F1比利时站排位赛第2节:莱科宁领先 高手显真功

http://sports.sina.com.cn 2007年09月15日20:44  新浪体育

  新浪体育讯 北京时间9月15日晚20点,F1世锦赛比利时站排位赛在斯帕赛道进行。在刚刚结束的第二节比赛中,法拉利车手莱科宁以1分45秒070暂时领先。未能晋级的车手是费斯切拉、小舒马赫、库特哈德、巴顿、里尤兹和伍尔兹。

  今年的斯帕赛道经过了彻底的重建。赛道路面、弯道经被重铺、维修站出口修改,包括PIT和新闻中心在内的主要赛道建筑均为重新修建。新的斯帕赛道长达7.004公里,经典的Eau Rouge弯道仍在。

  此前的三次练习中法拉利和迈凯轮依旧不相上,当地时间上午结束的第三次练习中法拉利车队莱科宁暂时领先。

宝马车手库比卡因为赛车更换引擎将退后10位。下排位赛开始时气温17度,赛道表面温度28度。
天气预报
显示排位赛中不会下雨。

  第一节:阿隆索领先 马萨惊魂

  赛道开放后率先冲出的是世爵车手山本左近。山本在上午的练习中撞坏了赛车,看起来车队已经将赛车修复完毕。丰田和雷诺车队四位车手也早早的驶上赛道。10分钟后,除了迈凯轮和法拉利的四位车手外,其他18位车手都已经驶上赛道。

  竞争率先在宝马和丰田车队之间展开,库比卡做出1分47秒654超过特鲁利,接着海德菲尔德又做出更快的1分46秒923暂时取得领先。威廉姆斯车队罗斯伯格仅做了一个计时圈就排在第二位。而雷诺车队似乎提不起劲。

  本节比赛还剩6分钟时法拉利车队的马萨仍然没有驶出,我们看到法拉利技师将马萨赛车的引擎盖拆开。此时莱科宁已经做出1分46秒242占据领先。迈凯轮车手汉密尔顿落后莱科宁0.2秒,阿隆索则领先0.2秒以1分46秒058取得头名。

  终于在本节还有4分钟时马萨驶出维修站,并赶在时间结束前做出1分46秒060,速度仅次于阿隆索。时间已到,还在赛道上的车手做最后努力。最终,维泰尔、巴里切罗、戴维森、佐藤琢磨、山本左近和苏蒂尔未能晋级。

  第二节:

  除两部宝马,进入第二节的车手在几乎同时在第一时间冲上赛道。雷诺、丰田、威廉姆斯和红牛四支车队的竞争可以用惨烈来形容。前面两强暂时是由莱科宁领跑,芬兰人的圈速是1分45秒070,其后依次是汉密尔顿、马萨、阿隆索。四位车手之间的差距只有0.442秒。

  距离本节结束还有5分钟,除了前四名之外没有谁赶确保自己晋级第三节。此时第5位的库比卡与第13位的

巴顿之间只有不到1秒的差距。还有三分钟时,两强之外的所有车手进入维修站,所有人都在拼最后一圈。

  科瓦莱宁率先进行计时圈,但是他的圈速没有提高。澳洲车手韦伯未能赶在停表之前通过计时点。巴顿、库特哈德和小舒马赫都没有进步,他们已经被淘汰。两部宝马将圈速开进1分46秒以内。科瓦莱宁、韦伯、罗斯伯格和特鲁利最终顺利晋级。

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