汽车产品巨头介入全锦赛 华赛打造最好推广平台

　　新浪体育讯　时近金秋，在经过了上海站与北京站的激烈角逐后，华赛CFR全国汽车场地锦标赛转战珠海，拉开了本赛季第三站比赛的战幕，更多的观众和赞助商的加盟令这项赛事逐步升温。同时，华赛CFR所极力打造的“最好的汽车产品推广平台”也随之浮出水面。在珠海站， 华赛CFR全国汽车场地锦标赛的这一特性正在变得越来越引人瞩目。

　　如何借助赛车运动来打造这一平台，从深层次来看，问题的关键在于，华赛CFR究竟如何运作CCC赛事，处理好赞助商、参赛车队、观众，三者之间的关系，并使其成为一个密切相关并且良性互动的循环。

　　在赞助商方面，大家可以从上海站和北京站赛场的广告牌中窥见一斑。在中方合作伙伴中，赛事得到三家网络媒体的支持和赞助，其中包括为人们所熟知的中国第一网络购物平台淘宝网，在这项合作中，华赛通过与淘宝网的合作，增加了赛事推广和盈利的新渠道，如每站华赛CFR全国汽车场地锦标赛的门票、赛车相关物品都将在淘宝网上销售、拍卖，将年轻一代的“网络一族”培养成为车迷。这一颇具前瞻性的销售和推广方式，还将得到如淘宝网的兄弟公司阿里巴巴、雅虎中国、以及支付宝的支持。经过两站赛事后，这种独特的销售推广方式所带来的网络效应已经逐日显现。

　　与盛大公司的合作则更为有趣。不可否认，当今大部分车手，在其发展的各个阶段都需要通过赛车游戏来锻炼自己的速度感，走线方式和丰富比赛经验，针对赛车游戏对于汽车运动的独特作用，华赛特别携手盛大网络推出全国汽车场地锦标赛版的《疯狂赛车》游戏。和盛大网络联合推出的《疯狂赛车》游戏将会以华赛20多辆CF2000方程式赛车以及20名CF2000赛车手为主角。华赛与《疯狂赛车》的合作，不仅仅是为了给玩家们打造了一个过关斩将、各显神通的赛车平台。也在无形中为培养中国本土方程式赛事车迷，发掘有志于赛车运动的新人提供了又一个平台。

　　除此之外，华赛还与新浪网合作，从而加强这项赛事的宣传报道工作。

　　只要仔细观察过每辆参赛车辆的内部座椅和相关部件，你就一定会发现“Sparco”的LOGO。曾有记者笑称，这次华赛与Sparco的合作，至少从“比赛装备”方面，为华赛做了统一的升级。在汽车改装界，Sparco的名号早以为人们所津津乐道，其高性能的产品成为众多改装迷眼中的“极品”。今年上海车展，华赛特别邀请到Sparco的高层官员来华洽谈，并迅速敲定这一合作方案，在帮助Sparco正式打响中国市场第一枪的同时，也为华赛CFR全国汽车场地锦标赛进行装备升级，两者互利之处显而易见。

　　在比赛场地上，还有记者会看到MOTUL(摩特)的广告牌。这家已有150多年的历史的世界著名法国润滑油专业生产厂，也已经颇具前瞻性地看到了CCC日益高涨的赛事影响力，并立刻出资介入CCC赛事当中。目前，MOTUL( 摩特)的业务遍布全球100多个国家和地区，其合作伙伴、车队包括：法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、Nismo、 Honda 、Subaru、阿斯顿马丁、宝马、奔驰、YAMAHA、SUZUKI、HONDA等。自2006年开始进军中国市场，MOTUL已经将经销网点遍布中国各地，而此次与华赛合作，则是MOTUL在中国市场打响名号的重要宣传活动。

　　在所有的汽车运动中，汽车厂商的介入始终都是不可或缺的一份中坚力量。正是认识到了这一点，在今年上海车展时，华赛CEO张志聪特别与各大汽车厂商高层进行了会晤，并就汽车运动赛事对汽车品牌的推广进行交流。通过了解，华赛也更深入地了解了汽车厂商对于中国汽车运动最新的看法。

　　“在中国，两年之前如果谈到汽车运动，或许很多厂商还不会有意识地把它列入到推广计划中去。然而随着近年中国汽车销售量的激增，汽车品牌推广的同质化现象日益严重，厂商已经开始把眼光放到了汽车赛事这一国际通行的汽车品牌文化的推广平台中来。而现在，华赛所要做的就是把CCC这个平台做好，吸引更多的厂商进入，得到更多回报。同时服务观众，让这三者成为一个和谐、互动的整体。”

　　经过多方交流和磋商，华赛很快便与两家厂商达成了深度合作意向。长安福特与东风标致就是这两大先行者。

　　在民用汽车品牌中，福特福克斯是对品牌运动形象的诠释和包装做得最好的案例之一，继三厢福克斯之后，更具运动性的两厢福克斯，以及随后推出的两厢福克斯运动版，都销量不俗，稳定在每月过万的高水平，这与福特在这个品牌上的赛事投入密切相关.可以说，福特对汽车运动的投入得到了丰厚的回报。在华赛CFR全国汽车场地锦标赛，福特车队是第一支具有最纯正厂商血统的车队。在竞争激烈的2000cc组中，福特派出了大车队具有的典型梯队式阵容：经验丰富的老将李万祺，明星新秀何晓乐，以及初出茅庐的年轻车手左小龙，三台车一同跑比赛。

　　在车队建设上走“可持续发展道路”，赛场内外的广告宣传上，福特同样不遗余力。在与华赛进一步交流后，福特满怀兴趣地参加了赛道外的观众区域活动，想必参加过CCC观众活动的人们都会对福特的“大篷车”印象深刻，福特车队不仅购买赛场广告牌，营造“主场氛围”，更积极参与活动区的展示活动，把福特福克斯品牌的运动文化和理念进一步传达给车迷，和广大消费者，起到了显著的效果。

　　此外，东风标致也是华赛的重要合作伙伴之一。今年华龙车队得以启用东风

标致206赛车参加1600cc组比赛，自然离不开东风标致的鼎立支持。在国际车坛，标致206可谓一款经典的赛车为人追捧，而在国内这种效应却相对较弱。不过在今年，这款传承标致运动基因的车型成功登陆CCC赛场，立刻引来了一股206风潮，人们开始不断加深这款小车运动潜能的认识。这是厂商所想要看到的效果，也正是华赛所要打造的汽车产品推广平台所预计的“聚合效应”。同时，东风标致也十分注重企业文化的宣传，在赛场外的观众活动区也将会举办相关的表演，车迷互动活动，拉近与车迷距离，让东风标致的运动形象深入人心。

　　不仅仅是以上2家厂商，目前参与华赛CFR全国汽车场地锦标赛赛事的汽车厂商总数就已经达到了11家，其中不乏众多国内知名的

自主品牌。随着比赛的逐渐深入和完善，以及影响力的不断扩大，华赛CFR全国汽车场地锦标赛作为中国汽车运动桥头堡的地位也在逐渐突显。

　　在世界汽车工业发达国家里，汽车运动一直都被誉为是汽车推广的最高境界，也是汽车品牌文化推广的最佳途径。此次华赛CFR借助CCC这个举国瞩目的赛事，所着力打造的“最好的汽车产品推广平台”，其巨大的内在价值正在逐日突显。