黎明京：马萨夺得杆位 法国站成为法拉利翻盘机会

　　法国大奖赛排位赛开始之前的最后一次热身时，迈凯轮的两辆赛车超过了法拉利赛车，但排位赛的结果是另外一个故事：法拉利的马萨强势反弹，取得了最后一次麦尼大奖赛的杆位。雷克南已经尽了最大的努力，最终取得第三。由于阿隆索的引擎在第三节时发生故障（后证实为变速箱故障），汉密尔顿最后时刻有所保留，排位第二。

　　就像法拉利希望的那样，F1赛道上什么事情都可能发生。迈凯轮可能会考虑为阿隆索更换引擎，这样他只能退后10位发车。在中速的麦尼赛道上，阿隆索要想超车并不是很容易。周末的比赛，迈凯轮需要用战术来实现奇迹。

　　法国站和一周之后的英国站是法拉利今年翻盘的最后机会，真没有想到上帝这样“公平”，让迈凯轮的速度慢了下来。这次法国站的结果可能会让世锦赛的中段成为僵持阶段，虽然汉密尔敦在积分榜上领先，但不会可能实现大幅度的积分突破。特别是这站比赛中失去队友的“援助”，汉密尔顿一人低档两辆红色战车还是相当吃力的。

　　同样，法拉利在连续三站失守之后，也应该有所表现，否则今年的世锦赛真有可能提前结束。

　　阿隆索的退出也让重新复出的

　　法国麦尼赛道由于经营不利，已经退出了2008年以后的申办。这站比赛不仅是麦尼的最后一次，而且还有可能是法国的最后一次承办F1大奖赛。因此，F1车迷们，请珍惜本周末的这站比赛吧。

　　(黎明京)