右,徐浪的车陷入了一个很深的沙丘凹形底部,大伙儿齐心协力才把车子弄了上来。相反,头一次进沙漠的华庆先却和沙丘一直“和平共处”,车辆行进四平八稳,徐浪和麻俊昆打趣地说:“你和沙丘都还没有产生感情呢!看看我们俩,沙丘看见我们都激动地和我们‘拥抱’呢。”……伴随着一次比一次更加娴熟的“沙涛冲浪”,车队驶离了这片沙海,拉开下一阶段训练的序幕。

  正午,车队驶入早年达喀尔所使用的200多公里赛段,这其中包括了大部分在达喀尔比赛中所能遇到的地形——软沙地、翻越沙海、戈壁滩式路面、黑色火山碎石路面等各式各样的路况。虽说只有200多公里,但此赛段却耗去车队整整半天多的时间,当天晚上8时左右,车队才到达当日终点驿站穆哈密德。一整天训练下来,队员们对深不可测的沙漠又有了不少新的认识。

  对于第二天训练,几位外籍教练将它总结为“沙漠的发现之旅”,200多公里的路段为车手们展现了达喀尔摩洛哥赛段的风貌。全程观察车手表现的杰罗米教练认为,对车手来说,找到达喀尔应该有的节奏,在保护车辆以及使用技巧选择路线的前提下驾驶好赛车,将是接下来几天的训练重头戏。

  本报记者侯婷婷 (云南日报)




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