“我看迈凯轮的2007”征文选登：谈资和精彩的故事

　　2007年3月新一年的F1赛季正式开始，7冠王的退役、新车手的亮相，这些本就预示着今年会与众不同，但2007年似乎注定是对于迈凯轮十分重要的一年。

　　新赛季伊始，法拉利的红色旋风似乎在说我们回来了，我们回到了争冠的行列。但在排位赛中的意外事件，仿佛也在提醒着每一个人，争冠的道路才刚开始，争冠的前景还很漫长。反观迈凯轮新人汉密尔顿的出色表现更是抢走了法拉利夺冠的光彩，也在告诉大家，今年的迈凯轮更有野心，闪耀的迈凯轮双子星会给大家带来更多未知的惊喜。

　　关键词一：

赛车稳定性

　　迈凯轮曾经有过辉煌的历史，这是对于F1有一定了解的人都知道的事实，但近十年来，也就是法拉利开始兴盛的年代。人们记住迈凯轮赛车更多的是突出的速度感及与之很不相配的极差稳定性。有很多人觉得前几年的KIMI运气相当不好，甚至在04年的时候他被大家称为爆缸王，这些都与迈凯轮赛车的稳定性不无关系。但追述到更前一段时期，就算是在前世界冠军哈基宁的时代，爆缸、爆胎、悬挂断裂、机械故障也是一而再再而三的成为迈凯轮夺冠路上最大的绊脚石。但是今年迈凯轮车队除了车手阵容让人耳目一新之外，赛车的外型、涂装并没有特别明显的变化，可是赛车本身质的飞跃却是在整年的赛程中体现无疑。今年的MP4—22是近几年来稳定性最好的一部迈凯轮赛车，几乎也是今年各队赛车中稳定性最高的一部。接近于百分之百的完赛率也让人无法不惊讶于去年还是那样庸庸无为的MP4—21究竟是经过了怎样的浴火重生，才变成了现在这样一部几近完美的MP4—22。

　　关键词二：间谍案

　　当07年赛程近半时，迈凯轮的王朝复辟进程显得相当顺利，阿龙索的稳中求胜，汉密尔顿站站上领奖台，更连续两站夺得头名，这些都让对手紧张不已。可就在迈凯轮和法拉利两大车队在赛场上缠斗激烈之时，却爆出了对整个F1车坛有着重大影响的间谍案，此案一出，顿时把迈凯轮车队顶到了风口浪尖上。一时间大家纷纷开始揣测，关于间谍案的发展也被各类真假新闻一次又一次的推向高潮。经过FIA

国际汽联的一审、二审，终于在9月13日，间谍案有了最终的判决，迈凯轮赛车利用法拉利技术从中获利的罪名成立，被剥夺07赛季全部车队积分，并罚款1亿美元；两位车手得以保留个人积分和争夺07赛季个人冠军的资格。虽然间谍案在国际汽联的名义下有了定论，但关于迈凯轮赛车究竟利用了多少法拉利的技术我们无从得知，似乎今年迈凯轮赛车如此大的进步也无法全部归咎于间谍案的原因。国际汽联出于公平竞赛的原则，迈凯轮车队在失去竞争车队总冠军的前提下仍然保有争夺车手总冠军的机会，这已经是不幸中的大幸了。

　　关键词三：双星斗法

　　在间谍案被炒得沸沸扬扬的同时，迈凯轮两位当家车手的竞争也进入了白热化阶段。在赛季初，大家都认为“一年级新生”汉密尔顿会为二届世界冠军阿龙索作绿叶，可是汉密尔顿的表现跌破了所有人的眼镜，连续九站上领奖台，并不断创下F1车坛的新纪录。两位车手的心理都渐渐出现了变化，慢慢的从队友升级为对手，之后就出现了匈牙利排位赛上的“进站门”事件，自此，迈凯轮车队的团结气氛荡然无存，一时间关于车队老板与车手之间，两位车手之间的关系都变得紧张起来，使得观众一次又一次看到两位同队队友间内斗的升级版。

　　关键词四：车手总冠军？

　　在迈凯轮被罚去所有车队积分后，今年的车队总冠军已毫无疑问的归到法拉利名下，今年最后的悬念只剩下车手总冠军。目前看来，虽然法拉利车队的莱库宁还有理论上的夺冠可能性，但更占优势的仍然是从赛季半程开始领跑积分榜的汉密尔顿和紧追其后虎视眈眈的阿龙索。但迈凯轮车队之中的不和谐因素还是会成为最后冠军奋斗过程中的不稳定因素，给夺冠道路带来未知性。

　　今年的迈凯轮留给大家许多谈资，许多精彩的故事，但车迷真正需要的还是赛车的优秀及车手的优异表现。虽然此时对于08赛季迈凯轮的参赛资格国际汽联仍有保留意见，但车迷还是希望来年的迈凯轮即使没有精彩的故事，也要奉献给大家一个没有争议更为精彩的新赛季。

　　作者：朱家琛