保时捷卡雷拉杯激战成都金港 超跑琼斯大获全胜

琼斯驾驶红色保时捷卡雷拉驰骋在成都金港赛道

　　新浪体育讯　2007年9月16日，亚洲保时捷卡雷拉杯(亚洲保时捷卡雷拉杯)在中国成都金港赛车场进行了第七、八回合的比赛。超跑车队的琼斯(Christian Jones)以无敌的姿态包揽两回合胜利。

　　第七回合：琼斯成功征服成都赛道兼大胜一仗

　　超跑车队的琼斯(Christian Jones)今天延续他凌厉走势，他以节节领先的姿态获得亚洲保时捷卡雷拉杯第七回合冠军，也是他驾驶保时捷跑车赢得的第二场胜利。这场赛事在新建成、全长3.376公里的成都金港赛道举行。虽然GruppeM Racing车队的瑟肯(Tim Sudgen)已付出最大努力，却无法追上前面的澳大利亚好手，只能获得第二名。泽圭太亦经历了一场艰巨的比赛，他很高兴能跻身三甲。

　　另一位澳大利亚车手波伦(Peter Boylan)同样地轻松胜出B组比赛，杆位发车的他自开赛后便取得领先并从未受到对手威胁。

马来西亚车手赫曼(Tunku Hammam)及香港好手马清扬分别获得这组的亚军和季军。

　　虽然路面非常湿滑，赛道亦有一定难度，两位澳大利亚车手却没有半点犯错。可惜，赛会因为康拿(William “Chip” Connor)在比赛中打滑而要在第17圈派出安全车。

　　琼斯说：“这是我第一次驾驶

保时捷跑车在湿滑的路面上作赛，所以我在开赛时非常小心。我在暖身圈发觉路面的抓着力仍相当不错，给我更大信心参加这场比赛。我在赛中不断留意后面的情况，可是却没有看到有车手追近，我便专注发挥自己的最高速度，最后成功完赛。”

　　琼斯不认为赛会派出安全车会让他失去优势，他说：“当马拉格慕瓦(Dilantha Malagamuwa)打滑后，我心想赛会一定要派出安全车的。到了赛会第二次派出安全车，我知道比赛已不会重新展开。”

　　瑟肯对于在比赛中失利感到很不悦，他说：“我的起跑并不理想。我进入第一个弯时有点幸运，可是接着便被埃尔本(Nigel Albon)及泽圭太追上。我要到第一圈的最后一个弯才成功反超埃尔本。最重要的是完成比赛。只要有一次未能完赛，便可能让你失去争夺总冠军的机会，就像我在上场比赛一样。当时我很希望安全车会离开赛道，让我可在最后两圈全力冲刺。我十分讨厌失败，但是琼斯的确表现出色，我完全没有机会追上。他在今站赛事表现神勇，先获得排位赛第一名，接着又顺利胜出第一场比赛。我希望可在第二场比赛将他打败。”

　　赛事展开，琼斯顺利带出。与此同时，瑟肯起动稍慢，埃尔本及泽圭太乘势追上，排第四位起跑的埃尔本一度升上第二位。到了第二圈，瑟肯及埃尔本双双追上，泽圭太下跌至第四位。

　　B组方面，排第五位发车的马清扬做出漂亮的起跑，一瞬间便升上第三位。波伦、赫曼及马清扬一直保持同样的名次直至冲过终点。波伦很高兴获得另一场胜利，他说：“这场比赛在全新的赛道举行，为车手带来公平的竞赛环境。面对湿滑的路面，我知道起跑必须更加出色，因为难有超车机会。幸运地，我的起跑相当不错，马拉格慕瓦亦将我和赫曼分隔开。我将注意力放在前面的摩根，而非后面的对手。”

　　赫曼在今天早上轻微发烧，所以对战果特别开心。马清扬则将自己的精彩演出归功他的工程师，他说：“他的工作做得很出色。他给我很多赛道数据，对我帮助很大。我想好好感谢他。”

　　马清扬续说：“我的起跑做得很好，我追过康拿并向马拉加慕进逼。赫曼在第六圈追过我，那是一次精彩的超车，可说是出奇制胜。”

　　第八回合：琼斯于成都再胜一仗

　　琼斯(Christian Jones)为他效力的超跑车队带来一个完美的周未，今天他以全无敌手的姿态胜出亚洲保时捷卡雷拉杯第八回合比赛。Cref Motorsport车队的泽圭太获得亚军，季军得主则是代表GruppeM Racing车队参赛的瑟肯(Tim Sudgen)。

　　一脸兴奋的琼斯说道：“我再次做出无懈可击的起跑，我专心作赛以争取胜利。车队的表现十分出色，我也想将这次胜利献给我的新赞助商Opes Prime。赛道较今天早上干爽得多，对于轮胎是个考验，但是我只一心想着要跑出最快的圈速。在这种环境下，就算你在比赛中领先，也不能掉以轻心。”

　　泽圭太很高兴能连续五仗获得三甲，同时决心要在接着的上海站获胜。大感失望的瑟肯怪责自己再次起跑失利，他说：“我要再次做好起跑！这场比赛极难应付，我以为自己可以追过泽圭太，但是每次我有所行动时，他总是能作出漂亮的防守。我也不断提醒自己必须要完成比赛以获取积分。我的起跑不佳，完全是我的责任。”

　　B组方面，马清扬乘着杆位发车的博尔兰(Peter Boylan)抱死车轮兼打滑而取胜。博尔兰的遭遇让人惋惜，他在这场18圈比赛一度上升至总排名第四位。新加坡车手朱国明获得他参赛以来的最好成绩，他获得B组亚军，在总成绩成列第八。代表PSC Racing参赛另一位新加坡车手莫永新获得B组颁奖台最后一席位。

　　继今早的第一场比赛，琼斯再一次以节节领先的姿态获胜。他的起跑快如闪电，在比赛途中完全没有受到其他车手威胁，最后以9秒之多大胜对手。相反，瑟肯的起跑再次非常糟糕，在第一圈便遭泽圭太追过。Team Vertu的埃尔本(Nigel Albon)在第一个弯进占第二位，可惜他因为抱死了车轮而下跌至第六位。埃尔本在第三圈重上第四位。在B组积分榜领先的博尔兰也起跑飞快，他在第一圈的末后升上第四位。

　　琼斯已遥遥领先其他对手，泽圭太则与瑟肯缠斗，该位日本车手拒绝让来势汹汹的英国车手得逞。二人一直斗到比赛结束，泽圭太成为最后胜利者。

　　埃尔本成功追过博尔兰，后者在不久后打滑。当时，香港车手马清扬守在B组第二位，接着是夏文(Tunku Hamman)及新加坡车手朱国明。不久之后，夏文下跌至第三位，可是到了最后一圈的最后一个弯，他试图上前挑战朱国明，可惜却发生打滑。莫永新最后取代夏文获得颁奖台最后一席位。

　　再次有精彩演出的马清扬不忘再盛赞机械师为他准备了一辆完美的战车，他说：“我的起跑做得很好，在第一个弯便追过夏文。我感到有另一辆车碰到我，但我成功作出补救。此后，我不断向博尔兰施压，我猜他是制动过度，在第五圈发生意外。”

　　莫永新对于能够获得三甲感到很意外，他说：“这种感觉就像成为了世界上最快的车手。由于赛道渐渐转干，我在赛前更改了战车的设定。我和康拿进行了一次精彩的较量，其实我很满意当时的名次。到了最后一圈，我看见夏文打滑。我感到非常幸运，也很兴奋能跻身颁奖台。”

　　2007年赛季的13回合比赛已完成了8场，现时泽圭太仍在车手积分榜占先，他以6分力压瑟肯，琼斯也愈追愈近，只落后瑟肯2分。B组方面，莫永新与博尔兰并列第一位，一次未能完赛让该位澳大利亚车手付出很大代价。香港车手马清扬仅落后4分排名第三，康拿则排第四位。

　　亚洲保时捷卡雷拉杯将于10月7日继续举行，是2007世界一级方程式中石化中国大奖赛的辅助赛，会上演第九及第十回合比赛。赛事接着会移师珠海国际

赛车场举行，收官大战则是第五十四届澳门格兰披治大赛车的比赛项目之一。

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