银箭内战主宰摩纳哥赛程 蒙特卡罗拒绝带来意外

　　新浪体育讯　摩纳哥放晴的天气意味着或许蒙特卡罗的这个周日不会再发生什么了，这是包揽正赛首排发车位置的迈凯轮车队最愿意见到的状态，本赛季到目前为止，一旦哪部赛车能够在经过第一个弯角后保持领先，那么它就必然会第一个冲过黑白格旗。更何况，这里是摩纳哥的街道，一个超车极度困难的地方。

　　看看莱科宁吧，排位赛的意外让他不得不位居第16位发车，虽然在第一圈之后便追至第12，然而，面对速度不及自己的本田车手巴顿，包括此后的海菲尔德，以及伍尔兹，尽管距离近在咫尺，超车仍旧无计。无论如何，芬兰冰人实现了自己赛前“获得积分”的目标，只是对法拉利来说，这1分实在不是滋味。如莱科宁一样选择一次进站的车手并不在少数，威廉姆斯的伍尔兹、雷诺的科瓦莱宁、红牛的库塔都是如此，随着练习赛、排位赛的完成，赛道路面的抓地力有所提升，加上这里的慢速特点，普利司通的软胎和超软胎组合足以应付。

　　莱科宁的队友马萨最终拿下第三，也算是完成了既定指标，整个正赛过程，巴西人都无法对领先的阿隆索和汉密尔顿构成任何威胁，F2007在蒙特卡罗的

竞争力实在麻麻。摩纳哥站结束后，法拉利在车队积分榜上已经落后迈凯轮多达20分，前者必须加快追赶的步伐才行。

　　整个周末，蒙特卡罗的主题都是银箭内战，阿隆索知道成绩对自己来说是多么重要，尤其是在队友汉密尔顿备受追捧的情况下。周六的排位赛结束后，英国小将一脸轻松，透露出自己载油比队友重的意思，而且他也直接表示，自己不会对阿隆索“客气”，汉密尔顿也很清楚以何种位置驶过第一个弯角的重要性。不过，汉密尔顿也承认，车队在本赛季多次告诉他们俩，集体的利益需摆在首位，在狭窄的蒙特卡罗，在竞争对手就排在身后发车的情况下，汉密尔顿似乎没有太多的选择。尽管在第二次进站后，汉密尔顿一度追近了阿隆索，但西班牙人的稳健没有给他任何机会，反倒是年轻的英国人犯了一些错误。继马来西亚之后，迈凯轮又一次包揽了“1-2”。

　　摩纳哥大奖赛还成全了另外一些人，用上新空气动力套件的费斯切拉终于为雷诺拿到本赛季最好的一个成绩－第4，不过由于摩纳哥赛道状况的特殊性，卫冕冠军能否保持这种表现还是未知数。此外，伍尔兹也拿到了回归F1赛场的首个积分，比起排位成绩更好的队友罗斯伯格最终只排名第12，伍尔兹第7的名次相当不错了。

宝马两名车手第5和第6的表现基本可以令车队满意了。在蒙特卡罗，各队在策略运用方面都下了功夫，成绩也多在取决于此。

　　接下来，F1部队将开赴北美，新一轮的竞争同样令人期待。 (蔡卓)