澳大利亚GP出离愤怒 F1老记抨击伯尼眼里只有钱

http://sports.sina.com.cn 2007年05月24日09:54  东方体育日报

  自从伯尼逼墨尔本在2010年后举办夜间赛的消息登上了澳大利亚的报纸,澳大利亚媒体就掀起了一阵批判英国人的狂潮,不管维多利亚政府最终究竟决定怎么做,可以肯定的是,澳大利亚的F1车迷已经在愤怒地敲击键盘,甚至一气之下便要认定,F1的未来在澳大利亚将是黑暗的。

  澳大利亚出离愤怒

  这次,伯尼做得似乎不太聪明,他对墨尔本夜间赛的强烈要求使F1澳大利亚站陷入了更大的危机。澳大利亚媒体一致认为伯尼“高傲”得过分,“他的眼里就只有欧洲的车迷吗?那么欧洲范围以外的车迷算什么?”

  伯尼说澳大利亚站拖了F1的后腿,但澳大利亚人说,他们对F1已经仁至义尽了。事实上,澳大利亚人更喜欢V8,墨尔本已经出了两个V8冠军,但即便如此,墨尔本还是投入了大量的金钱在F1里,每年墨尔本的比赛都得到了当地政府的大力支持。澳大利亚站比赛能举办,靠的是纳税人的钱,而这些纳税人里的大多数根本不屑在F1比赛时,穿过阿尔伯特公园门口的街道来瞥一眼F1。

  此外,澳大利亚站自从1996年从阿德莱得移师墨尔本后,其实一直在亏钱。虽然今年澳大利亚站的亏损额还没有被公布,但去年,澳大利亚站足足亏损了2100万澳元(合827万英镑),根据经济专家的预测,今年澳大利亚站的亏损将可能达到3000万澳元(合1150万英镑)。而到2010年澳大利亚站和F1的合同期满时,澳大利亚因举办F1比赛的亏损总额将达到1.9亿美元。就在今年的澳大利亚站比赛结束后,澳大利亚大奖赛公司前首席执行官蒂姆·巴姆福德选择了辞职,此前,他在这个位置上只干了三年。

  但即便如此,墨尔本依然坚持在举办F1比赛,维多利亚政府依然在出钱,可墨尔本人万万没想到,这样做的结果是被伯尼斥责为“拖后腿”。伯尼的要挟对澳大利亚人形成了很大的刺激,气愤的墨尔本车迷甚至在BBS上敦促伯尼,“那他就继续和他的大奖赛待在那些连太阳都晒不到的地方吧。”而F1大老板要求澳大利亚直播F1比赛的要求同样让澳大利亚人非常不满,那些所谓的对澳大利亚车迷能及时看到比赛的“关切”引来的只是澳大利亚车迷对F1管理公司更大的怒火:“他是希望我们更频繁地看那些欧洲的比赛,是吗?”

  而一位不愿透露姓名的知情人士向《太阳先驱报》透露,墨尔本夜间赛不太可能实行:“墨尔本不会举行夜间比赛。当地人绝对不会喜欢让F1赛车在晚上9点绕着阿尔伯特公园飞驰,澳大利亚人一直都把看赛车当成一项周末的家庭娱乐活动,暖洋洋的午后才是最理想的时间。”

  另外,澳大利亚舆论认为,F1在澳大利亚的收视率和受欢迎程度下降并非墨尔本当地的责任,反而是伯尼应该检讨一下F1的问题。墨尔本曾在今年澳大利亚站前花费巨资做足了宣传,但本赛季的澳大利亚站还是没能吸引多少当地的观众。讽刺的是,这其中一部分固然归结于本土车手马克·韦伯并不出彩的表现,而更大程度上则是因为广受欢迎的V8赛事这次没有作为F1的垫赛。

  观察澳大利亚事件发展的进程是有趣的。一方面,英国人最近正在为英国大奖赛的尘埃落定松一口气。不管是威胁还是摆谱,伯尼总算让F1留在了英国,即便未来的英国站可能移师到另外一条赛道,车队和车迷都会竭尽全力地留住英国站,所以伯尼知道他们一定会满足他的要求。

  但另一方面,人们已经有了这样一种感觉,那就是澳大利亚人也许会站起来告诉伯尼,他究竟能对这项让他得意洋洋的运动做些什么。(周婕)

  伯尼眼里只有钱!——克里斯·巴尔弗

  作为一个跟着F1比赛采访了40年的记者,我不得不承认,我现在开始担心这项运动的未来。

  我眼睁睁看着F1现在走在一条很奇怪的道路上,但我无能为力。我感觉那个拥有F1的人只想追求一份长期的赚钱合同,不管是通过比赛,电视转播或者其他的名义,他急切地渴望将钱放入银行,贪婪得失去了理智。这就好像一个濒临破产的公司,却想要在破产前抢走更多的钱,趁着还有时间,还有东西可以卖。

  当然,也许我是错的,但我一直都是。去年我让伯尼很不开心,因为我竟然胆敢公然暗示,他正在酝酿举办一场“关起门”的F1大奖赛,地点就在保罗·里卡多赛道。

  伯尼对我的言论很不满,他说我根本不懂F1。但我只是转述了那条法国赛道的管理者菲力普·顾德坚所透露的信息,而且这个故事此前还被《汽车运动》和大奖赛写过。“每件事都是有可能的,但伯尼来做最后的决定。这是个办大奖赛的好地方,而且只要几分钟,我们就能把一切准备好,为什么不?”顾德坚先生说。而且,顾德坚先生还透露了伯尼说的话:“只要有围场俱乐部的客人,媒体和电视转播,我们就很开心。举办一场没有观众的大奖赛是可能的,这会是一场为VIP准备的大奖赛。”

  现在我们看到的似乎是一个激烈的F1赛季,我不能否认,汉密尔顿的处子秀很精彩,但在比赛开始的那几个弯角过后,要保持周日下午的热情非常困难。

  莫斯利说,将来的F1是绿色的,但除了绿色,F1还会变得怎样?(事实上,我不确定它会是绿色的,因为夜间赛造成的污染会比白天比赛更大。)我已经是一个F1老车迷了,我承认,但问题是,F1还能吸引年轻人吗?

  澳大利亚站比赛从1996年开始就在墨尔本举办了,伯尼在1996年就知道欧洲观众需要凌晨三、四点起床看比赛了?但他为什么今天才良心发现地想对欧洲观众好一点?亚洲的F1比赛时间都差不多,既然如此,他为什么还要东扩?为什么还会有

马来西亚站?会有中国站?

  真正的目的是钱,他想让所有的赛事组织者多花钱,这样他就能多赚钱,至于比赛,见鬼去吧。(编译/周捷) 

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