阿隆索如意算盘被破 法拉利的赌博需从发车开始

　　新浪体育讯　三次练习赛，阿隆索都将最快收入囊中；排位赛的前两个阶段，卫冕冠军依旧保持着这股强势。但是在排位赛最后一个阶段也宣告结束的时候，向看台上的观众挥舞着手臂的却是阿隆索的队友汉密尔顿，与蒙特利尔时的情形相当类似，当这位英国小将熟悉了原本陌生的赛道后，他的竞争力也就可怕得惊人。1分12秒331的杆位成绩比阿隆索快了0.2秒多，迈凯轮再次包揽首排发车位。

　　自从阿隆索发表了那番不和谐言论之后，迈凯轮车队的内战一定程度上有升级的趋势。西班人那番话的重点并非在于自己身处一支英国车队，自己的搭档又是一名英国车手，关键在于他的下一句话，这位队友本赛季干得相当不错。这才是阿隆索的压力所在。尽管在印第安那波利斯还从未登上过领奖台，但至少就练习赛的表现看来，阿隆索希望能够在这里扳回上一站失去的一些东西。然而，排位赛的结果显然打破了他的如意算盘。

　　通过练习赛，汉密尔顿对印第安那波利斯这条赛道已经有了感性的认识，他的主要问题在于对第二计时段一系列组合弯的处理还有待加强。排位赛的前两个阶段依旧是如此。然而在最后15分钟时间里，汉密尔顿却以两个完美的单圈力压队友，连续第二站拿下杆位。鉴于上一站后发生的一切，人们至少不用去多想两人载油上的种种，只能说，阿隆索还是被自己出色的队友打败了。虽然只是排位赛，打击未必不大，以汉密尔顿目前的势头，再下一城的可能性着实不小。

　　从加拿大站的表现不难看出，迈凯轮在速度上的优势力压法拉利，虽然这种情况在美国站有所好转，却也没有根本性的改变。鉴于在印第安那波利斯没有了超软胎的存在，这里对出慢弯时牵引力的考验也不及蒙特利尔，这两点因素有利于法拉利提升战斗力，明天的正赛他们的车手将位于第二排发车。鉴于上一站的开局不甚理想，法拉利除了希望两名车手不要再“自相残杀”之外，或许还会有超越阿隆索之类的想法。

　　

宝马车手海菲尔德位居排位赛第5，上一站表现不错的雷诺车手科瓦莱宁在他之后，顶替库比卡出战的小将维特尔第7。排位赛前十的秩序得以维持。令人稍感意外的是，威廉姆斯车手伍尔兹第一阶段排位赛即被淘汰，而他的队友、在周五练习赛表现不错的罗斯伯格也没进入前十。

　　在印第安那波利斯，排位赛和进站策略都会起到相当作用，今天只是美国大奖赛的上集，明天才是下集。 (蔡卓)