冠军方程式克利夫兰站冷门迭爆 39岁特雷西乱中夺冠

　　新浪体育讯　北京时间6月25日凌晨，2007冠军方程式(Champ Car)克利夫兰站大奖赛在伯克-湖畔机场赛道(Burke Lakefront Airport)的美丽夕阳中落下帷幕。经过89圈的鏖战之后，出乎所有人的意外，年逾39岁的加拿大老将特雷西在伤愈复出后的第2站比赛夺得冠军。特雷西在当天从第7位发车，先后两次卷入车祸并两次进站更换受损前鼻翼，即便如此，他还是凭借着高明的进展策略，最终成为本站比赛的最大赢家。米纳尔迪车手多恩伯斯和F1红牛二队试车手詹尼分获本站亚军和季军。夺冠最大热门伯尔代斯在本站遭遇发动机故障，在第69圈退赛。

　　赛况：4次黄旗比赛局面混乱 伯尔代斯和鲍尔先后折戟

　　比赛开始后第4圈，在争夺第5名的过程中，特雷西驾驶的福赛斯车队3号

赛车与前面拉霍尔驾驶的NHL车队2号赛车撞在一起。在巨大的惯性作用下，两辆赛车同时滑出赛道，冲进了缓冲区的草坪里。赛会随即出示黄旗。特雷西3号赛车的前鼻翼严重受损，被迫提前进站进行更换。

　　第6圈，菲格退赛，他驾驶的大西洋车队29号赛车出现了技术故障。同一圈，驾驶米纳尔迪14号赛车的多恩伯斯被赛会认定“违规阻挡”，并被判罚强制通过维修站通道1次。

　　第7圈，特雷西再度与前车发生撞车事故，只是这次的主角从拉霍尔换成了琼克伊拉，后者驾驶的19号赛车被特雷西撞出赛道后因无法启动退赛。特雷西赛车的前鼻翼再次受损，第2次进站进行更换。为此，赛会第2次出示黄旗。比赛刚刚进行了7圈，两次黄旗，两车退赛，混乱程度可见一斑。

　　此后的相当长一段时间里，前三位发车的伯尔代斯、鲍尔和佩奇诺德在赛道上组成了第一阵营，其中伯尔代斯和鲍尔之间再度上演了短兵相接的肉搏战。然而，面对伯尔代斯的步步为营，心急的鲍尔一直未能超车得手。这个阶段的PK中，伯尔代斯再度胜出。

　　第36圈，赛会第3次出示黄旗。驾驶PKV车队22号赛车的格姆恩蒂与驾驶征服车队34号赛车的黑伦在10号弯发生碰撞，两辆赛车同时滑出赛道。1圈之后，全场唯一一名女车手莱格退赛，她驾驶的科因车队11号赛车发生机械故障。

　　第63圈，在完成第2次进站之后，赛道上局面趋于平稳。排在前五名的车手分别是鲍尔、伯尔代斯、塞尔维亚、詹尼和佩奇诺德。

　　第69圈，赛会第4次出示黄旗，伯尔代斯的赛车突然慢了下来，并最终停在4号弯和5号弯之间的危险区域，后经证实， “三冠王”赛车的发动机出现了问题，头号夺冠热门就此退赛。第74圈，2号“种子”鲍尔的赛车爆胎，尽管在更换轮胎后重新投入比赛，但是他也退出了本站冠军的争夺。

　　最后20圈的较量围绕进站策略展开。在伯尔代斯和鲍尔先后折戟之后，佩奇诺德和拉霍尔加入了夺冠阵营，他们二人一度与特雷西在赛道上缠斗不休。然而，第70圈，佩奇诺德进站加油，再次回到赛道时已经被甩出前5名。此时，场上冠军争夺的焦点集中在特雷西与拉霍尔之间。克利夫兰是拉霍尔家族的福地，30多年前，老拉霍尔正是在这里夺得了自己的首个冠军方程式分站冠军。 但是，今天幸运女神没有眷顾拉霍尔，，比赛结束前第5圈，小拉霍尔因油料不足被迫进站，冠军梦想也随之破灭。

　　在经历了2次

车祸和4次黄旗的洗礼之后，特雷西驾驶福赛斯车队3号赛车第一个冲过了终点线，这是他10余年冠军方程式生涯中的第31场分站胜利。米纳尔迪车手多恩伯斯获得本站亚军，这是他在07赛季头5站争夺中第4次登上领奖台。从第11位发车的F1红牛二队试车手詹尼夺得季军，这是他第一次参加冠军方程式以来第一次冲进三甲。

　　赛后：战术出奇制胜助老将夺冠 多恩伯斯对赛会判罚耿耿于怀

　　特雷西(克利夫兰站冠军)：“今天的比赛结果完全出乎我的意料。我在前7圈就遭遇了两次严重的车祸，当时我认为能够完赛就是最大的胜利了。然而，随着比赛的进行，赛道上事故连连，退赛不断，我再次看到了夺冠的希望。最后阶段，尽管我并不是最快的车手，但是我拥有足以完赛的燃料，这是这个原因保证我第一个冲过了终点线。今天的冠军是车队战术出奇制胜的结果，这个成绩属于车队的每个成员。”

　　多恩伯斯(克利夫兰站亚军)：“永不放弃的信念帮助我夺得了今天的亚军。整个比赛过程让人感觉匪夷所思，开赛没多久我就因为阻挡受到了赛会的处罚。我对这个处罚非常不满，我认为有失公允，当然了这是后话。在强制通过维修区通道之后，我的排名一度跌落至16位。但是，面对被动的局面，车队提醒我不要放弃。他们说，全力以赴向前冲，别的不要想，不到最后一刻什么都有可能发生。事实证明，车队的判断是如此英明，在这里我衷心地感谢车队全体成员给予我的支持。”

　　詹尼(克利夫兰站季军)：“能够登上领奖台，我们付出了太多太多。新赛季开始以来，车队一直出境艰难，尽管我们早就具备冲击三甲的实力，但是关键时刻总是遭遇这样那样的问题。事实上，这个周末对我们来说非常艰苦，我在排位赛上的表现太差，发车时排在第11位。然而，混乱的比赛局面给了我们机会，最终的结果在出乎意料的同时让人喜出望外！”

　　附录1：2007冠军方程式克利夫兰站大奖赛最终排名(前10位)

　　1 特雷西 福赛斯车队

　　2 多恩伯斯 米纳尔迪车队

　　3 詹尼 PKV车队

　　4 威尔逊 拉斯伯特车队

　　5 佩奇诺德

澳大利亚车队

　　6 塔利亚尼 拉斯伯特车队

　　7 塞尔维亚 福赛斯车队

　　8 拉霍尔 NHL车队

　　9 达尔齐尔 大西洋车队

　　10 鲍尔 澳大利亚车队

　　附录2：2007冠军方程式克利夫兰站赛后车手积分榜(前10位)

　　1 伯尔代斯 117

　　2 多恩伯斯 114

　　3 鲍尔 105

　　4 塔利亚尼 97

　　5 威尔逊 92

　　6 塞尔维亚 78

　　7 拉霍尔 74

　　8 佩奇诺德 74

　　9 詹尼 69

　　10特雷西 68

　　(Tommy)