CRC开阳站车手堪路归来谈感受：赛道平坦 宽窄不一

　　新浪体育讯　北京时间8月2日至6日，2007全国汽车拉力锦标赛“南江大峡谷”杯贵州开阳拉力赛将再贵州开阳举行。2日、3日各车队车手进行了赛前堪路。以下为各车队车手堪路之后的感受：

　　佳通轮胎东方车队 黄威志(车队经理)

　　我们佳通车队在六盘水的成绩不是很理想，但是我们在开阳重新做了个调整，这次我们派出了四辆车，增加了一个广西车手谭卓勇，他以前在加拿大参加过比赛，所以这次有了他的加入，我相信我们车队的实力会更加的强大。

　　朝阳轮胎浙安拉力车队 王翔

　　昨天勘路觉得路非常的好，对我们的车来说，应该说比六盘水好多了。我希望利用我们这个车的优势，能够在确保N2组靠前的基础上能够在1600组上多拿积分，保证能够确立车队年度前四的位置。希望能有一个很好的收获。

　　上海

华普

赛车队 薛雷

　　开阳

拉力赛的道路技术要求比较高，路比较平坦。但是像第一天的第一个赛段路比较窄，第二个赛段的路又比较宽，速度比较高，第一个赛段对技术的要求比较高，所以它两个赛段要求各有千秋，有对技术要求比较高，有对车辆要求高的，这个赛道很不错我也很喜欢这个赛道。

　　百灵咳嗽停车队 魏红杰

　　从整个勘路的情况来说，整个赛道是非常美丽的。路边的风景非常的好，政府组织得也非常到位，给每一个车队、车手都留下了非常好的印象。贵州开阳的赛道，我相信在整个中国的拉力赛来说，都是最美丽的。吉源汽车公园的前期工作我们这个团队也做得非常好，非常到位。

　　上海大众333车队 韩寒

　　还挺好的，路面的秩序不错，勘路的时候是全封闭的。路面的路况要比六盘水好，赛道非常刺激也很有难度，因为(赛段)一个宽一个窄的，(要求车手)对节奏的把握比较重要。下雨天可能某些赛段会有点滑，但赛道整体来说是非常刺激的。

　　斯巴鲁拉力车队 李微

　　感觉比去年的路好了很多，因为用了一年了吧。这站我换了一个领航员，现在还在磨合期。勘路的时候我们做了一个路书的训练，就是在普通的公路上做路书，学了很多东西，每回都有收获，这是最重要的。

　　佳通轮胎东方车队 涂荣政

　　昨天去勘完路觉得赛段非常的漂亮，可能是目前中国拉力锦标赛中赛段最漂亮的。路面非常好，有高速有低速。

　　一汽大众全动力庆洋车队 秦法伟

　　路跟去年没什么太大变化，路面比较好，修得不错，地基不错，有几个赛段下雨的话会非常的滑。总体来说，有三个赛段我比较喜欢。很快、非常快，比较适合我的驾驶风格，感觉很不错。

　　一汽大众速腾车队 陈德安

　　路呢，真是体现了高原“天无三日晴”(的特点)，昨天我勘路遇到四场雨，其中有一场是非常大的。沿路变得非常湿滑，开了以后(发现)很难开，希望比赛的时候不要有这种雨天出现，不过也是公平的。不过我觉得这条路比刚刚跑完比赛的六盘水更有挑战性，非常宽，可能他们大马力的车开起来(姿势)会更漂亮一些；然后还有非常窄的路，需要非常高的技术。我们会把握好自己的状态，有一个更好的表现吧！