阿隆索冲击波：菲斯切拉与科瓦莱宁命运各不同

　　费斯切拉：就剩印度力量了

　　费斯切拉曾说过，他明年的去向取决于阿隆索。现在，阿隆索和小皮奎特成了雷诺主力车手，费斯切拉也就只能另寻出路了。上周，他代表F1新军印度力量车队在西班牙赫雷兹赛道进行了试车。目前，印度力量车队已经基本确定由上赛季的世爵车手苏蒂尔驾驶其中的一辆赛车，因此费斯切拉只能与小舒马赫、里尤兹等人争夺剩下的一个席位。他在周三接受采访时直截了当地说：“我明年的目标就是加盟印度力量车队。这支车队拥有巨大潜力，因为他们不存在资金问题。他们告诉我他们希望寻找一位有经验的车手，与苏蒂尔搭档提高车队实力。而我正是最合适。”

　　与此同时，这位

意大利老将还表示，如果不能获得印度力量的席位，他希望自己能在顶级车队中获得一个试车手的位置：“我会考虑做试车手。这要看谁能提出邀请。那些大车队仍然是有这个空缺的。我希望留在F1。”

　　科瓦莱宁：早知如此

　　雷诺宣布的2008赛季车手阵容也意味着科瓦莱宁将不得不在明年寻找新东家。本周二，这位多年来一直由雷诺培养的芬兰车手对芬兰MTV3电视台表示，自己对失去在雷诺的席位并不感到惊讶，并透露目前有两支车队对自己感兴趣。

　　科瓦莱宁在2007赛季表现相当不错：在日本站取得了亚军，而且只在收官战巴西大奖赛上有过唯一的一次退赛记录。但是，据说正是因为他的出色表现，使其失去了在雷诺的席位：因为阿隆索不希望队友与自己竞争头号车手位置。他说：“这个结果是我预料中的，我已经与其他车队接触了一段时间了。幸运的是，目前有两支车队令我感兴趣。”据说，这两支车队是指迈凯轮和丰田。其中，丰田虽然在不久前签下了2007赛季GP2总冠军，前乔丹车队的德国车手格洛克，但并没有确认特鲁利明年将继续担任主力车手。

　　迈凯轮：海选开始

　　随着阿隆索转会尘埃落定，人们的目光又开始转移到了迈凯轮剩下的一个车手席位上。不久前，迈凯轮已宣布，2008赛季将明确由汉密尔顿为核心组队，因此他们现在的任务就是寻找一名作风踏实的二号车手。本周三，奔驰公司赛车运动主管豪格在接受德国《图片报》采访时透露说，现在已经有多位车手进入了迈凯轮的视线。

　　据豪格说，目前迈凯轮的首选将是刚刚离开雷诺的科瓦莱宁，不过这要面对丰田的竞争；同时，凭借和汉密尔顿的良好关系，德国人苏蒂尔也在考虑之列；最后，迈凯轮的试车手，西班牙老将德拉·罗萨同样有可能被扶正，因为这可以帮助迈凯轮保持与当初追随阿隆索而来的西班牙赞助商之间的合作关系。

　　与此同时，豪格还提到了一些比较冷门的人选。其中包括奔驰旗下的三位DTM车手，英国人加里·帕菲特、保罗·迪雷斯塔和加拿大人布鲁诺·斯彭格勒。其中，帕菲特也兼任迈凯轮试车手，而迪雷斯塔则是2006年的欧洲F3系列赛总冠军。(林寂)

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