雷诺方程式车手王建伟：CFO水平很高 我能跑得更好

雷诺方程式车手王建伟

　　新浪体育讯　5月2日，2007中国方程式公开赛首站赛事在珠海落幕。参加雷诺方程式系列赛的唯一来自中国内地的车手、代表三大腾飞车队参赛的王建伟引起记者关注。王建伟在首回合比赛结束前曾高居全场第7位，但因为操控失误丧失大好局面。第二场比赛王建伟从第22位发车最终取得了全场第11位，并以亚洲组第3名登上领奖台。赛后记者对王建伟进行了专访，主要内容节选如下：

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　　记者：王建伟，首先请你谈谈今天的比赛。

　　王建伟：我的排位赛不是很好，只排在第11位。第一场比赛发车不错，比赛一开始就超了三个车，冲到了第八。安全车出来前我又超了一个车成为第七。比赛重新开始时我又超了一个，当时应该是在第七位。但是在1号弯的时候第8的那个车手在我后面准备反超，结果我错过了刹车点就冲出去了。我后面的那个车手也冲出去了，他跟我一起转了一圈，他退出了，但是我还可以跑。最后我从最后一名追到了第22位。第二回合我从第22位发车最后追到了亚洲组的第3名，感觉还可以。但是说实话，我并不是很满意。如果第一回合不失误的话，排到第四或者第五应该没问题，在国际组还可以获得积分。希望下场比赛能跑到第四或第五这样的成绩。

　　记者：我发现你好像在排位赛的表现没有正赛中好。

　　这次排位赛我遇到的问题是当我跑了四、五圈的时候感觉刹车不是很合适。但是当我准备回维修站的时候，工作人员拦住我不让我回去调车，他们让我去称重，说我既然已经回来了那么排位赛就结束了。我感到非常纳闷。当时近来有三、四台车，全是我们车队的。我们车队的David先生从维修站跑过去，等和他们解释完毕大概耽误了12分钟。我虽然再次回到赛道上但是车没有(时间)做任何大的调整，只能跑两、三圈，轮胎也已经凉了，所以排位赛没跑好。

　　记者：这种情况以前发生过吗？

　　王建伟：以前从来没有发生过，我们的排位赛就应该可以回来做调整，到现在也没有搞清楚为什么(会发生这种事)希望下回不要再出现了。如果排位赛正常的话应该可以排到第六的位置，这样第一回合就可以跑到第四、五位，这应该是我的真实水平。

　　记者：你去年参加过雷诺方程式，你感觉今年的比赛相比去年有什么变化？

　　王建伟：变化很大。今年很多车队都从欧洲找来了几位很快的车手，为了竞争积分。今年的比赛可以说竞争非常激烈。我本来以为也就是20多台

赛车，到这里拿到报名表后一看，有30多台车，感觉竞争确实非常激烈。以前可能港澳地区加上大陆，再加上外国来的四、五个比较快的车手。但是现在，港澳加上大陆车手才有10个人，剩下的全是欧洲、日本来的。今年比去年的水平高很多，竞争也更激烈。现在前10位车手的速度也就在1秒半秒，所以说排位赛对于前面的车手来说非常重要。因为比赛中想超一个车是非常困难的，所以必须要在排位赛中拿住自己的位置。对于水平接近的车手比赛来说，排位赛非常重要。

　　记者：下站比赛在马来西亚的雪邦(6月22日至24日)，你对在这个赛道比赛有信心吗？

　　王建伟：我在那条赛道跑过两次(去年开

宝马方程式和雷诺方程式各跑过一站)，应该说我对那条赛道也比较熟悉。过去后再进行过两到三天测试，应该会有不错的发挥。

　　本站比赛结束到下站比赛前，王建伟可能在5月8日左右随车队前往上海进行雷诺方程式的试车，不过里程不会很多。

　　(WOODY)