F1巴西站有用数据：马萨创造历史 舒马赫抱憾的地方

　　新浪体育讯　本周末，2007赛季F1大奖赛将在巴西英特拉各斯赛道收官。以下为F1巴西站有用数据：

　　赛道：圣保罗英特拉各斯赛道

　　单圈长度：4.309公里(2.677英里)

　　总圈数：71圈

　　总长度：305.909公里(190.067英里)

　　单圈最快：蒙托亚(哥伦比亚) 威廉姆斯 2004年 1分11秒473 (时速217.038公里/134.861英里)

　　2006年杆位：马萨(巴西) 法拉利 1:10.680.

　　最近5年巴西英特拉各斯站赛况回顾：

　　2006年冠军：马萨(巴西) 法拉利

　　马萨成了自1993年塞纳之后首位在巴西主场夺冠的本土车手，阿隆索夺取了个人连续第二个年度车手冠军，车王舒马赫在自己职业生涯最后一场比赛名列第四。

　　2005年冠军：蒙托亚(哥伦比亚) 迈凯轮

　　24岁的阿隆索创造了历史，成为了F1有史以来最年轻的世界冠军。蒙托亚连续第二年在这里称霸，莱科宁名列第二，迈凯轮近5年来首次包揽冠亚军。

　　2004年冠军：蒙托亚(哥伦比亚) 威廉姆斯

　　这是蒙托亚最后一次代表威廉姆斯车队出战，并夺取了分站冠军，这也是威廉姆斯车队最近的一场分站胜利。从杆位发车的巴里切罗终结了自己在这条赛道上连续9次退赛的历史，最终获得了季军。

　　2003年冠军：费斯切拉(意大利) 乔丹

　　这是乔丹车队第200场分站赛，费斯切拉夺冠。不过这主要得益于雨战中阿隆索发生撞车事故，比赛被迫缩短。莱科宁曾经在赛后被认定为冠军，但是之后发现计时出现了错误。尽管阿隆索被送往医院治疗，不过他还是拿到了季军。

　　2002年冠军：舒马赫(德国) 法拉利

　　法拉利全新F2002战车首次亮相，舒马赫就驾驶

新车夺冠，这也是车王职业生涯中第55个分站冠军。而巴里切罗则继续着在主场退赛的命运。

　　赛道描述：

　　英特拉各斯赛道与

土耳其赛道是F1赛历中仅有的两条逆时针赛道，其中的大长直路上下波动起伏，很容易造成抓地利不足。

　　这里的快速弯很多，并且路面坑洼不平。通常比赛时的天气非常炎热，潮湿，还经常有瓢泼大雨。

　　英特拉各斯赛道1973年至1978年期间举办F1巴西站比赛，之后比赛转移到了里约热内卢，1980年又重返英特拉各斯，但是1981年至1989年继续在里约热内卢进行，从1990年至今都是在英特拉各斯赛道。

　　(小科)