A1中国队英国银石试车 程丛夫完成熟悉性训练

中国队主力车手程丛夫



程丛夫在银石赛道驰骋

　　新浪体育讯　经过一个夏季休赛期的调整，A1中国赛车队于8月28-29日重返英国银石赛道，参加A1世界杯汽车大奖赛第三个赛季(2007/08赛季)前的首次官方试车。A1中国赛车队在夏季期间对车队进行了调整，其中总工程师由经验丰富的原A1马来西亚队的布莱恩爱兰德取代离职的罗伯特，并更换了更有经验的数据工程师和技师，以保证为车手提供最佳状态的赛车。 根据A1中国赛车队安排，第一车手由正在英国参加F3赛事的程丛夫出任，第二车手待定。

　　本次试车是程丛夫首次和新技术支持车队组合作，希望能在首站比赛前尽快磨合，尽早进入状态。A1

中国队还邀请了国内几位方程式车手参加了本次试车，并希望从中挑选出下个赛季的预备车手，在特殊情况下代替程丛夫参赛。

　　本赛季将要参赛的22支A1车队都参加了此次试车，上赛季冠军车队A1德国队创造了最快圈速1分10秒005，A1中国队由程丛夫以第二天上午的1分11秒152位居第14位。由于A1中国

赛车队需要选出一名预备车手，所以没有能够安排更多的练习时间给程丛夫，技术支持车队经理吉利斯试车后表示：“由于总共有4位中国车手要在两天内试车，我们只能尽量安排程丛夫的试车。我想如果他与其他车手一样拥有两天的试车时间，最快单圈成绩应该在前6名。我们也很高兴见到其他三名车手在试车中的表现，我们根据准备状况让他们驾驶20-30圈，他们可以根据需要与工程师交流并将赛车调试到最佳状态，虽然时间很短，但是可以看到他们都非常认真，每一点反馈都能体现他们的赛车经历。我们会给每一位车手此次试车做出总结，供他们参考，相信会对他们今后的赛车生涯有所帮助。”

　　随着程丛夫在英国F3比赛中的名次基本明确，他将参加A1世界杯汽车大奖赛首站荷兰站的比赛。因此车队决定在试车过程中尽量让他与新的工程师交流，每天上午均由程丛夫参加试车，并将大部分新轮胎给他使用，争取在有限的时间内将赛车调教到最佳状态并创造最快单圈成绩。其他三位车手中，只有马青骅曾经驾驶过A1赛车，并且在前两个赛季随队参赛，比较熟悉环境，他的成绩也验证了他的优势。 李英健和林帛亨都是初次接触A1赛车，相对比较紧张，而且不同的驾驶风格也让他们感觉到A1赛车的操控是非常有难度的。不过他们的赛车经验让他们在短短的2了小时内就将速度提高很多。

　　赛后车队并没有立即对3位备选车手做出评价，车队工程师还要参加欧洲F3000比赛，布莱恩将进一步研究车手数据，并会对各个车手给与综合评述。A1中国赛车队表示：“此次试车主要目的是要让程丛夫与车队磨合，在正式比赛前对A1赛车进行熟悉性训练。外国工程师对于中国车手不是很了解，此次四名有不同赛车背景的车手共同试车，可以让工程师和技师更加了解目前中国车手的水平，在新赛季中如果需要，车队将根据车手水平邀请车手参加其中的

新车手练习赛，以及推广活动中的路演。A1中国赛车队不仅会继续关注此次参加试车的三名车手的表现，也会根据其他中国车手在各个赛事中的表现并安排他们参加A1试车，并根据车手各方面的表现做出综合评定，希望从中选出最合适的第二车手。同时也希望有更多的中国车手在A1世界杯汽车大奖赛中一展风采，为国争光。”

　　A1GP将于9月18-19日再次前往银石赛道进行试车，车队已经决定只安排程丛夫一名车手参加试车，使他能够更好的适应A1赛车及与新组成的车队技术人员磨合，以确保在新赛季中创造好成绩。

　　A1GP2007/08赛季即将开始，共设11个分站。首站比赛将于今年9月30日在荷兰揭幕，其中中国两站比赛分别于12月16日在珠海国际赛车场，和2008年4月6日在上海国际赛车场。本赛季将于2008年5月份在英国布兰兹哈奇赛道收关。

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