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直播实录-红魔银箭银石对决 莱科宁领先阿隆索夺冠

http://sports.sina.com.cn 2007年07月08日21:28  新浪体育
新浪体育讯　 新浪直播室
赛前：7月8日20:00，直播F1英国站正赛，敬请关注！
赛前：7月8日20:00，直播F1英国站正赛，敬请关注！
赛前：各位车迷晚上好，欢迎收看英国大奖赛正赛
赛前：虽然目前迈凯伦车队深陷间谍门事件的困扰，但是汉密尔顿仍然在主场获得了杆位
赛前：莱科宁以微弱的差距排在第二
赛前：第二排发车的是阿隆索和马萨
赛前：库比卡第五，小舒马赫获得了本赛季的最好排位——第六名
赛前：车手们已经做好了准备，暖胎圈马上开始
赛前：今天比赛的起步将非常重要，银石大战即将展开
赛前：车手们已经回到了发车线，只有佐藤将从维修站起步
赛前：马萨的赛车似乎出现了问题
赛前：重新开始暖胎圈
赛前：马萨的赛车熄火了，他被推回了维修区
赛前：马萨将从维修区发车线起步
第1圈：比赛开始
第1圈：前三位的名次没有发生变化
第1圈：拉尔夫起步后掉到了第八
第1圈：海费上升到了第七
第2圈：马萨强硬超越了戴维森，现在他前面是两辆本田
第2圈：罗斯博格超越了队友伍尔兹
第2圈：本田赛车的速度完全没有办法和法拉利相比，马萨已经超掉了2辆本田
第2圈：重播起步，汉密尔顿切线起步，守住了第一的位置
第2圈：现在阿隆索已经被前面两位车手拉开了一些距离
第3圈：在超过了里尤兹之后，马萨又超过了伍尔兹
第4圈：汉密尔顿连续刷新最快圈速
第4圈：马萨现在是赛道上最忙碌的人，他又超越了斯皮德，现在他前面的是罗斯博格
第5圈：莱科宁和汉密尔顿的差距不到一秒
第5圈：而阿隆索已经落后莱科宁1秒半
第5圈：罗斯博格已经追近了前面的库塔，但是在他身后，马萨也已经追了上来
第6圈：三人之间的距离相当接近
第6圈：罗斯博格试图在弯中超越库塔，结果反而被马萨超越
第7圈：但是前面的库塔不是那么容易超越的对手
第7圈：库塔的占线非常漂亮，在几个弯中死死守住了自己的位置
第8圈：但是到了直道上，法拉利的优势就太明显了，马萨超越了库塔
第9圈：莱科宁做出最快圈速
第9圈：韦伯回到了维修站，他似乎退出了比赛
第9圈：马萨现在已经排到了第十位，他前面是特鲁利
第10圈：前面3辆车之间的差距始终保持在1-2秒内
第10圈：也许要等第一次进站后才能看出门道……
第10圈：马萨在直道上非常轻松的超过了特鲁利
第11圈：科瓦莱宁让过了队友费斯切拉
第12圈：马萨离第八的拉尔夫还有8秒，所以现在他前面有些空闲的赛道
第12圈：马萨做出了全场最快圈速
第13圈：莱科宁追近了汉密尔顿
第13圈：两人展开缠斗，差点就擦到了！
第14圈：汉密尔顿在努力防守
第14圈：莱科宁刚才似乎忽然发力，他的车速明显比汉密尔顿快
第15圈：科瓦莱宁进站，10.7秒
第15圈：从阿隆索的圈速对比来看，是汉密尔顿的赛车速度忽然变慢了
第15圈：汉密尔顿进站了，这样莱科宁可以按照自己的节奏跑一下了
第15圈：5.4秒
第16圈：马萨不断做出最快圈速
第16圈：慢镜头显示汉密尔顿进站的时候差点也在加油管没有拔掉的情况下离开
第16圈：苏蒂尔的引擎爆了
第17圈：莱科宁做出最快圈速
第18圈：莱科宁进站，他比汉密尔顿多跑了2圈，9.1秒
第18圈：他保持了对汉密尔顿的优势
第18圈：领先对手1.8秒
第19圈：目前领先的是阿隆索，他还没有进站
第19圈：海费进站，8.2秒
第19圈：出站后排在第六，在库比卡之后
第20圈：阿隆索也进站了
第20圈：6.3秒
第20圈：马萨也进站了
第20圈：阿隆索出站时抢在了莱科宁之前
第21圈：迈凯伦车队临时调整了战略
第21圈：现在车手的排名是：阿隆索、莱科宁、汉密尔顿、库比卡、海费、费斯切拉、马萨
第23圈：拉尔夫回到了维修站，他也退出了……
第23圈：现在海费、费斯切拉和马萨之间的差距也都在1秒左右
第24圈：科瓦莱宁准备攻击库塔
第25圈：目前阿隆索领先莱科宁4.3秒，后者领先汉密尔顿的距离也是4秒多
第26圈：库塔进站，7.7秒
第26圈：同时伍尔兹也进站了，6.7秒
第27圈：汉密尔顿的车轮严重锁死
第27圈：斯皮德和伍尔兹紧紧地跟在特鲁利车后
第28圈：莱科宁出弯的时候上了一些草地
第29圈：汉密尔顿的赛车明显比前面两辆赛车慢，他已经落后莱科宁7秒多
第30圈：阿隆索开始遭遇慢车
第30圈：斯皮德让过阿隆索的时候和伍尔兹发生了碰撞
第30圈：斯皮德退出了
第31圈：戴维森的比赛似乎也结束了
第31圈：巴里切罗进站，10.3秒，应该是一停了
第32圈：两辆威廉姆斯先后超过了特鲁利
第33圈：汉密尔顿现在遇上了慢车了
第34圈：巴顿进站，他也是一停了
第35圈：阿隆索的车速现在非常快，他领先莱科宁已经有5.4秒
第35圈：而汉密尔顿在冲出慢车阵营后，落后莱科宁已经有近14秒
第36圈：费斯切拉第二次进站
第37圈：阿隆索进站了
第37圈：8.2秒
第37圈：出站后汉密尔顿也已经过去了
第37圈：戴维森重新回到了比赛中
第38圈：现在莱科宁的任务就是要在第二次进站前拉出足够的领先优势
第38圈：汉密尔顿进站，8.1秒
第39圈：现在莱科宁领先阿隆索近25秒，他还需要再进一次站
第40圈：莱科宁在加速猛跑，套过了费斯切拉的慢车
第40圈：库比卡进站，7.7秒
第41圈：莱科宁领先阿隆索已经有26.4秒
第41圈：他因为车轻，每圈都快1秒多
第42圈：莱科宁仍然没有进站，这样他的优势会继续扩大
第42圈：海费进站，7.7秒
第43圈：莱科宁进站
第43圈：6.6秒
第43圈：莱科宁出站后继续领先阿隆索半条直道
第44圈：目前马萨在还没有二次进站的情况下排在第三
第44圈：马萨发车前的失误葬送了自己的大好形势……
第45圈：特鲁利也退赛了
第45圈：丰田今天全军覆没
第45圈：马萨也进站了，出站后在库比卡之前，排在第五
第47圈：马萨追近了库比卡，已经不到1秒了
第48圈：库比卡已经在做防守了
第48圈：马萨的赛车比宝马快太多了
第49圈：马萨显得有点着急……
第50圈：除了对第四位的争夺之外，其他车手大局已经
第51圈：莱科宁领先阿隆索7秒多，他们两个人都已经可以收一些速度了
第53圈：比赛还有6圈，马萨仍然跟在库比卡之后

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