F1车坛仅存的“舒马赫” 11车队9支不欢迎他(图)

小舒马赫敢问路在何方？！

　　新浪体育讯　自迈克尔-舒马赫退役之后，他的弟弟拉尔夫-舒马赫成了F1车坛仅存的“舒马赫”。然而这位年薪1900万美元的车手已经到了职业生涯中的最低谷，本赛季迄今为止，拉尔夫16场比赛仅为丰田车队贡献了5个积分，如此高投入低产出的车手，丰田车队决定2008赛季不在续用。在日本站比赛后，小舒马赫也宣布：将在本赛季结束后离开丰田车队。

　　那么小舒马赫2008年将为哪支车队效力呢？在一项调查中显示：11支车队中有9支车队不欢迎他，只有红牛二队与超级亚久里车队没有发表意见。

　　“我知道并没有这样一份调查，”三届F1世界冠军尼吉-劳达(Niki Lauda)这样说道，“拉尔夫或许真的该考虑退役了。”

　　拉尔夫的经纪人马尔(Hans Mahr)则说：“我们认为这样的一份调查真的很无聊。我们仍然在不断接洽中。”

　　其实小舒马赫最有希望去世爵车队，因为他的朋友印度富商马尔雅(Vijay Mallya)成为了车队新老板之一。

　　目前效力于世爵车队的德国车手苏蒂尔日前接受了荷兰媒体《Algemeen Dagblad》采访，谈及谁将成为他下赛季的队友时，苏蒂尔这样说道：“他得有足够快的速度，得能够激励我前进，因为只有这样才能促使你越来越强……他的名气很大，而且经验丰富。”不知道苏蒂尔是不是在暗示这个人就是小舒马赫。

　　小舒马赫本人也很清楚自己目前的状况，对于他与世爵联系在一起的传言，现年32岁的他回答说：“我不想说这种情况不会发生，但是现在一切都还没确定。”

　　不过有一点小舒马赫可以肯定，他不会步哥哥迈克尔-舒马赫的后尘选择退役，或者换一种角色出现在围场内。“做一个厨子，我的手艺不好；做一个电视转播顾问，我的年龄又太轻了，”小舒马赫风趣的说道。

　　小舒马赫否认自己已经是一名“过气”的车手。“如果真的是那样，那么亚诺-特鲁利也应该老掉牙了，(事实上)我们距离取得积分并不遥远。”小舒马赫说，“每个人都知道亚诺有多么快，所以如果车队不是为两名车手服务，那么肯定会有一方会有令人是失望的结果。”

　　小舒马赫言外之意就是称自己在丰田车队并没有得到公平的待遇。丰田车队在2005赛季取得空前的进步之后，就一直在走下坡路。

　　世爵车队新老板之一、印度富商马尔雅谈到小舒马赫加盟的可能时这样说：“从个人角度来讲我当然希望能把他招致麾下，但是车手阵容并不是头脑一时发热就能决定的事情，我想得到能够让车队提升档次的车手。”

　　“我经常被问到世爵车队是否会有一名印度车手加盟，我的回答是：如果我能找到这么一名已经为此准备好的车手，那么当然会。对于一支车队来说，车手是至关重要的。所以这是一件严肃的事情，不能感情用事。”

　　除了F1之外，小舒马赫还与DTM房车赛以及世界房车锦标赛(WTCC)联系在了一起。两种赛事的负责人表现出了两种截然相反的态度。

　　DTM房车赛官方组织ITR主席阿菲特(Hans-Werner Aufrecht)非常欢迎像小舒马赫这样的大牌车手加盟。“DTM需要像他们这样的大牌车手，”阿菲特这样告诉德国通讯社SID(Sport-Informations-Dienst)，“我深信，(如果)提供一部非常有

竞争力的战车供拉尔夫支配，那么他会在DTM房车赛中扮演重要的角色。毫无疑问，他会很适合我们。”

　　传闻

奥迪出价3400万美元邀请拉尔夫，奥迪车队经理乌尔里希(wolfgang ullrich)博士这样说到：“无庸置疑，舒马赫是德国最受欢迎的F1车手。如果他来到DTM房车赛，他会成为DTM的一笔财富。”

　　但是WTCC方面近日公开辟谣称：他们并没有与拉尔夫进行过接触。雪佛兰欧洲运动部经理耐文(Eric Neve)说：“(小舒马赫转投WTCC)这种情况不会发生，我没有与他的团队进行过通话，也没有受到来自雪佛兰德国的消息。”

　　(小科)