世爵技术总监被停职调查 老板否认与B版车事件有关

http://sports.sina.com.cn 2007年08月28日03:51  新浪体育
世爵技术总监被停职调查老板否认与B版车事件有关



  新浪体育讯 北京时间8月28日,据英国赛车媒体《汽车运动》报道,世爵F1车队主设计师约翰-麦克奎里安(John McQuilliam)已经被车队停职。

  约翰-麦克奎里安于1991年加盟前乔丹F1车队,当时车队刚刚成立不久。工作一段时间后,约翰-麦克奎里安升任为车队的技术总监,直到车队被米德兰收购时,他仍担任这一职务。后来当世爵从米德兰手中接过车队后,招入加斯科因(Mike Gascoyne)出任车队的首席技术官员,但是麦克奎里安仍担任赛车总设计师的角色。

  不过上周,世爵领队科勒斯(Colin Kolles)在接受《汽车运动》却采访时表示,约翰-麦克奎里安已被停职,但是没有透露具体原因。当记者问及,这是否与计划在土耳其站推出的B版赛车因为车尾撞击测试失败而搁浅有关时,科勒斯没有给予回答。

  “他的情况当前正在被车队调查。”科勒斯说道。世爵在本赛季的表现极度糟糕,车队原计划在土耳其站推出B版车型,但是由于车尾没能通过国际汽联的安全撞击测试而搁浅。不过车队还是希望新车能在两周后的意大利站登场。

  回到约翰-麦克奎里安身上。英国人被停职的消息,让红年前技术总监马克-史密斯(Mark Smith)将投奔世爵,与加斯科因再次合作的传言进一步疯涨。

  上个月,当红牛宣布签下威利斯(Geoff Willis)出任新技术总监后,原处于该职务的马克-史密斯在红牛车队的未来便打上了问号。目前的消息是,红牛车队还在等待马克-史密斯答复——是否希望接受一个新工作角色。

  《汽车运动》分析认为,虽然红牛车队强调很乐意马克-史密斯留下,而且世爵方面也否认马克-史密斯将加盟,但是传言成真十有八九会成真。

  (行云)

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