阿隆索期待周末一切顺利 法拉利绝口不提冠军

　　阿隆索期待周末一切顺利

　　不管报纸怎么写，电台怎么说，费尔南多·阿隆索的好胜性格从来没有改变过一点点，西班牙人相信自己就是赛道上最好的，即便他的队友汉密尔顿在车手榜上的积分已经超过了他，阿隆索也认定那只是暂时的。在美国印地安纳波利斯的赛道上，阿隆索再次成了两轮练习赛的统治者，现在，西班牙人不会放弃任何一次证明自己比汉密尔顿快的机会。

　　事实上，对于在加拿大站大奖赛上取得的第七名，阿隆索心里很不服气，但北美的比赛似乎从来不是阿斯图里亚之子的福地。在过去五年的比赛中，阿隆索在美国站只有一次能顺利跑完比赛，而去年他在印地安纳波利斯获得的第五名也成了他在美国站的唯一也是最好的成绩。“这条赛道对我从来都不太客气，但我真心期待着这个周末一切都能顺顺利利的。”阿隆索说。

　　也许是加拿大站的倒霉阴影还没退去，亦或者是美国站的历史记录的确让阿隆索有点“感冒”，虽然练习赛的成绩骄人，但谈到正式比赛，阿隆索却一点也不敢夸口。“我们的

赛车在最近几站比赛确实表现得很棒，在这里的练习赛情况也不错，但我肯定，法拉利和

宝马也绝对是前几名的有力竞争者。”阿隆索说。

　　阿隆索的队友汉密尔顿在练习赛中的表现也不错，英国人已经花时间熟悉了赛道，而且就他在两轮练习赛中分别取得第三和第二的成绩来看，汉密尔顿对赛道的学习能力无疑非常强。“赛道的中间段是最有趣的，那里的弯角很紧凑。”汉密尔顿说。有了汉密尔顿乐观的表态，英国媒体又开始对周末的比赛充满了期待，围场的焦点话题依然围绕阿隆索和汉密尔顿展开，英国人期待着汉密尔顿能在美国站的比赛中再次挑战两届世界冠军。

　　对此，奔驰运动部主管豪格表示，媒体对迈凯抡车队“内战”的关注已经有点过分了。德国人很不客气地说：“我理解人们喜欢寻找有争议的故事，所以事情才会演变成现在这样。但车队内部是另外一种局面，如果你已经看到了我们最近在赛道上所做出的成绩，老实说，我不认为，有哪一支内部不和谐的车队能取得这样的成绩。迈凯轮车队内部不存在任何问题，我看不到任何报道中所谓的‘摩擦’。”

　　底气不足 法拉利绝口不提冠军

　　风水轮流转，今年赛季初的几站比赛，迈凯轮还追不上法拉利，如今已经轮到法拉利追逐迈凯轮的脚步了。不管一向习惯了高高在上的红色战队是否愿意承认，从摩纳哥站开始，F2007的

竞争力优势在渐渐消失已经成了事实，如果说摩纳哥站的街道赛不过是个意外，那么蒙特利尔赛道上速度优势的丧失没有再为法拉利提供任何借口，更糟的是，当F1来到法拉利赛车过往擅长的印地安纳波利斯，法拉利的局面也没有好转的迹象。

　　从星期四到星期五不过一天的时间，但马萨对美国站的期待却已然在两轮练习赛后从相信有“夺冠”的机会微妙地变成了相信有“争取前几名”的机会。两次练习，马萨和莱库宁的赛车都无法对迈凯轮的两名车手构成威胁，更令法拉利担心的是，宝马的海费尔德在这一天跑出的最快圈速已经超越了F2007。

　　当然，不管是马萨还是莱库宁在面对记者时还是把话说得尽量好听。“总体上，我对练习赛的情况还是满意的。我们为比赛做了全面的准备，至少我们的竞争力比前两站比赛有所提高。”马萨说，“所以，我想我们还是有机会争夺前几名的名次的。”同样的，莱库宁似乎对夺冠也不抱有太大的期待：“理智地说，我对今天练习的结果还是感到高兴的，因为今天下午我们的表现比上午有所提高。但赛车的调校还有待改善，我想我们还是有能力和主要的对手竞争的，肯定的一点是，我们会尽力去取得好的成绩。”“冰人”把话说得很含蓄，却绝口不提分站冠军。

　　过去七年，法拉利在美国站夺得过六个分站冠军，而在目前的车队积分榜上，迈凯轮已领先法拉利多达28分。(本报记者 周捷)