程丛夫畅谈F3生涯首赛季 先学习筹备明年争创佳绩

　　新浪体育讯　唯一多次参加国际高水平系列赛的中国本土车手，唯一为F1车队迈凯伦测试过的中国车手，今年23岁的程丛夫出任A1世界杯汽车大奖赛(A1GP)中国队主力车手当之无愧。上个赛季间歇性的参赛后，程丛夫终于在新赛季担当起A1中国队主力车手的重任。9月28日至29日，A1GP07-08赛季首次官方试车在银石举行，程丛夫与新浪体育进行了对话。

　　A1赛车与F3开法不同

　　程丛夫表示，银石赛道的A1GP试车中，在上午温度比较低的条件下更容易做出好的时间。本次试车中每支车队允许使用三条新的轮胎，所以理论上讲，最快圈速应该是使用新胎条件下在上午做出。程丛夫首日试车的最快圈速是1分11秒873，次日上午的最快圈速是1分11秒152，中国队位居总成绩单第14位。

　　新浪体育：请你谈谈这次的试车。

　　程丛夫：整体感觉还算良好。因为很久没有开A1了，一直是在开三级方程式。驾驶的方法有些不同，对于自己来讲需要一些时间适应，来调整驾车风格。从车队角度来讲，机械师更换了，小工也有些更换了，需要一些时间来磨合。我上午(28日)开了三个小时，但是有大部分时间是在调整

赛车，而且还有一些新的部件还需要磨合。

　　新浪体育：刚才你提到的驾驶风格的改变，具体指哪些？

　　程丛夫：比如说三级方程式的过弯速度要比A1快——因为空气动力学。但是A1赛车的马力要比三级方程式大很多。如何使用它，尤其是在弯中，如果我用三级方程式的方法，过弯速度过快的话，换成A1赛车就可能导致出弯速度过慢。这需要掌握其中的平衡，但我还需要更多的时间来适应。

　　新浪体育：对加入A1中国队参加下个赛季有什么期待？

　　程丛夫：肯定会有期待。因为我上个赛季跟中国队有些比赛表现不错，有些比赛表现不好。我希望通过自己的努力表现有一些改进，也希望通过机械师的更换让赛车有一些改进，这是两方面的。

　　初征F3运气不太好 若跑C组具备前六水准

　　程丛夫于1984出生于北京，从12岁起开始在国内国际参加卡丁车比赛。2002年开始参加亚洲雷诺方程式锦标赛，其中6次登上冠军领奖台。2006年参加英国雷诺方程式锦标赛，获得年度总积分榜第3。今年程丛夫的赛车事业更进一步，参加英国F3锦标赛的National Class组(简称N组。英国F3锦标赛的车是每三年变换一个款式。N组赛车是用05年的旧车，它

发动机也是05年的旧发动机，一是比较重，二是比较老。C组赛车是用的新的奔驰发动机。所以从赛车的马力上和空气动力学上来讲都比程丛夫驾驶的N组赛车好一些。)，目前位居积分榜第二位。程丛夫在上一站比赛中出现撞车，导致他争取N组年度冠军已经希望不大。

　　新浪体育：我们谈谈你在英国F3锦标赛中的情况吧。

　　程丛夫：上周末(的撞车)不能说是自己的问题吧，但是什么事情都有可能发生。(连续两周)四次比赛两次退出。今年虽然说是跑N组，但是学到了很多东西。跑N组的目的就是为明年跑锦标赛的组别(Championship Class组，简称C组)做好准备。目前也正在商谈明年的一些计划，跟好的车队也有一些接触。明年加入到一些好的车队的话，我相信成绩会更好。

　　新浪体育：目前你和N组的领先者佩雷兹之间的差距在哪里？

　　程丛夫：首先我觉得他的车队要比我的好一些，我们还欠缺一些经验。我觉得其他方面并没有太大的不同，可能某些时候他的运气比我要好一些。因为排位赛中很多时候有些C组的赛车在前面，比赛中事实上我并不是在跟他比，而是在跟一些C组的赛车比。假如资金没有问题，再加入一些比较好的车队，我认为自己在C组跑进前六没有问题。

　　自认驾技无明显提高 来年征程已有打算

　　新浪体育：请介绍一下你参加

大师杯的情况？

　　程丛夫：怎么说呢，之所以参加大师杯事实上是在为明年做准备。首先是参加到新的车队，使用新的座椅，驾驶新的赛车，新的发动机，总之跟我平时开得不一样。再加上赛道的话，大师杯比较困难。跟澳门相比，澳门主要是赛道比较困难。但是从赛事的安排来讲大师杯更加困难。因为对于一个车手来讲，如果他从来没有去过这条赛道的话，只允许给你两个20分钟的测试，然后直接排位赛。你看，能在大师杯跑在前面的车手，全是参加过欧洲雷诺方程式，在那边比赛过的，所以对赛道比较熟悉。但是总体来讲，在大师杯中也确实学到了很多东西。毕竟在一支好的车队，从队友身上也学到了很多东西。我希望在澳门继续取得好的成绩。

　　新浪体育：澳门会参加吗？

　　程丛夫：肯定是会参加。目前有两个选择，一个是跟随Manor车队，另一个是跟随Raikkonen-Robertson车队，我现在还没有定下是哪个。但是我觉得Manor车队希望更大一些，因为毕竟自己跟随他们跑过三年，对这支车队比较了解。

　　新浪体育：参加英国F3这赛季下来，感觉自己学习到了多少东西？

　　程丛夫：说实话，从驾驶的角度来讲的话没有太大的提高。因为你看去年我在雷诺方程式积分排在第三，积分第四的车手(Stephen Jelley)目前在F3锦标赛C组排名第三，因为他跑在好车队。从驾驶的角度来讲并没有什么提高，就是有机会来了解你的车队，了解英国F3，为明年取得更好成绩做准备。

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