2007亚洲赛车节周末珠海收官 四项总冠军等待揭晓

亚洲保时捷卡雷拉杯比赛画面



亚洲雷诺V6方程式比赛画面

　　新浪体育讯　2007年度亚洲赛车节已经进入尾声，本周末将在珠海国际赛车场举行最后一回合的赛事。前所未有地，在本季最后一回合举行前，四项赛事的总冠军仍然未知鹿死谁手。亚洲赛车节的四个锦标赛包括亚洲V6方程式、亚洲房车锦标赛、宝马方程式亚洲及保时捷卡雷拉亚洲杯。

　　在亚洲V6方程式的锦标赛之争中，英国车手温斯路在过去四场于成都及日本Autopolis的比赛中，获得了三次的比赛胜利，目前排在车手积分榜首位。他的对手艾巴谦只胜出了一场。目前温斯路领先艾巴谦十分。

　　不过锦标赛的斗争绝未完结，艾巴谦和他的TaraDTM车队仍然可以在珠海赢得最多31分。由于艾巴谦的车队以珠海为基地，在赛季初已经在此练习，因此车队及车手对此赛车场非常熟悉。第三位的林帛亨落后30分排在第三位，因此这位中华台北车手也有机会夺标。

　　去年在珠海国际赛车场夺得总冠军并且创下了连续胜出五场比赛的纪录的查铎也将参加本场的比赛，查铎也是V6方程式在珠海国际赛车场的官方单圈纪录的保持者，时间为1:30.033秒。

　　2007亚洲V6方程式总冠军将可以获得于11月7-8日前往法国的保罗•列卡赛车场测试一辆雷诺世界系列赛(World Series by Renault)赛车的宝贵机会。

　　在亚洲房车锦标赛中，虽然夏路曼(Mohd Fariqe Hairuman)在八场比赛中胜出了六场，他只比日本车手Masaki Kano多十分。效力马石油车队的马来西亚车手夏路曼，因为在印度尼西亚表现不理想，而被Kano拉近了距离。

　　去年夏路曼被德国车手安士拿(Franz Engstler)在锦标赛中以47分之多击败，而Kano目前正是效力安士拿车队。今年夏路曼希望可以靠全新

宝马320i赛车，把总冠军带回车队中。不过现在Kano愈追愈近，夏路曼将无法安心。除此之外，安士拿亦会重出江湖，在珠海以外卡车手身份上阵。他的出现肯定会令锦标赛之争更加瞩目。

　　在宝马方程式亚洲赛中，五位车手仍然有机会获得总冠军荣衔。而在新手杯中，可以获胜的车手更不下七人，当中包括所有的宝马年青车手。

　　领先车手积分的是马来西亚年青车手查斯曼(Jazeman Jaafar)。他本赛季获得了八场比赛胜利及十四次登上颁奖台。他的优秀表现令人眼前一亮。他目前以66分领先次席的印度尼西亚车手(Zahir Ali)阿里、查斯曼的大敌及队友昆维尔(James Grunwell)及两位年青车手：香港车手詹米信(Ross Jamison)和南非车手米歇尔(Kyle Mitchell)。查斯曼以660分排第一，比阿里多66分，比詹米信多146分。余下的四场赛事总共提供184分，如果查斯曼有什么差池，那么后果可能会是不堪设想。

　　在

保时捷卡雷拉杯方面，代表 GruppeM 出战的瑟肯现时以 170 分位列车手积分榜首位，争胜心极强的 Cref Motorsports 车手泽圭太暂时以6分落后，超

跑车队的澳大利亚车手琼斯 (Christian Jones) 再以两分落后泽圭太。披上 Team Vertu 战衣上阵的埃尔本 (Nigel Albon) 仍然有力问鼎总冠军殊荣，可是他与榜首的车手相差51分之多。瑟肯获得十战六胜的佳绩，现在南下中国珠海作赛，形势上处于上风，但是泽圭太及琼斯均是实力强劲的敌手。此外，效力捷成车队的上届总冠军欧阳若曦亦加入战团，他在上月举行的上海站比赛获得亚军及季军，加上同样来自香港的李英健，瑟肯的冠军之路或会障碍重重。

　　A 组的总冠军宝座可能是四人之争，但是B组的形势则完全不同，车手在这个专为非职业车手而设的组别斗争得非常激烈。今年才加入赛事的新加坡车手莫永新为Team PCS Racing而战，现时他暂居B组榜首，并以四分之微领先澳大利亚籍的波伦(Peter Boylan)及香港的康拿(William “Chip” Connor)。香港车手马清扬亦在争标之列，他在九月举行的成都站赛事总排名第五位，成绩骄人。马来西亚车手赫曼(Tunku Hammam)季初表现不太理想，然而现在状态回勇；第二位新加坡车手朱国明亦是首次参赛，他亦大有机会登上冠军宝座。

　　亚洲赛车节将于2007年11月3-4日于珠海国际赛车场举行。