F1欧洲收视率持续上升 后舒马赫时代观赏性激增

F1大奖赛的魅力越来越足，竞争激烈，悬念丛生！

　　新浪体育讯　F1商业首脑伯尼-埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)希望能将更多的F1赛事安排在东方，因为当地的政府承诺予以F1以财政上的支持，但是在欧洲这个传统的市场上，F1的电视观众的数目则在持续上升。

　　根据《Sport business》的报道，最新的收视统计，5个主要的欧洲F1收视国-法国、西班牙、德国、意大利和英国的F1收视统计极为鼓舞人。

　　虽然前两场比赛在欧洲当地的直播时间并非黄金时段，巴林站播出的时候，欧洲的很多国家又遭到了反常的高温天气影响，迈克尔-舒马赫又离开了F1，但F1前三站的收视率却相当理想。

　　在法国，TF1转播的F1比赛，马来西亚大奖赛连续三年的收视观众的平均数目250万，巴林大奖赛的收视率更是高达31%。

澳大利亚大奖赛的数据由于2006年的开赛时间发生了变化而不是太可靠。

　　在西班牙，Tele5的数据显示，本赛季迄今为止的分站赛收视水平都在上升，巴林站的数据最高，平均收视人数为520万(2006年则为420万)。巴林站收视的峰值水平为670万(2006年为560万)，收视率为57%。

　　尽管迈克尔-舒马赫缺席了F1，但F1在德国的收视下降水平没有预期的差，尤其是2006年的收视水平还非常高。RTL转播的马来西亚大奖赛的峰值收视水平是当天电视节目中最高的，居然超过了晚间的黄金档节目。巴林站当天的晴好天气使得收视水平只有1300万，去年则是2000万。看起来这似乎是巨大的滑坡，但从收视率的角度看，降幅很小。较之2006年，前两站在德国的收视率下降了10个百分点，而巴林站只下降了2个百分点。

　　刘易斯-汉密尔顿效应已经在英国产生了影响，马来西亚大奖赛的收视水平比2006年上升了27个百分点。同样是由于反常天气的影响，巴林站的收视率有所下降，但也比2006年上升了8个百分点。这表示这场在周日晚间举行的比赛吸引了超过100万的观众，去年则只有40万。

　　

意大利的电视机构则见证了收视率年复一年的上升，今年每站比赛的收视水平都要高于去年。墨尔本站，RAI的收视率为72%，马来西亚的收视水平为580万(61%)。巴林大奖赛则有1110万观众目睹了法拉利车手马萨今年的首个冠军，这一数字放在2006年的话处于第二，第一是舒马赫的告别站――巴西大奖赛，巧合的是，那站比赛的冠军也是马萨。

　　(考拉)