黎明京：银箭红魔转内战 汉密尔顿向总冠军又进一步

　　阿隆索赛前发誓要在起步后夺回领先地位，他确实也是这样做的，起步后向队友发动了巨大的攻势，但没有取得任何进展。

　　法拉利赛车的表现越来越平庸，莱科宁第一次进站之前排在第六。但轮胎不再是法拉利落后的理由，马萨曾经认为，摩纳哥和加拿大赛道都属于街道赛道，不适合法拉利赛车的发挥。但美国站比赛的结果表明红色军团真的要努力做功课了。

　　如果不是阿隆索在第二次进站后有了一次小失误，还存在超越队友的理论上的可能。

　　美国大奖赛的最后阶段变成了迈凯轮和法拉利的内战。阿隆索给汉密尔顿施压，但远远不及法拉利两位车手之间的竞争。法拉利不再护着莱科宁，让两位车手放手争夺，这个场面在舒马赫时代绝对不可能看到。两位法拉利车手的竞争，超过了迈凯轮的车手的竞争，汉密尔顿领先2.2秒，而马萨与莱科宁的差距只有0.5秒。

　　汉密尔顿在加拿大之后连续取得冠军，继续在车手积分榜上领先，并有了10分的优势。他正在朝着自己的世界冠军目标迈进。

　　顶替库比卡出战的德国19岁小将维特尔因自己的起步太差而失去了不少位置。他整场比赛都在为争取1分(第8名)而努力。随着海德费尔德在出现故障68圈退赛和罗斯伯格(威廉姆斯)倒数第四圈爆缸，维特尔保持了宝马车队站站得分的纪录，但这次只有1分。

　　赛后，迈凯轮车手肩并肩走上颁奖台的镜头简直是该队最拙劣的公关之举，因为这个举动十分做作，让人感到不舒服。两位车手在颁奖台上的肢体语言再次从侧面证明：两人的矛盾已经很深了，因为在喷香槟的时候，汉密尔顿没有再理会阿隆索。

　　法拉利怀念有舒马赫的日子，说如果舒马赫现在重返，还能跑三年；阿隆索已经在考虑转会了，他想加盟法拉利；雷诺明年也许不再玩了，因为布里亚托勒的诺言迟迟没有兑现……让F1的谣言来的更猛烈一些吧！

　　(黎明京)