珠海站与F1日期太近理由不充分 网民抨击FIA太霸道

　　新浪体育讯　国际汽联主席莫斯利日前再次强调，由于美国冠军方程式中国站的时间与上海F1大奖赛的时间太近，因而禁止冠军方程式10月28日在珠海举行比赛。

　　面对国际汽联的霸道行为，美国网民感到非常气氛。他们认为国际汽联正在扮演世界赛车警察的角色，而没有民主气氛。

　　署名IanR的网民指出，“以两个比赛太近为由，根本讲不通。加拿大F1大奖赛与美国大奖赛相隔一周。F1的法国站、英国站、欧洲站(德国)和匈牙利站也都是相隔一周。意大利与比利时大奖赛也是相隔一周。此外，国际汽联也允许两个冠军方程式的欧洲赛事相隔一周举行。”此人认为，“因为欧洲的国家很小，两个国家的赛事与中国国内举办两站比赛没有什么区别，而且冠军方程式申请的珠海站与上海F1大奖赛相隔三周，比欧洲的赛事间隔时间还大。同时，中国的人口比欧洲要多4倍，珠海与上海的距离有800公里。前者的观众主要会来自香港和澳门。”

　　还有网民认为冠军方程式应该立足自己熟悉的美洲市场，而放弃亚洲市场。冠军方程式早在想进入中国之前，与韩国打了四年交道，但至今无法成行。有网民甚至提问：“为什么我们要到中国去比赛？”

　　不过，更多的网民认为，韩国和中国的

　　还有网民表示，这次冠军方程式进入中国失利，主要是自己的功课做的不够。首先是冠军方程式的官员没有学会怎样同国际汽联的莫斯利和F1的伯尼这样的强硬分子打交道。

　　不过也有网民认为，如果中国政府愿意承办比赛，国际汽联也不会这样强硬。比如F1进入上海就是政府行为，尽管力主承办F1的郁知非最后因经济犯罪被投入监狱。

　　一位网民指出，珠海方面实际上已经为10月的比赛做好了准备，一旦冠军方程式强行在中国进行比赛，国际汽联可能会禁止其它赛事在珠海举行，并会对参