法拉利F1车队摩纳哥大奖赛报道:异常艰苦的比赛

http://sports.sina.com.cn 2007年05月29日07:35  新浪体育

  新浪体育讯 摩纳哥大奖赛 – 摩纳哥,2007年5月27日

  菲利普•马萨:第3名,+ 69.114,78圈,赛车底盘260

  基米•莱科宁:第8名,+1圈,77圈,赛车底盘262

  天气: 空气温度23-26°C,赛道温度31-29°C,多云转晴

  让•托德:“正如事先所料,本场比赛对我们来说异常艰苦。在这样一个几乎无法超车的赛道上,我们看到前四名和发车的顺序一样。基米从后排发车,只能寄希望于通过良好的战略来争取好成绩。然而,他把几乎整场比赛的时间都耗在了车群里,最终只拿到了1个积分。我们要恭喜那些今天比我们快的车,接下来我们将立即开始投入加拿大和美国两站连续比赛的准备工作,争取在那里能从一开始就表现出高水准的竞争力。”

  菲利普•马萨:“我认为这是能够获得的最好结果,因为对手的速度实在太快了。当比赛进行到一半时,考虑到当时的形势,我已经开始控制节奏以保证完成比赛。这6分非常重要,目前冠军的争夺还远没有结束,我们都还有很长的路要走。我们在比赛的第二阶段换上了超软胎,但并没有多大起色。我今天的主要问题是陷入了车群,被慢车挡住了很长一段时间,不过我认为这对比赛结果没有什么影响。今天我们是两支车队中表现较差的一个,我们将从下一场比赛开始,力争夺回冠军。”

  基米•莱科宁:“我早就知道今天的比赛会很困难,实际上也正是如此。我的起步很好,很快上升到第12位,但从那时起我就一直陷在车阵里,没有丝毫机会超车。我前面一直没有空旷的赛道,仅凭着进站策略提升了名次并最终拿到了1分,这是我能做到的最好了。很显然现在积分榜的形势更加复杂,但毕竟赛季还有很长一段时间。我是不会放弃的。”

  卢卡•巴蒂塞利:“今天我们不具备最强的

竞争力。菲利普第一次进站的时候我们试图做出一些调整,给他的
赛车
换上了超软胎,但没有达到效果。尽管如此,我们并不认为最终的结果能有所改变。基米的比赛因为从第16位发车也很艰难,虽然起步不错,但不久他就陷进慢车的包围,第八名已经是他能取得的最好结果了。我们要研究一下为什么对手比我们强,在北美的两站比赛前调整到更好的状态,并为夺取最好的成绩而努力。”

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